Sendai (folyó, Kyushu)

Sendai
Japán 川内川
Jellegzetes
Hossz 137 km
Úszómedence 1600 km²
vízfolyás
Forrás  
 •  Koordináták 32°09′16″ s. SH. 130°54′43″ K e.
száj  
 • Helyszín Satsumasendai
 • Magasság 0 m
 •  Koordináták 31°50′56″ s. SH. 130°11′37″ K e.
Elhelyezkedés
víz rendszer Kelet-Kínai-tenger
Ország
Régiók Kagoshima , Miyazaki , Kumamoto
kék pontforrás, kék pontszáj
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Sendai vagy Sendai-gawa ( jap. 川内川 sendaigawa )  egy folyó Japánban , Kyushu szigetén . Kagosima , Miyazaki és Kumamoto prefektúrákon keresztül folyik [1] . A folyó hossza 137 km, medencéjében (1600 km²) körülbelül 200 ezer ember él [1] [2] .

A Sendai folyó forrása a Shiragadake-hegy (vagy Shiraga-Take, 1417 m magas, Kyushu-hegy) alatt található Kumamoto prefektúrában. Nyugatra folyik a Kakuto-síkság mentén, majd az Isa-mélyedésben a Hatsukigawa folyó ömlik bele. A folyón a Sogino-vízesés alatt található a Tsuruta-gát. Az alsó folyáson a Sendai a Sendai-síkságon keresztül folyik át Satsumasendai városán keresztül, és a Kelet-kínai-tengerbe ömlik [1] [2] [3] .

A vízgyűjtő területének mintegy 77%-át természetes növényzet foglalja el, mintegy 13%-át mezőgazdasági terület, mintegy 10%-át beépített [1] . A japán besorolás szerint Sendai első osztályú folyó [1] .

A folyón található az 1960-1966-ban épült Tsuruta-gát. A Szendai-medence (805 km²) közel feléből gyűjti össze a vizet. A gátat árvízvédelemre és áramtermelésre használják [2] [4] . Satsumasendaiban a Kyushu-shinkansen vonal 338 m hosszú vasbeton függőhídon keresztezi a folyót [5] .

2006. július 22-én több mint 1000 mm csapadék hullott a vízgyűjtőn, ami rekordnak számított a mérések teljes történetében. Az ezt követő árvíz a folyó mentén 136 helyen okozott károkat. 2 ember meghalt, 32 ház teljesen megsemmisült, összesen több mint 2000 ház sérült meg. 1971-ben és 1972-ben két pusztító árvíz volt [4] [2] [6] .

A vízgyűjtő egy része a Kirishima-Kinkovan Nemzeti Park része [7] . A folyó egyik mellékfolyója az Imuta vulkáni eredetű tóból ered , amely Ramsari lelőhely [8] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 川内川 (japán) .日本の川. Japán Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztérium (2008). Letöltve: 2021. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2021. június 24.
  2. ↑ 1 2 3 4 Sakamoto, Koji, Yoshimitsu Takayama és Shoichiro Yamamura. A Tsuruta-gát átépítési projekt műszaki jellemzői.  (angol)  // Journal of Disaster Research. - 2018. - Kt. 13 , sz. 4 . - P. 605-615 . Archiválva az eredetiből 2021. szeptember 7-én.
  3. ↑ 上（熊本県）  (jap.) . kotobank.jp _ Letöltve: 2021. augusztus 30. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 30.
  4. ↑ 1 2 A JICA projekt  2. fázisának előrehaladása . www.jica.go.jp _ Letöltve: 2021. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 6..
  5. ↑ Kyushu Shinkansen Kagoshima  útvonal . www.omegacentre.bartlett.ucl.ac.uk . Letöltve: 2021. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 6..
  6. ↑ 川内川の主な災害 (japán) .日本の川. Japán Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztérium (2008). Letöltve: 2021. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
  7. ↑ Bőséges Shiratori Kyodo-no-mori erdei  sétapálya . www.env.go.jp _ Letöltve: 2021. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 6..
  8. ↑ Scenic Byway Kyushu  . www.qsr.mlit.go.jp. _ Letöltve: 2021. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 6..