Sperry, Elmer
| Elmer Ambrose Sperry | |
|---|---|
| Elmer Ambrose Sperry | |
| Születési dátum | 1860. október 12 |
| Születési hely |
|
| Halál dátuma | 1930. június 16. [1] (69 évesen) |
| A halál helye | |
| Ország | |
| alma Mater |
|
| Ismert, mint | feltaláló , vállalkozó |
| Díjak és díjak | Elliot Cresson érem ( 1929 ) John Fritz érem National Aviation Hall of Fame [d] Az Egyesült Államok Nemzeti Feltalálói Hírességek Csarnoka Holly érem ( 1928 ) Franklin-érem ( 1914 ) |
| Autogram | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Elmer Ambrose Sperry ( 1860. október 12., Sinsinneutus , New York , USA , - 1930. június 16. , Brooklyn ) - híres feltaláló és vállalkozó, a leghíresebb felfedezésnek tekintik egy giroiránytű felfedezését Hermann Anschütz-Kaempfe-vel .
Életrajz
Sperry először három évig a New York állambeli Cortland államban tanult , majd 1878-1879-ben egy évet a Cornell Egyetemen tanult , ahol érdeklődni kezdett az elektromos motorok iránt. 1880 elején Chicagóba , Illinois államba költözött, és hamarosan megalapította a Sperry Electric Company-t. 1892-ben megszületett Elmer harmadik fia, Lawrence Sperry . 1900- ban Elmer felállított egy elektrokémiai laboratóriumot Washingtonban , ahol partnerével, C. P. Townshenddel kifejlesztették a technológiát a tiszta marószóda sóból történő előállítására. Ehelyett létrehoztak egy technológiát az ón és a fémhulladék elválasztására.
Kísérletezett dízelmotorokkal, giroszkópos iránytűkkel és hajók és repülőgépek stabilizátoraival. 1910 - ben a New York állambeli Brooklynban kezdett dolgozni . Első iránytűjét ugyanabban az évben tesztelték a USS Delaware (BB-28) repülőgépen. Az Elmer iránytűit és stabilizátorait az Egyesült Államok haditengerészete alkalmazta, és mindkét világháború során használták. 1918 - ban megalkotott egy nagy intenzitású ívlámpát, amelyet keresőlámpaként használt a hadsereg és a haditengerészet.
Ennek eredményeként a Sperry nyolc céget regisztrált. Több mint 400 szabadalmat nyújtott be.
Cégei:
- Sperry Electric Mining Machine Company, (1888);
- Sperry Electric Railway Company, (1894);
- "Chicago Fuse Wire Company", (1900);
- Sperry Rail Service (1911), egy vasúti hibákat észlelő cég;
- "Sperry Gyroscope Company" (1910), amelyet az eredetileg Hermann Anschütz-Kaempfe által 1908-ban feltalált giroiránytű fejlesztésére alapítottak.
Az első Sperry modellt 1911 -ben telepítették a USS Delaware-re .
A társaságok végül " Sperry Corporation "-vé alakultak át.
Sperry alapító tagja volt az amerikai haditengerészeti tanácsadó testületnek is, 1915 -ben .
1916- ban Sperry csatlakozott Peter Hewitthez, hogy kifejlessze a Hewitt-Sperry Automatic repülőgépet, amely a pilóta nélküli légi járművek egyik első sikeres előfutára .
Memória
Tiszteletére nevezték el:
- USS Sperry (AS 12);
- az éves Elmer A. Sperry Award for Transportation Engineers;
- Központ a Cortland (New York) campuson.
Jegyzetek
- ↑ Elmer Ambrose Sperry // Brockhaus Encyclopedia (német) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ https://www.science.org/doi/pdf/10.1126/science.42.1081.371.a
Linkek
- https://www.nytimes.com/learning/general/onthisday/bday/1012.html
- Sperry repülő bomba
- http://www.google.com/patents?vid=1279471
 Szótárak és enciklopédiák | ||||
|---|---|---|---|---|
| Genealógia és nekropolisz | ||||
| ||||