Sergo-Ivanovskoe

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. november 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 57 szerkesztést igényelnek .
Falu
Sergo-Ivanovskoe
55°28′54″ s. SH. 34°45′31 hüvelyk e.
Ország  Oroszország
A szövetség tárgya Szmolenszk régió
Önkormányzati terület Gagarinszkij
Vidéki település Sergo-Ivanovskoe
Fejezet Pavlov Alekszandr Szergejevics
Történelem és földrajz
Alapított 1870
Első említés 1904
Négyzet 1,1 km²
Középmagasság 228 m
Klíma típusa mérsékelt övi kontinentális
Időzóna UTC+3:00
Sűrűség 489,09 fő/km²
Digitális azonosítók
Telefon kód +7 48135
Irányítószám 215050
OKATO kód 662088721
OKTMO kód 66608472101
Szám SCGN-ben 0215791
sergoivanovo.ru

Szergo-Ivanovszkoje  egy falu Oroszországban , a Szmolenszki megyében , a Gagarinszkij járásban . A régió északkeleti részén, Gagarintól 16 km-re délnyugatra, az M1-es Fehéroroszország autópályától 7 km-re északra található . Szergo-Ivanovskaya vasútállomás a Moszkva - Minszk vonalon . Népesség - 538 lakos ( 2007 ). Szergo-Ivanovszkij vidéki település közigazgatási központja.

Történelem

A község nevét a levéltári bizonyítvány szerint már 1870-ben épült vasútállomásról kapta, és a Szicsevszkij kerülethez tartozott. A XIX. század híres szmolenszki közéleti alakjáról nevezték el. Szergej Szergejevics Ivanov , aki a falu közelében van. Tesovo (szintén a Sychevsky kerület Baskakovskaya volostjában található) kísérleteket végzett takarmánynövények termesztésével (több mint 50).

Sergo-Ivanovsky története 1870-ben kezdődött. A falu az abban az évben megnyílt Moszkva-Szmolenszk vasútvonalnak köszönheti alapítását . Sergo-Ivanovskoye egy kis állomásként jelent meg Vjazma és Kubinka között. Az állomás a faanyagok egyik értékesítési pontja volt: a 20. század eleji adatok szerint évente akár 10 000 pudot is szállítottak innen. Szergo-Ivanovszkij lakossága főként a vasutat kiszolgáló munkásokból állt. A környező falvakban mezőgazdasággal foglalkoztak. A föld jelentős része S. I. Povalishin földbirtokos tulajdona volt, akinek birtoka Vasziljevszkijben volt.

1907 áprilisában a húsvét ünneplésének leple alatt politikai gyűléseket tartottak az állomáson. A megmozdulásokon mintegy ötszázan vettek részt, köztük a szomszédos Vjazemszkij és Gzhatszkij körzetekből. Az agitátorok ezeken a helyeken bennszülöttek voltak, akik moszkvai gyárakban és gyárakban dolgoztak, valamint helyi lakosok, akik közül kiemelkedett Kuzma Parfyonov, az Armenevo faluból származó paraszt. Klepfer századosnak a Moszkva-Riga csendőrosztály szmolenszki kirendeltségének vezetőjének küldött jelentésében arról számoltak be, hogy rendőri különítményekre van szükség az állomáson zajló zavargások megfékezéséhez, valamint. ról ről. Barantsev kerületi rendőrtiszt jelentésében arra kérte Nyikolaj Iosifovich Sukovkin szmolenszki kormányzót, hogy küldjön őröket a posta őrzésére. A zavargás eredményeként négy fő tüntetőt letartóztattak és nyilvántartásba vettek, Kuzma Parfjonov házában pedig házkutatást tartottak, és 39 kormányellenes brosúrát találtak. Míg az Orosz Birodalom távoli tartományaiba „káros agitátorként” való kiutasításának kérdése dőlt el, Parfjonovnak sikerült Szaratovba menekülnie. 1917. november 1-jén Szergo-Ivanovszkijban megalakult a szovjet hatalom. 1918 februárjában megkezdődött az első falusi tanácsok megalakulása, a kommunista sejtek létrehozása, amelyek a szegényeket a bolsevik pártba vezették. 1919-ben pedig a szovjet kormány politikája éhezéshez és hiányhoz vezetett: nem volt elég kenyér, só, üzemanyag és gyufa.

Háborús évek

1941 őszén Szergo-Ivanovszkojet az egész szmolenszki régióhoz hasonlóan elfoglalták. Nina Gaidukova, aki akkor még csak 11 éves volt, így emlékezett vissza: „Családunknak (apám vasúti munkás) lehetőséget kaptunk, hogy egy vasúti kocsin meneküljünk Gzhatsk felé, de amikor elértük Vasilisino állomást, közölték velünk, hogy ott nem volt tovább út: vasút az ösvényeket felrobbantják. Gyalog kellett visszamennünk, mert az ösvényeket kíméletlenül bombázták. Amikor a németek bementek a faluba, kiűzték a lakókat a házaikból, ha pedig otthagyták őket lakni, akkor a konyhába. Az emberek kénytelenek voltak gondoskodni a lovakról, a melegfürdőről és a cipőtisztításról. Apámat többször kivitték lelőni, hosszú haja és bajusza miatt orosz komisszárnak nevezték. És a nácik minden megnyírt emberben katonát és partizánt láttak. A Sergo-Ivanovskaya állomás kényelmes hely volt a német csapatok elhelyezésére. Innen Tsarevo-Zaimishche-ig keskeny nyomtávú vasút vezetett, amelyen a katonai rakományt szállították. Itt helyezkedtek el lőszerraktárak, istálló és hadifogolytábor is. A szovjet légiközlekedés légicsapásokat hajtott végre a német csapatok koncentrációja ellen. Vaszilij Grecsiskin, a nagy hatótávolságú bombázó pilótája, a Szovjetunió hőse így emlékezett vissza: „1942. január 18-án bombáztam a Szergo-Ivanovskaja állomást. <...> Megsemmisült hat vagon, egy gőzmozdony, akár kéttucatnyi munkaerővel ellátott jármű, valamint eltörtek a be- és kimenő nyilak. Az állomást több órára üzemen kívül helyezték. Szergo-Ivanovskaya a partizándicsőség térképén is be volt jelölve: ide érkezett a Dzerzsinszkijről elnevezett partizánkülönítmény, amelynek parancsnoka Mihail Fedorovics Lopatin hadnagy volt. A partizánok aláásták a vasútvonalakat, és ezzel késleltették a német csapatok előrenyomulását Moszkvába. 1942-ben Lopatint Szergo-Ivanovskaján elfogták, de sikerült megszöknie. Szergo-Ivanovskaya megszállása alatt másfél év alatt sok nehézséget éltek át az emberek: fürdőkben, istállókban és ásókban éltek. A fiúkat és az időseket a hadifogolytáborba vitték. Emberek haltak meg a hidegtől, a fiatalokat munkába hurcolták Németországba. Szergo-Ivanovskaját a nyugati és a kalinini front csapatai két nappal később, mint Gzhatszk - 1943. március 8-án - felszabadították. Másnap pedig az állomás egyik lakója, Jekaterina Morozova a sebesült katonákat kötözte be egy állatorvosi klinika épületében, amely a jelenlegi faluvezetés helyén található.

Közgazdaságtan

Szergo-Ivanovszkoje az 1990-es évek elejéig a szmolenszki régió egyik legvirágzóbb faluja volt egy téglagyárnak, valamint a Gorkij kolhoznak, a Mamonovo állami gazdaságnak köszönhetően.

2004. október 18-án Sergo-Ivanovskoye faluban befejeződött a gázvezeték építése, és a fogyasztót gázzal látták el.

Kultúra

Posta

Oktatási intézmények

Látnivalók

Linkek