Északi-sark (jégtörő)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. november 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .

Az Északi-sark egy amerikai építésű USCGC Westwind (WAG-81 ) osztályú jégtörő . 

1945 és 1949 között a Szovjetunió "Északi-sark" néven használta; miután visszatért az Egyesült Államokba, a USCGC Westwind (WAG-281) nevet kapta.

Összesen nyolc Wind-osztályú jégtörőt építettek.

A Westwind építése 1942. március 24- én kezdődött a Western Pipe and Steel Company hajógyárban San Pedroban ( Los Angeles , Kalifornia, USA).

A jégtörőt 1943. március 8-án bocsátották vízre, és 1944. szeptember 15- én helyezték üzembe az amerikai parti őrségnél .

A Lend-Lease program részeként 1945-ben a „Southwind”, „Northwind” és „Westwind” jégtörőket áthelyezték a Szovjetunióba, és átnevezték „Makarov Admiral”, „ Northern Wind ” és „Északi-sark” névre.

Ezt a jégtörőt 1945. február 21-én adták át .

Négy 102 mm-es löveggel, nyolc 40 mm-es Bofors légvédelmi ágyúval és hat 20 mm-es Oerlikon légelhárító ágyúval volt felfegyverezve .

Az NSR -t követő lakókocsik kísérésével foglalkozott .

Az 1947-es hajózás során kénytelen volt a Kelet-Szibériai-tengeren telelni .

1948-ban hajókat szállított Arhangelszkből és Mezenből az Ob és a Jenyiszej felé .

1951. december 21-én a jégtörőt visszaadták az Egyesült Államoknak. 1952-ben javították, és felvették az Egyesült Államok parti őrségébe.

1988. február 28- án leszerelték.

kapitány

Linkek