Sidorov, Tikhon Egorovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Tikhon Jegorovics Szidorov

Kamara-kozák Tyihon Jegorovics Szidorov .
Fénykép Carl Bergamasco műterméről .
Állami Ermitázs
Fotó az 1880-as évekből.
Születési dátum 1826( 1826 )
Születési hely a terek kozák sereg Nezlobnaja faluja
Halál dátuma 1888. október 17. (29.).( 1888-10-29 )
A halál helye a Borki állomás közelében , Harkov kormányzóságban , Oroszországban a birodalmi vonat lezuhanásakor
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa lovasság , kozák csapatok
Több éves szolgálat 1847-1888
Rang kozák , őrmester , altiszt ; kamarai kozák
alsó udvari rangja
Rész Terek kozák sereg 2. volgai ezred ;
Ő Birodalmi Felsége saját kísérete
Díjak és díjak
A Katonai Rend jelvényei „Az 1853-1856-os háború emlékére” kitüntetés RUS Imperial George-Alexander ribbon.svg RUS Szent Sándor Nyevszkij császári rend ribbon.svg
"Szorgalmasságért" aranyérem a Szent András-rend szalagján A Szorgalomért ezüstérem az Elsőhívott Szent András Rend szalagján A Szent Sándor Nyevszkij-rend szalagján "A szorgalomért" aranyérem Ezüst érem "A szorgalmukért" a Szent Sándor Nyevszkij-rend szalagján
A Szent Anna-rend szalagján "Szorgalomért" aranyérem Ezüst érem „Szorgalomért” a Szent Anna Rend szalagján "Szorgalmasságért" aranyérem a Szent Stanislaus Rend szalagján Ezüst érem „Szorgalomért” a Szent Stanislaus Rend szalagján
"Ajándék ő császári felsége hivatalától"
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Tikhon Egorovich Sidorov ( 1826 , Nezlobnaya falu , Terek kozák hadsereg , Sztavropol tartomány - 1888. október 17. [29], a Borki állomás közelében , Harkov tartomány , Oroszország ) - Ő Császári Felsége Udvarának kozák kamarája [ Maria Feodorovna császárné 1] , St. George Cavalier [2] .   

22 évig volt Mária Fedorovna személyi védelmében  – Oroszországba érkezésének 1866 -os pillanatától a szolgálatban bekövetkezett haláláig , 1888. október 17 -én  (29-én),  amikor a császári vonat lezuhant a Borki állomás közelében . 3] .

Katonai szolgálat

Nezlobnaya falu szülötte . A terek sereg 1. dandárának kozák birtokáról.

Katonai szolgálatát a Volga-ezredben kezdte 1847 -ben .

1854- ben Tikhon Jegorovics Szidorov altiszti rangot kapott .

1855 -ben továbbra is a saját birodalmi felsége, a konvoj kaukázusi kozák századának életőrségében szolgált.

A terek kozák sereg 2. Volga-ezredéből választották ki :

„1863-ban a Terek kozák hadsereg 1. dandárjából a következő beosztásokat választották ki a fő császári lakásban való szolgálatra: Alekszej Matyuscsenko, Tikhon Barakov és Aksen Borodin kozákok az 1. Volga-ezredből. Tikhon Sidorov őrmester , Artyom Nelepa rendfenntartó, Pavel Parshin és Nifey Yesenin kozákok szerepeltek a 2. Volga-ezredben, mindössze 7 fő.

- Emelyanov O.B., Emelyanova L.A., Klochkov S.V. A volgai kozák ezred Nezlobnaya falu történetének lapjai. 90-92. [négy]

1864-1865 - ben II . Sándor császár és Mária Alekszandrovna császárné legnagyobb utazására küldték Németországba és Franciaországba, ahol együtt volt Mária Alekszandrovnával és a haldokló örökössel, Tsarevics Nyikolaj Alekszandrovicsszal. "A császárné nizzai tartózkodása alatt végzett kiváló szorgalmas szolgálatért a legszívesebben egy aranyórát és ugyanazt a láncot adományoztam az 5921-es számra."

1865 - ben a terek kozák sereg belső szolgálatában állt .

Maria Fedorovna személyi védelmében

1866. október 18-án Mária Fedorovna nagyhercegnő (1881-től - császárné ) kamarai kozákává nevezték ki, és 1888 -ig, halála pillanatáig vele volt [1] .

„A kamer-kozákok, akik teljes munkaidőben „császári felségeik szobaszolgáiban” dolgoztak, kizárólag a császárnéi szolgálatában álltak, és személyes védelmüket végezték.

– N. I. Tarasova [5]

Díjak

Tikhon Jegorovics Szidorov katonai érdemeiért négy katonai kitüntetést kapott:

Ezen túlmenően a császári udvarban eltöltött hosszú szolgálatáért T. E. Sidorov láthatóan megkapta az akkori alsóbbrendű udvari szolgák összes lehetséges kitüntetését .

Például arany- és ezüstérme is volt "Szorgalomért" az Elsőhívott Szent András, Szent Sándor Nyevszkij, Szent Anna és Szent Sztanyiszlav rend szalagjain. Vagyis az Orosz Birodalom rendeinek szalagjain a legfiatalabb (Szent Sztanyiszlav) - a legidősebb (Elsőhívott Szent András) rendig.

Lakóhely

Tikhon Jegorovics Szidorov feleségével, Jekaterina Ivanovnával és lányaival, Praskovya-val, Jekatyerinával és Mariával egy kormányzati lakást foglalt el az Anichkov-palotában .

Halál

A császári vonat balesete 1888. október 17-én 14 óra 14 perckor történt a Kurszk  - Harkov  - Azov vonal 295. kilométerénél, Harkovtól délre. A királyi család a Krímből Szentpétervárra utazott . A vonatot két gőzmozdony hajtotta, sebessége körülbelül 68 km/h volt. Ilyen körülmények között 10 vagon kisiklott. Sőt, az ütközés helyén az út egy magas töltésen haladt (körülbelül 5 sazhen [7] ).

Szemtanúk szerint egy erős lökés mindenkit ledobott a vonatról a helyéről. Az első sokk után iszonyatos reccsenés következett, aztán jött egy második sokk, még az elsőnél is erősebb, és egy harmadik, csendes sokk után a vonat megállt.

A balesetet túlélők szeme előtt a pusztulás szörnyű képe jelent meg. Mindenki rohant megkeresni a császári családot, és hamarosan meglátta a királyt és családját élve és sértetlenül. A császári ebédlővel ellátott kocsi, amelyben III. Sándor és felesége, Mária Fjodorovna császárné gyermekeikkel és kíséretével tartózkodott, teljesen megsemmisült: kerekek nélkül, lelapult és tönkrement falakkal a töltés bal oldalán dőlt; teteje részben az alsó kereten feküdt . Az első lökés mindenkit a padlóra sodort, majd amikor a rombolás után a padló beomlott, és csak egy keret maradt, mindenki a töltésen kötött ki a tető takarása alatt.

A teljes birodalmi vonatból, amely 15 kocsiból állt, csak öt maradt életben, amelyeket a Westinghouse automata fékjei állítottak meg . Mindkét mozdony sértetlen maradt. Az autó, amelyben udvari szolgák és pultoslányok tartózkodtak, teljesen megsemmisült, és mindenkit, aki benne volt, a helyszínen megölték, és elrontott formában találták meg. Ennek az autónak a maradványaiból 13 megcsonkított holttestet emeltek ki a töltés bal oldaláról. A halottak között megtalálták Tyihon Jegorovics Szidorov eltorzult holttestét is. A fél fejét levágták.

III. Sándor személyesen rendelte el a sebesültek kiemelését az összetört autók roncsai alól. A császárné az egészségügyi személyzettel megkerülte a sebesülteket, segítséget nyújtott nekik, minden lehetséges módon megpróbálva enyhíteni szenvedéseiket, annak ellenére, hogy neki a karja a könyök felett volt, és egy ruhában maradt. A királynő vállára tiszti kabátot dobtak, amiben segítséget nyújtott.

A balesetben összesen 68-an sérültek meg, ebből 21-en meghaltak [8] . Csak alkonyatkor, amikor az összes halottat azonosították, és egyetlen sebesült sem maradt segítség nélkül, a királyi család felszállt a második királyi vonatra (lakosztály), amely ide érkezett és Lozovaya állomásra indult .

A császárné Sidorov haláláról

A császárné legalább két levélben írt Sidorov haláláról.

1. Testvérének, I. György görög királynak 1888. november 6-án kelt leveléből:

„De micsoda gyászt és iszonyatot éltünk át, amikor sok halottat és sebesültet láttunk, kedves és hűséges embereinket... Kedves idős kozákom, aki 22 évig volt mellettem, összetört és teljesen felismerhetetlen volt, hiszen megtette. ne legyen a fél feje..."

— Mária Fedorovna császárné [9]

2. Férjének, III. Sándor császárnak írt levélből (kelletlen):

„Délben megérkeztünk a baleset helyszínére. Nagyon megható fogadtatás volt kenyérrel és sóval: Harkov kormányzója, a nemesség, a parasztok. Egy nagyon szép kis templomba mentünk, ott volt egy ima. Aztán a rekkenő hőségben leraktuk egy nagy templom első kövét, ami a terv szerint nagyon szép legyen. Aztán alulról néztük azt a magasságot, ahonnan szegény baba kiesett a kocsiból. Számomra még grandiózusabbnak tűnt, és ami történt, még szörnyűbbnek tűnt. Ezen a helyen nagy keresztet állítottak. Az összes halottat és az összes talált maradványt ott temették el, beleértve a szerencsétlen Sidorov fejének felét is…

— Mária Fedorovna császárné [10]

Szidorov kamarai kozák sírja

A birodalmi vonat összeomlása után az alsóbb rendűek többségét a baleset helyszínéhez közeli tömegsírban temették el. A császárné parancsára Tikhon Jegorovics Szidorov kamarai kozák holttestét Szentpétervárra szállították, és a Volkovszkij ortodox temetőben temették el , a Glazunov hidakon (ma Glazunovszkaja út) [1] .

A sír feletti lombkorona és a díszítések (ikonok, ezüstkoszorúk, emléktáblák a katasztrófa áldozatainak nevével, használati tárgyak stb.) a 20. század 20-30-as éveiben, a temető általános kifosztása során kerültek ellopásra. A sírkövet a 2000-es évek elején a vandálok ledöntötték, és megpróbálták elbontani a sírt. M. N. Kolotilo és L. G. Kolotilo erőfeszítései révén azonban sikerült helyreállítani az emlékművet [1] [3] .

Irodalom

Videó és tévéműsor

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Kokosov V. N. A kozák és az emlékezet // A Romanov-dinasztia és a kozákok mint az orosz történelem és kultúra tényezői / Ch. szerk. V. N. Evseev, a filológia doktora n., prof. - Tyumen: A Tyumen Állami Egyetem Kiadója, 2013. S. 110-114. ISBN 978-5-400-00898-6
  2. ↑ A Katonai Rend jelvénye - Szent György-kereszt 88059. szám alatt  - a kaukázusi ellenségeskedésben való részvételért ( 1851 )
  3. ↑ 1 2 Kokosov V. N. Kozák Sidorov / Literary St. Petersburg (Az Oroszországi Írók Szövetsége Szentpétervári Fiókjának újsága), 2013. október (2). 4. old. ( "A letűnt idők hőseiről" cím ). Archiválva : 2014. július 14. a Wayback Machine -nél
  4. ↑ Emelyanov O. B., Emelyanova L. A., Klochkov S. V. A volgai kozák ezredhez tartozó Nezlobnaya falu történetének lapjai. - Pjatigorszk: "RIA on Kavminvody" kiadó, 2009. - 444 p. ISBN 978-5-89314-217-4
  5. ↑ Tarasova N. I. / Az utolsó orosz császár. II. Miklós családja és udvara a századfordulón / A kiállítás katalógusa. - Szentpétervár: Állami Ermitázs Múzeum, 2013. Levéltári másolat 2019. július 13-án a Wayback Machine -nál , 22. o. (9. sz. A kozák kamerák ünnepi és hétköznapi egyenruhája: felső kaftán, alsó csekmen.)
  6. ↑ 1 2 Ő Császári FELségének saját konvoja. A Nemzetközi Hadtörténeti Szövetség honlapja . Hozzáférés dátuma: 2014. január 24. Az eredetiből archiválva : 2013. június 3.
  7. ↑ Körülbelül 10,7 m.
  8. ↑ Az 1888. október 17-i balesetben elhunytak számát másnak nevezzük. Yu. V. Kudrin a „Maria Fedorovna császárné. 1847-1928" (M., 2000.) 21 embert nevez meg, Yu. V. Davydov a "The Crown Valkyrie" (M., 2005) című könyvben, 19 halottat (a helyszínen) és 14 sebesültet nevez meg.
  9. ↑ Kudrina Yu. V. Mária Fedorovna császárné. 1847-1928 M., 2000. S. 52
  10. ↑ III. Sándor császár és Mária Fedorovna császárné. Levelezés. 1884-1894. M., 2005. S. 191-192
  11. ↑ Értesítés az Ermitázs honlapján (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. szeptember 8. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 9.. 
  12. ↑ Katalógus az Ermitázs Áruház honlapján . Letöltve: 2014. szeptember 8. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 8..

Linkek