Skriveri (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. december 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| SkriveriSkriveri | |
|---|---|
| vonal Riga - Krustpils | |
| Lett dzelzceļs | |
| állomás peronja | |
| 56°38′48″ é SH. 25°07′25 hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1861 [1] |
| Korábbi nevek | Remershof |
| közömbösség | négy |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | 1 sziget, 1 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Jelenlegi | állandó (3 kV) |
| Távolság a rigai központi pályaudvartól | 72 [2] km |
| Távolság Krustpilstől | 57 [2] km |
| Távolság Moszkvától |
850,2 [3] km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 093804 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2500353 |
| Szomszédos kb. P. | Arborétum és Muldakmens |
Skriveri ( lett Skrīveri ) egy vasútállomás Skriveri faluban , Lettország Skriveri régiójának központjában . Az állomás a Riga - Krustpils vonalon található , 4 sínnel rendelkezik, amelyek közül kettő villamosított. Szovjetunió osztályozási kódja - 10380 [4] .
Történelem
Römershof állomás ( németül: Römershof ) 1861 -ben nyílt meg . 1864 - ben volt: állomásépület, utaspavilon, két peron, lakóépület, áruraktár, kis raktár, gőzszivattyús víztorony, teherrámpa, két hamugödör, kút és WC. . Az állomás fejlett vágányhálózattal, tolató háromszöggel és fordulókörrel rendelkezett. Az első világháború idején az utasépület szinte teljesen megsemmisült. Az új épület 1923 -ban épült Janis Neis építész tervei alapján, az infrastruktúra többi részét csak részben állították helyre. A második világháború során az állomás épülete ismét megrongálódott, és 1951 -ben felépült egy új, harmadik épület, amely 2015 -ben látható Skriveriben . [5] .
Linkek
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ 1 2 http://www.ldz.lv/sites/default/files/2015_Tikla_parskats.pdf (nem elérhető link)
- ↑ Vasúti útmutató az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéhez. . Letöltve: 2015. november 23. Az eredetiből archiválva : 2015. november 18..
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 123. - 368 p. — 100.000 példány.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Lettország. R: Jumava, 2009, 32. oldal. ISBN 978-9984-38-698-0