Pjotr Arsentyjevics Szeverin | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1909. december 11 | |||||||||||||||||||||
Születési hely | Malye Avtyutevichi , Rechitsa Uyezd , Minszk kormányzósága , Orosz Birodalom jelenleg Kalinkovicsi Kerület Gomel megye | |||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1989 | |||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | |||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1931–1957 | |||||||||||||||||||||
Rang | Jelentősebb | |||||||||||||||||||||
Rész |
16. nagysebességű bombázó repülőezred A 2. Repülési Vörös Zászló Különleges Rendeltetésű Hadosztály 1. szállítórepülőezred |
|||||||||||||||||||||
Munka megnevezése | század kommunikációs főnöke | |||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk |
Csaták a Khalkhin Golnál A szovjet-finn háború Nagy Honvédő Háború |
|||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Pjotr Arsentyevics Szeverin (1909. december 11., Kis Avtyutevicsi , Recsicsa körzet , Minszk tartomány , Orosz Birodalom - 1989, Moszkva , Szovjetunió ) - katonai pilóta , a Khalkhin Gol-i csaták , a szovjet-finn háború , a Nagy Patriotic háború résztvevője kommunikációs századok vezetője .
1909 -ben született Malye Avtyutevichi faluban .
1931 - től a Vörös Hadsereg légierejének szolgálatában főhadnagyi rangban .
1940 - ben a 16. nagysebességű bombázó repülőezred parancsnokaként részt vett a szovjet-finn háborúban [1] . 1941. június 22-e óta részt vett a Nagy Honvédő Háborúban .
1939 júliusától 1943 áprilisáig tüzér-rádiósként szolgált, 1943 áprilisától a 2. repülési vörös zászlós különleges célú hadosztály 1. szállítórepülőezred [2] századának kommunikációs főnöke [ 3 ] [ 4 ]. [5] . Repült Li-2- vel , Douglas C-47 Skytrainnel [6] és Consolidated B-24 Liberatorral . 325 hadműveleti bevetést hajtott végre a frontvonalakba a Vörös Hadsereg Legfelsőbb Főparancsnokságának főhadiszállásának tábornokaival . 1943-ban kormányjáratokat biztosított a teheráni , 1944 -ben a jaltai konferenciára . Ő tette a szolgálatot, és megbízható kétirányú rádiókommunikációt biztosított a földi rádióállomásokkal rendelkező repülőgépekkel. Fiatal rádiósokat készített fel és állított be Li-2 és S-47 repülőgépekre. Gyakran helyettesítette az ezred kommunikációs főnökét. A levegőben végzett speciális repülések során az útvonalak rádióállomásaival és rádiós iránymérőkkel dolgozott, ami hozzájárult ahhoz, hogy nehéz időjárási körülmények között a repülőgép a leszállóhelyre vonuljon vissza.
1945 - től 1957 - ig az 1. szállítórepülőezrednél szolgált tovább. 1957 óta - a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának nyugdíjasa , 27 év légierő szolgálattal [7] .