Espinillo-i csata (1893)

Espinillo csata
Alapkonfliktus: A radikálisok forradalma (1893)
dátum 1893. szeptember 29
Hely Parana folyó
Eredmény a kormánypárti hajók győzelme
Ellenfelek

 Argentína

GDS

Parancsnokok

Manuel Garcia-Mansilla
Edelmiro Correa

Hector Contal
Gerardo Balotte

Oldalsó erők

1 csatahajó
1 ágyús csónak


1 parti tüzérségi monitor

Az espinilloi csata ( spanyolul:  Combate naval de El Espinillo ) a Parana folyón vívott csata hűséges és lázadó hajók között az 1893-as argentin forradalom idején. A kormánypárti erők győzelmével ért véget. Az egyik utolsó tengeri csata, amelyben a partvédelmi vaskalaposok és monitorok vettek részt .

Háttér

1893-ban Argentínában a Szociáldemokrata Párt " Civic Radical Union " támogatóinak nagyszabású felkelése kezdődött a jelenlegi kormány ellen. A lázadók általános választásokat, a katonaság polgári ellenőrzését, a munkások és a középosztály jogainak védelmét követelték. A tavaszi-nyári időszakban az ország területének jelentős részét a radikálisok fegyveres felkelése borította, akiknek sikerült ellenőrzésük alá vonniuk egyes tartományokat.

A felkelés során a hadsereg számos egysége átállt a radikalisták oldalára, köztük a haditengerészet néhány hajója . Ezek közül a legerősebb az ARA [1] Los Andes hajózási monitor volt , amelyet 1874-ben építettek Nagy-Britanniában. Szeptember 24-én ezt a hajót felküldték a Paraná folyóra, hogy felszerelést szállítson a kormány csapatainak; szeptember 26-án azonban a monitor legénysége fellázadt és átállt a radikálisok oldalára [2] .

Az argentin flotta hűséges parancsnoksága felismerve azt a jelentős veszélyt, amelyet a folyóban működő monitor jelenthet a kormányzati kommunikáció számára, hadihajókat – az Independencia partvédelmi csatahajót és a torpedót – az Espora ágyúshajót – küldött fel a folyón, hogy elfogják vagy megsemmisítsék a lázadó hajót.

Erőviszonyok

Hűségesek

A legnagyobb hűséges hajó az Independencia partvédelmi csatahajó volt . Az 1892-ben, Nagy-Britanniában épült hajó Argentína teljes flottájában a két legerősebb hajó egyike volt. Az Independencia teljes vízkiszorítása 2330 tonna volt; 14,2 csomós sebességet fejlesztett ki. Az "Independencia" páncél acélból készült. A tatu öv fedte a fellegvárat, szilárd vastagsága 200 mm, a barbettek 152 mm és 200 mm között voltak. A tornyok forgó részeit 120 mm-es páncél védte.

A csatahajót két 234 mm-es, 35-ös kaliberű Armstrong ágyúval szerelték fel, egy-egy az orrban és a tattorony tartójában. Négy gyorstüzelő, 120 mm-es ágyút helyeztek el egymás mellett, nyitott pajzstartókban. Ezenkívül a hajót három 3 fontos löveggel szerelték fel a rombolók elleni védelem érdekében, és két 457 mm -es torpedócsővel volt felszerelve .

A hűségesek második egysége az Espora torpedóágyú volt, 520 tonnás vízkiszorítással. A brit Laird's hajógyárban építették, végsebessége 19,4 csomó volt, és öt 381 mm-es forgó torpedócsővel volt felfegyverkezve. A tüzérségi fegyverzet két 76 mm-es ágyúból, egy 8 és két 3 fontos ágyúból állt.

Radikalisták

Az egyetlen hajó, amely a radikalisták ellenőrzése alatt állt, a Los Andes hajózási monitor volt. 1872-ben rendelték meg Nagy-Britanniából, és 1874-ben állították szolgálatba; tizenkilenc év szolgálat után elavult hajó volt, de még mindig harcképesnek tekinthető.

A Los Andes monitor összkiszorítása 1500 tonna volt. Sebessége nem haladta meg a 9,5 csomót, és az 1870-es évek tipikus alacsony oldalú, páncélozott parti védelmi hajója volt, és minden fegyverzete egyetlen forgó toronyban volt a hajótest közepén. A tengeri alkalmasság javítása érdekében a hajón egy keskeny orr, a kaki és egy csuklós fedélzet volt a tetejükön; ennek ellenére fegyverei képesek voltak tüzelni, bár azzal a kockázattal, hogy megsértik az íjszerkezeteket. A Los Andes szabadoldalt teljes egészében kovácsoltvas páncélöv védte, vastagsága 152 mm (középen) és 102 mm (végeken). A tornyot 203-229 mm-es páncéllemezek védték, és 203 mm-es lemezekkel védett páncélozott mellvéden nyugszanak.

A hajót két 200 mm-es Armstrong fartöltetű puskás löveggel szerelték fel egy forgó toronyban. Ezek a fegyverek már elavultak, és rövid csövük volt. A másodlagos fegyverzet két 120 mm-es nem gyorspuskás lövegből, két 9-fontos, két 3-fontos és négy 1-fontos Nordenfelt lövegből állt , amelyeket rombolók leküzdésére terveztek.

Csata

A csatára szeptember 29-én került sor.

11 óra 25 perckor a Los Andes-i tüzérek 200 mm-es nehézágyúikból 4 kilométeres távolságból lőtték az Esporát. Mindkét lövedék célt tévesztett. Válaszul a torpedóágyús csónak megnövelte a sebességét, és előreindult, 76 mm-es Nordenfelt ágyúival a lázadó monitorra lőtt, és torpedók kilövésével fenyegetőzött. A monitor újabb két sortüzet lőtt az Espora felé, ismét kihagyták.

Időközben az Independenciának sikerült megkerülnie a sekélyt, és a monitortól alig négy kilométerre lévő folyó kanyarja mögül megjelent, és tüzet nyitott a lázadókra nehéz, 234 mm-es ágyúiból. Nem kockáztatva, hogy harcba keveredjen egy sokkal erősebb ellenféllel, Los Andes visszavonulni kezdett, és visszalőtt. A nehéz hajók közötti összecsapás körülbelül egy óráig tartott; ugyanakkor az Independenciát egy radikalista parti üteg lőtte ki Rosario kikötője közelében .

12.32-kor Los Andes a rosarioi roadtesten menekült, külföldi kereskedelmi hajók mögé bújva, és ezzel véget vetett a csatának. A teljes küzdelem során mindössze 17 lövést adott le, míg ellenfelei az összes kaliberből 356-ot [3] . A monitor számos sérülést szenvedett, köztük egy lyukat a vízvonal szintjén, amelyet egy 234 mm-es Independencia héj hagyott hátra.

Exodus

A radikálisok, látva, hogy már nincs lehetőségük harcolni, 21.30-kor elküldték Gerardo Balotte hadnagyot, hogy tárgyaljon a kormányszázad parancsnokával. Az Independencia kapitánya a lázadó megfigyelő két órán belüli átadását követelte, azzal fenyegetve, hogy ellenkező esetben megújítja a támadást. A lázadók megpróbáltak időt nyerni, de 1:30-kor Independencia belépett a kikötői útra, fegyvert célozva Los Andesre, és a monitor azonnali átadását követelte.

Mivel nem látott kiutat a helyzetből, a monitor kapitánya leengedte a zászlót és megadta magát. Kormányzati matrózok foglalták el a hajót (miközben kiderült, hogy egy lyuk miatt csak a szivattyúk működése miatt maradt a felszínen), és az árvíz elkerülése érdekében a sekélyre helyezték a monitort. Nem sokkal ezután Rosario kikötője az összes megmaradt helyőrséggel kapitulált. Ezzel véget ért a felkelés.

Jegyzetek

  1. Szabványos argentin hajó előtag.
  2. Szerzők csapata. Esszék Argentína történetéről / Ermolaev V. I. - M. : Sotsekgiz , 1961. - S. 243. - 588 p.
  3. Az ARA Los Andes monitorozása  (spanyol) . Historia y Arqueologia Maritima. Letöltve: 2014. október 26. Az eredetiből archiválva : 2021. május 6..

Linkek