Állomás | |
HalványlilaHalványlila | |
---|---|
Moszkva-Kurszkaja – Szevasztopol | |
Krími vasút [1] / Pridneprovskaya vasút [2] | |
44°42′10″ s. SH. 33°47′45″ hüvelyk e. | |
Operátor | Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Krími Vasút" (de facto) |
nyitás dátuma | 1895 |
Korábbi nevek | suiren |
Dátum átnevezése | 1952 |
Típusú | rakomány, utas |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 3 |
platform típusa | 1 oldal |
platform alakja | egyenes |
villamosított |
1972 Szimferopol – Szevasztopol [3] |
Jelenlegi | állandó , =3kV [3] |
Távolság Szevasztopoltól |
37 km ![]() |
Távolság Moszkva-Kurskaya | 1503 km |
Kód az ASUZhT -ben | 857222/473537 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2210823/2078823 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Siren ( ukrán sziréna ) egy vasútállomás a Krím -félszigeten .
A Krím-félszigeten, a Bakhchisarai régióban , Szirén faluban található , amely a szevasztopoli irányú elektromos vonatok megállóhelye .
1895-ben fedezték fel [4] . A "Tauride tartomány 1900-as emlékkönyve" szerint a Szevasztopol 3-as postavonata és a 7-es számú teher-utas I., II. és III. osztályú kocsikkal egyperces megállást tett a Suren peronon [5 ] .
A polgárháború idején az állomásról fektették le a Szüren - Besuszkij Kopi [6] [7] keskeny nyomtávú vasutat , az 1920-as években megállóhelyi státuszt kapott [8] . 1952-ben a Syuren állomást Lilac névre keresztelték [9] .