Szinegubov, Nyikolaj Ivanovics

Nyikolaj Ivanovics Szinegubov

N.I. Szinegubov ( 1941 )
A Szovjetunió népbiztos-helyettese/vasúti minisztere
1942. január  – 1951. június 25
Születés 1895. december 30. ( 1896. január 11. ) Debalcevo ,
BahmutUjezd,Jekatyerinoszlav kormányzóság,Orosz Birodalom
Halál 1971. december 12.( 1971-12-12 ) [1] (75 évesen)
Moszkva terület,RSFSR,Szovjetunió
Temetkezési hely
A szállítmány VKP(b)/SZKP
Díjak
A szocialista munka hőse
Lenin parancsa Lenin parancsa Lenin parancsa
A Vörös Zászló Rendje Kutuzov-rend, I. osztály A Vörös Csillag Rendje
A Becsületrend rendje "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg
A Szovjetunió „Tiszteletbeli vasutas” jelvénye Tiszteletbeli állambiztonsági tiszt Tiszteletbeli állambiztonsági tiszt
Minden kitüntetéstől megfosztottak, kivéve a „Tiszteletbeli Vasúti Dolgozó” jelvényt.
Katonai szolgálat
Több éves szolgálat 1920-1945 _ _
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa
Rang állambiztonsági őrnagy állambiztonsági biztos
csaták
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Nyikolaj Ivanovics Szinegubov ( 1895. december 30. [ 1896. január 11. ] – 1971. december 12.) - az állambiztonsági szervek magas rangú tisztje, állambiztonsági őrnagy , kommunikációs főigazgató-helyettes, 1. fokozat. A Szovjetunió vasúti népbiztosának helyettese (1946-tól - miniszter) (1942. január - 1951. június 25.). A szocialista munka hőse ( 1959. január 12- én megfosztották a címtől).

Korai életrajz

Egy kovács családjában született a Jekatyerininszkij vasút Debalceve állomásán Jekatyerinoszlav tartomány Bahmut kerületében (ma Debalceve városa , Donyeck régióban, Ukrajnában ).

1910 - ben végzett a debalcevoi 2 osztályos vasúti iskolában, és 16 évesen festőtanoncként kezdett dolgozni. Ezután Nikolai számos szakmát váltott (kalapácsos harcos, időmérő, a pályaszolgálati részleg vezető gondnoka), mígnem 1913- ban a Debaltsevo állomáson épületek építésének asszisztense, a következő évtől  pedig az építkezés művezetője lett. épületek közül a Jekatyerinszkij vasút Grishino állomásán.

1915 májusában besorozták az orosz császári hadseregbe , így az első világháború résztvevője lett . Szinegubov kezdetben a 4. tartalékos mérnökzászlóaljnál szolgált Szamarában , 1916 - ban rangidős altiszti beosztásban az északi front 3. különleges hadosztályának 15. különleges ezredénél lett bontási oktató . 1918 januárjában a front összeomlása miatt Szinegubov elhagyta az egységet és visszatért hazájába, ahol az év márciusától hivatalnokként dolgozott először a Debalceve, majd szeptembertől az északi szvatovói állomáson. Donyecki vasút . 1919 decemberében Nikolai Ivanovics lett a pályaszolgálati részleg biztosa és az állomás forradalmi bizottságának titkára.

Az NKVD soraiban

1920 júliusában Nyikolaj Szinegubov frontkatonaként és a proletariátus munkásainak fiaként a Cseka testületeibe küldték , ahol először a Cseka regionális közlekedési osztályán dolgozott titkárként. Az észak-donyecki vasút Popasnaya állomása , majd a titkos rész vezetőjének asszisztense. 1922 márciusában már a GPU DTO szervezeti egységének felügyelője és vezetője volt Harkovban , 1923 márciusától a szlavjanszki állomás  GPU DTO osztályának vezetője, 1924 áprilisától  pedig a Krasny Liman . az észak-donyecki vasút állomása. 1926. március 5- én az OGPU déli körzetének főbiztosa és főfelügyelője, a következő év június 17 - től pedig főkapitány-helyettese lett. Ugyanebben az évben, 1927-ben, Szinegubov bejegyzett katonai fegyvert kapott, és 1928. április 10- én megkapta a Katalin Vasút OGPU DTO vezetői posztját. 1930-ban megkapta a " Tiszteletbeli csekista " jelvényt. Ezután Nikolai Ivanovics egymás után a következő pozíciókat töltötte be az NKVD-ben:

1939 áprilisában Nyikolaj Ivanovics Szinegubov részt vett az ukrán SZSZK egykori belügyi népbiztosának, Alekszandr Uszpenszkijnek a fogva tartásában , aki az összszövetségi körözési listán szerepel ( április 15-én tartóztatták le Miassban ) , 1940-ben pedig a lengyel állampolgárok kiirtására irányuló hadművelet Katynban , amelyért névleges fegyvert kapott

Szolgáltatás az NKPS-MPS-ben

1942 elején Szinegubov részmunkaidőben kezdett dolgozni az NKPS-ben. Addigra a szovjet vasúti közlekedésben kritikus helyzet alakult ki, hiszen most az utakon hatalmas katonai forgalmat kellett lebonyolítani. A közlekedésbiztonság ilyen körülmények közötti ellenőrzésére az Állami Védelmi Bizottság mellett Közlekedési Bizottság jön létre. Március 25-én a Bolsevik Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottsága Nyikolaj Szinegubovot jóváhagyja a Szovjetunió Vasúti Népbiztosának helyettesévé. Most Nikolai Ivanovich volt felelős az olyan osztályok és osztályok munkájáért, mint:

Ugyanezen év júniusában a Szovjetunió Állami Védelmi Bizottsága felhatalmazta a sztálingrádi csata vasúti támogatására . Szinegubov volt a felelős a Volga Rokada építésének felgyorsításáért és az Urbach - Asztrahán vonal fejlesztéséért , valamint közvetlenül felelős volt a tankok, tüzérség és csapatok szállításáért az Uranus hadművelethez , hogy bekerítsék és legyőzzék a német hadsereget Sztálingrád közelében . Ilyen körülmények között rendkívül nehéz volt a munkát két népbiztosságban összeegyeztetni, ezért 1942 szeptemberében (más források szerint - október) Szinegubovot felmentették a Szovjetunió NKVD Közlekedési Igazgatóságának vezetői posztjáról, és áthelyezték. az aktív tartalékba, megtartva a főbb állambiztonsági őrnagyi fokozatot, és 1943. augusztus 16- án a főbb állambiztonsági őrnagyi fokozat megszüntetésével összefüggésben állambiztonsági biztosi címet kapnak .

Szinegubovot a krasznovodszki kikötő Állami Védelmi Bizottsága is felhatalmazta, és ő volt felelős az ömlesztett rakományok Asztrahánon és a Kaszpi-tengeren keresztül Guryevbe és Krasznovodszkba történő szállításáért. 1943 októberében már az Állami Védelmi Bizottság biztosa volt a dél-donyecki vasút katonai szállításának fejlesztéséért . Ugyanezen év november 5-én a szocialista munka hőse címet kapott "a front- és nemzetgazdasági közlekedés biztosításában kifejtett különleges érdemeiért, valamint a nehéz háborús körülmények között a vasúti ágazat helyreállításában elért kiemelkedő teljesítményéért", november 21-én. megkapta a " Tiszteletbeli Vasúti Dolgozó " jelvényt. Szintén novemberben (más források szerint - 1944. május 3. ) külön rangot kapott - a 2. fokozatú kommunikációs igazgatóhelyettes. 1944-1945 között Szinegubov csapatok és katonai rakományok szállításáért volt felelős a szovjet területek végleges felszabadítására és Berlin lerohanására irányuló hadműveletekhez , 1945 júliusától pedig az Állami Védelmi Bizottság rakodási biztosa volt. , a befogott berendezések szállítása és kirakodása.

A második világháború után Nyikolaj Ivanovics Szinegubov továbbra is a Vasúti Minisztériumban dolgozott, majd 1948 júliusától a vasúti létesítményekért felelős miniszterhelyettes és a közlekedésbiztonsági főellenőr lett. 1949. május 25- én kapta meg az I. rendű vasúti igazgatóhelyettesi címet. 1951. június 25-én Szinegubovot felmentették miniszterhelyettesi posztjáról, ugyanakkor továbbra is a közlekedésbiztonsági főellenőr maradt, és tagja lett a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának kollégiumának is. 1953 áprilisában kinevezték a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma Pálya- és Szerkezeti Főigazgatóság Fásításvédelmi Osztályának vezetőjévé. A nyugdíjkorhatárra való átállás kapcsán 1956. május 7 - én felmentették tisztségéből.

Díjak

Nyugdíjba vonulásakor Nyikolaj Ivanovics Szinegubov a következő díjakat kapta:

Állambiztonsági biztosi és I. rangú kommunikációs főigazgató-helyettesi rangot is betöltött .

Opala

Sztálin halála , valamint az 1956-os SZKP XX . évben indították el. A szégyenbe estek között volt Nyikolaj Szinegubov is. Ennek eredményeként 1958. augusztus 11- én az SZKP Pártellenőrző Bizottságának határozata alapján Nyikolaj Szinegubovot kizárták a pártból "nyomozati anyagok meghamisítása és illegális módszerek alkalmazása az 1937 -es munkája során letartóztatottak kihallgatása során". -1939 a Szovjetunió NKVD Főközlekedési Igazgatóságában." Ugyanezen év december 30-án az SZKP Központi Bizottságának Elnöksége úgy határoz, hogy "a szocialista törvényesség durva megsértése miatt" megfosztja a szocialista munka hőse címétől. 1959. január 12- én kiadták a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletét, amely szerint Szinegubovot megfosztották a Szocialista Munka Hőse címétől, minden más címtől és kitüntetéstől (kivéve a „Tiszteletbeli Vasutas” jelvényt) )

Tekintettel arra, hogy Szinegubov az állambiztonsági szervekben végzett munkája során a nyomozás során a szocialista törvényesség durva megsértését követte el, ami súlyos következményekkel járt, és ezek a körülmények a Szocialista Munka Hőse cím elnyerésekor nem ismertek, ill. kitüntetéseket és kitüntetéseket adományozott, valamint tekintettel arra, hogy az általa elkövetett tettek nem egyeztethetők össze a Szocialista Munka Hőse címével és a kitüntetések adományozásával ...Kivonat a rendelésből

Nyikolaj Ivanovics Szinegubov élete hátralévő részében a moszkvai vidéki dachában élt , ahol 1971 -ben halt meg . A moszkvai Új Donskoj temetőben temették el .

Jegyzetek

  1. ↑ Nyikolaj Ivanovics Szinegubov // http://generals.dk/general/Sinegubov/Nikolai_Ivanovich/Soviet_Union.html

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak