| Állomás | |
| Szöul | |
|---|---|
| Gyeongbusong Line Gyeongsong Line | |
| Korail | |
| 37°33′17″ é SH. 126°58′15″ K e. | |
| Operátor | Korail and Airport Railroad Corporation [d] |
| nyitás dátuma | 1900. július 8. (első épület) |
| Típusú | utas |
| Kilépés ide | Hangang Avenue, Dong'il Street, Huam Street, Twege Street, Lotte Outlets és Lotte Mart |
| Elhelyezkedés | Szöul , Yongsan-gu |
| Állomás kódja | P313 , A01 , 133 , 426 és 1001 |
| Szomszédos kb. P. | Namyeong , Gongdeok Station [d] , Yeongdeungpo , Q110463582 ? és Munsan állomás [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Szöul ( koreai: 서울역 ) a központi vasútállomás Szöulban , Dél-Korea fővárosában . Az állomás a Gyeongbusong vonalon és a Gyeongsong vonalon található . A szöuli pályaudvar az alatta lévő szöuli metróállomásokkal együtt a város szívében jelentős közlekedési csomópontot alkot. Az állomás peron tolóajtókkal rendelkezik .
A Gyeongsong vonalnak a Hangang folyótól északra történő meghosszabbítása miatt a Gyeongsong állomást 1900 júliusában nyitották meg. Az állomás első, 33 m² alapterületű épülete fából épült. Az állomás eredetileg a Yeomcheon híd közelében található, és 1905 -ben átkeresztelték Namdaemun állomásra, mivel közel volt a Yeomcheon kapuhoz . 1905 - ben megnyílt a Gyeongbusong vonal , 1906 -ban pedig a Gyeongseong vonal . Mindkét vonal üzenetet kapott az állomástól. 1910- ben a faépületet lebontották és új állomást építettek. Szöul Hanseongról Gyeongseong-ra (japánul Keijō) való átnevezése kapcsán visszakerült az állomásra a régi Gyeongsong Station név. 1922. július 1-jén megkezdődött a régi szöuli pályaudvar máig fennmaradt épületének építése, amely 1925. szeptember 30-án fejeződött be [1] .
1947. november 1-jén az állomás megkapta mai nevét - Szöuli állomás. A koreai háború után az állomást kibővítették. A déli szárny 1957 -ben , a nyugati szárny 1969 -ben épült . 1975- ben a Koreai Nemzeti Vasutak irodája a szöuli pályaudvarról a nyugati szárnyba költözött . 1977 - ben befejeződött az állomás és a nyugati szárny közötti átmenet építése. 2004- ben a KTX nagysebességű vasúti rendszer elindításával egyidejűleg a régi épület mellett új állomást nyitottak [1] .
Szöul állomás köti össze Dél-Korea fővárosát az ország többi nagyvárosával. A KTX és más nagysebességű vonatok innen indulnak Busanba . Innen indulnak vonatok Gwangjuba és Mokpoba is . 2004-ig a szöuli pályaudvar volt a távolsági vonatok végállomása a Gyeongbusong, Honamseong, Jeollaseong és Changhanseong vonalakon. Ezek a vonatok most a Yongsan állomásról indulnak.
| platform száma | Vonal | Vonat | Irány |
|---|---|---|---|
| 1-2 | ● Gyeongbusong | Chonan Express | Yeongdeungpo – Suwon – Cheonan |
| 3~12 | ● Gyeongbusong | KTX – Saemailho – Mugunghwaho – Nooriro | Daejeon - Dongdaegu - Busan - Pohang - Masan - Sucheon - Haeundae |
| 13-14 | ● Gyeongbusong | KTX – Saemailho – Mugunghwaho – Nooriro | Hengshin – Szöul |
| Nyugati | ● Gyeongison | B Express - A Express - Helyi | Digital Media City - Daegok - Ilsan - Munsan |