Thomas Stevens | |
---|---|
Thomas Stevens | |
| |
Születési dátum | 1854. december 24 |
Születési hely | Berkhamsted |
Halál dátuma | 1935. január 24. (80 évesen) |
A halál helye | London |
Ország | |
Foglalkozása | utazó |
Apa | William Stephens |
Anya | Ann Stevens |
Házastárs | Frances Barnes (született: Nation) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Thomas Stevens ( eng. Thomas Stevens ; 1854. december 24., Berkhamsted - 1935. január 24., London ) [1] [2] - egy férfi, aki megtette az első világkörüli utat kerékpárral , miután 13 500 mérföldet utazott és több mint két évet töltött (1884 áprilisától 1886 decemberéig) [3] . Később Afrikába utazott Henry Morton Stanley keresésére .
A berkhamstedi Castle Streeten született egy ezermester William Stevens és felesége Ann [2] családjában . Thomasnak két nővére volt – az idősebb Bridget és a fiatalabb Jane. A Bourne Charity School-ban végzett, és egy élelmiszerbolthoz járt. William Stevens 1868-ban emigrált Missouriba , de felesége betegsége miatt hamarosan visszatért, hogy később az Egyesült Államokba költözzön az egész családjával [2] [4] . Denverben telepedtek le , majd San Franciscóba költöztek , ahol Tom megtanult biciklizni.
Egy wyomingi vasúti üzemben végzett kétéves munkavégzésnek akkor lett vége, amikor kiderült csalása: bércsökkentésért cserébe segített a brit munkásoknak elköltözni. Thomas később egy coloradói bányában dolgozott , és ott támadt az ötlet, hogy körbebiciklizze az országot [4] .
1884. április 22-én Thomas Stevens elhagyta San Franciscót a fekete filléres fartingjában , és 103 nappal később megérkezett Bostonba . Útközben csak zoknit, egy inget, esőkabátot, zsebrevolvert (esetleg " buldogot ") vitt magával. Az út Sacramentón , Sierra Nevadán , Utah -n és Wyomingon keresztül vezetett . Mindenütt szeretettel fogadták a helyi kerékpáros klubok tagjai. Az első transzatlanti utazás 1884. augusztus 4-én ért véget, mindössze 23,5 napig tartott, leszámítva a rossz időjárás és egyéb bajok miatti kényszermegállásokat [1] .
Stevens New Yorkban telelt, beküldte útijegyzeteit az Outing magazinnak, és külön tudósítóként a City of Chicago gőzhajón Liverpoolba ment , ahová 10 nappal később, 1885. április 9-én érkezett meg. Stevens egy föld alatti tárolóhelyiségben hagyta a kerékpárt, és vonattal utazott Londonba, hogy megtárgyalja európai és ázsiai utazásai feltételeit. A kínai nagykövetség egyik tisztviselője figyelmeztette, hogy ne vágjon át Felső-Mianmaron és Kínán [3] .
1885. április 30-án Stevens visszatért Liverpoolba, és május 4-én hivatalosan is megkezdte új útját az Edge Hill templomból, ahonnan bámészkodók százai látták el. Néhány perccel később elkezdett esni az eső. Nagy-Britannián keresztül fehér katonai sisakban lovagolt [3] , és felkereste születése városát, Berkhamstedet. Megjegyezte, hogy az angol utak jobbak, mint az amerikaiak. Gőzhajóval jutott el Franciaországba, Dieppe -nél szállt partra . A továbbiakban útja átszelte Németországot, Ausztria-Magyarországot (ide rövid ideig egy helyi kerékpáros is elkísérte), Szerbiát , Bulgáriát , Kelet-Ruméliát , az Oszmán Birodalmat . Konstantinápolyban Stevens úgy döntött, hogy szünetet tart, kicseréli a bicikli küllőit, abroncsait, egyéb alkatrészeit, és vett egy jobb pisztolyt is ( Smith & Wesson 38-as kaliber), kivárta a zavargások hullámát, és újra elindult Anatólián , Örményországon keresztül. , Kurdisztán , Irak és Perzsia . A sah vendégeként télen Teheránban maradt .
Engedve a rábeszélésnek, hogy ne menjen át Szibérián , 1886. március 10-én Stevens Afganisztánba ment , ahol letartóztatták és Perzsiába kísérték [5] . Egy orosz hajón átkelt a Kaszpi-tengeren és partra szállt Bakuban , majd vonattal elérte Batumit , ahonnan tengeri úton eljutott Konstantinápolyba és Indiába . Indiában az utazó felfigyelt az állandó hőségre és a kényelmes , banditáktól mentes Great Wheel Roadra . Kalkuttából gőzhajóval Hongkongba és Dél-Kínába hajózott . Innen Kelet-Kínába biciklizett, miközben nyelvi nehézségeket tapasztalt. Egy helyi tisztviselő menedéket nyújtott Stevenst, megvédve őt a franciákkal vívott háború miatt felháborodott lakosoktól . Stevens, miután gőzhajón elhajózott Japánba , lenyűgözte az országban uralkodó nyugalmat. 1886. december 17-én 13 500 mérföldes kerékpárútja Jokohamában ért véget . 1887 januárjában Stevens egy hajón landolt San Franciscóban.
Világkörüli útja során Stevens elküldte útijegyzeteit a Harper's Magazine -nak , amelyeket később a kétkötetes, 1000 oldalas könyvben adták ki a Kerékpáron a világot [1 ] . Stevens kerékpárját a Pope Company őrizte egészen a második világháborúig , amikor is leselejtezték a háborús erőfeszítések elősegítésére.
1888-ban a New York World megkérte Stevenst, hogy segítsen megtalálni Henry Morton Stanleyt Kelet-Afrikában. Stanley a Kongó folyón hajózott lefelé , amikor másfél évvel később nyomtalanul eltűnt. Stevens az ajánlatot "kiváló lehetőségnek, esélynek, valószínűleg isteni ajándéknak tekintette, hogy hírnevet szerezzen az afrikai hőstettek színpadán. " Hogy találtam Stanley -t" olyan ékesszólóan hangzik, mint a " Találtam Livingstont ? " "" [4] .
1889. január 5-én Stevens útnak indult New Yorkból. A rábízott feladatokról [6] írt :
Utazás Zanzibárba . Ismerje meg az ottani állapotokat. Ismerje meg az igazságot a németek és arabok közötti problémákról. Nézze meg, mi a helyzet a rabszolga-kereskedelemmel. Tudjon meg mindent Stanleyről és Emin Pasáról , és ha fontos és ésszerű, szervezzen egy expedíciót, és tanulmányozza át belülről a híreket Emin Pasha expedíciójáról. Ne kímélje az eszközöket a cél eléréséhez, de ugyanakkor ne szórja szét meggondolatlanul a pénzt .
Stevens 6 hónapot töltött az expedíción, megmászta a Kilimandzsárót , vadászott egy nagy fenevadra. Stanley táborát a New York Herald egyik képviselőjével folytatott verseny során fedezte fel , és megírta a Stanley cserkészete Kelet-Afrikában című könyvét [ 6 ] .
Ezt követően a New York World megbízásából Stevens körbeutazta az Orosz Birodalom európai részét , "a helyzetről, a szokásokról, a szokásokról és így tovább", amit megpróbált kideríteni. A Mustang Wild America -t Moszkvában vásárolta a folyamatban lévő kiállításon. Az utazó 1600 km-t tett meg, meglátogatta Lev Tolsztoj vidéki házát , megállapította az alkotmányos jogok hiányát az országban, és nagy jövőt jósolt az országnak, köszönhetően a nyitott tereknek és erőforrásoknak [5] .
Thomas Stevens egy mustangon
Aratógépek
vőlegény lány
Malom a sztyeppén
Kozák temető
Férfiak a Nyizsnyij Novgorodi Vásáron
Szőrös-tatár a Nyizsnyij Novgorodi Vásáron
Európában is lement a folyókon, írt az indiai aszkétákról . Állítása, miszerint "az utazók történetei - Marco Polótól a legújabb felfedezőkig - India csodáiról... egészen igazak" szkepticizmussal fogadták, és szétzúzták karrierjét [4] . Londonban Indiáról szóló fotókiállítása elmaradt.
Stevens 1895-ben [2] visszatért Angliába, és feleségül vette Frances Barnes-t (született Nation), Irene és Violet színésznők özvegye londoni Garrick Színház menedzsere Stevens hólyagrákban halt meg [4] Londonban, és East Finchley helyi temetőjében temették el [7] .
dátum | Eredeti | Fordítás | Kiadás | Hely |
---|---|---|---|---|
1888. szeptember | Vadborsó szárnyasok Brit-Indiában | Brit India vad pávái | Utca. Nicholas Magazin | |
1890. február | Néhány ázsiai kutya | Néhány ázsiai kutya | Utca. Nicholas Magazin | |
1890 | Stanley felderítése Kelet-Afrikában | Stanley-t keresem Kelet-Afrikában | Cassell Publishing Company | New York |
1891 | Oroszországon keresztül Mustanggal | Oroszország-szerte egy mustangon | Cassell Publishing Company | New York |
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
|