| Volt városi jellegű település | |||||
| Só | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ukrán Erő | |||||
| "Sol" vasútállomás | |||||
|
|||||
| 48°42′56″ é. SH. 38°02′07″ hüvelyk e. | |||||
| Ország | Ukrajna | ||||
| Vidék | Donyeck régió | ||||
| Város | Soledar | ||||
| belső felosztás | 2 mikrokörzet: keleti (Elynka) és nyugati | ||||
| Történelem és földrajz | |||||
| Korábbi nevek | Annovka | ||||
| Négyzet | 3 km² | ||||
| Középmagasság | 74 m | ||||
| Népesség | |||||
| Népesség | 660 ember ( 2015 ) | ||||
| Katoykonym | solcha'ne, solcha'nin, solcha'nka | ||||
| Hivatalos nyelv | ukrán | ||||
| Digitális azonosítók | |||||
| Telefon kód | +380 6274-38 | ||||
| Irányítószám | 84548 | ||||
Sol ( ukrán Sil ) - egykori városi jellegű település (1957-1999) a Szovjetunió Ukrán SZSZK donyecki régiójában és Ukrajnában . 1999 óta - mikrokörzet Soledar városában ( Soledar-3).
Irányítószám - 84548, posta - st. Michurina, 8, kód - 06274-38 vagy 06274-67 (vasút).
A hossza északról délre 2 km, keletről nyugatra - 1,5 km.
Ezt a területet először Turilovka faluként említették. Az 1795-ös népszámlálás szerint „Turilovka falu, Alekszej Rodionov dandárőr és lovas, Depreradovics fia szerepel a Mokraja Plotva folyó jobb partján, annak a Bahmut folyóval való összefolyásánál Yaru Babkov és Kagantsev földjeivel. főút, Bakhmut városától Voronyezsig húzódik . Ez a leírás Sol falu délkeleti részének, Peunovkának és a köztük lévő területnek felel meg). Ma már nehéz megmondani, hogy pontosan hol található a falu, de az ismert, hogy a 19. század második felében ezen a helyen nem volt település.
Az Orosz Birodalom északnyugati régióiba irányuló kőszénexport növelése és a behozott szén kiszorítása a balti-tengeri partokról az észak-donyecki vasút megépítése mellett döntöttek . A 19. század végén ezen a helyen település alakult ki - Annovka falu.
1913 - ban az itt kialakított Sóállomáson keresztül vasutat fektettek le [1] .
A vasúti közlekedés továbbfejlesztése új kihívások elé állított. A gördülőállomány számának növekedése jelenlegi és nagyobb javításokat igényelt. Ezért 1935 szeptemberében megépült a Salt kombi raktár.
1957-ben a Sol állomáson lévő települést városi jellegű településsé minősítették. 1960-ban a Karl-Libknekhtovszkij Tanács alárendeltségébe került (1991-ben az Ukrán SSR Donyecki Területének Artyomovszkij körzetének részeként Szoledar Városi Tanácsra keresztelték).
Az 1960-as években megjelent az első üzlet, 1968-ban aszfaltot fektettek le. 1963-tól 2003-ig volt egy befejezetlen középiskola Solin.
1999. július 8- án az Ukrajna Verhovna Rada 867-XIV. számú határozatával Sol városi jellegű települést megszüntették, és Soledar városához csatolták [2] .