San Diego (haditengerészeti támaszpont)

San Diego-i haditengerészeti bázis
Létezés évei 1922 -től napjainkig
Ország USA
Alárendeltség Egyesült Államok haditengerészete
Tartalmazza Az Egyesült Államok haditengerészetének csendes-óceáni flottája
Típusú haditengerészeti bázis
Diszlokáció  USA ,Kalifornia,San Diego
Weboldal cnic.navy.mil/reg… ​(  angol)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A San Diego -i haditengerészeti bázis , amelyet a helyiek 32. utcai haditengerészeti állomásnak hívnak , az Egyesült Államok haditengerészetének második legnagyobb felszíni bázisa, és San Diego városában ( Kalifornia ) található .  A San Diego-i haditengerészeti bázis az Egyesült Államok csendes-óceáni flottájának elsődleges kikötője , több mint 50 hajóval és több mint 190 ingatlannal. A bázis 13 mólóból áll, 977 hektáron (3,95 km²) és 326 hektáron (1,32 km²) vízen. A bázis teljes lakossága több mint 24 000 katona és több mint 10 000 civil.

Történelem

A 977 hektáros (3,95 négyzetkilométer) földterületet, amely ma a haditengerészeti támaszpontnak ad otthont, 1918-ban foglalta el egy betonhajóépítő cégek koalíciója, az Emergency Fleet Corporation néven, egyetlen néven Pacific Marine Construction. A Pacific Marine azonban az első világháború befejeztével kezdett veszíteni a nyereségéből, és tárgyalásokat folytatott arról, hogy a földet visszaadják San Diego városának. Eközben a haditengerészet egy kis földterületet tanulmányozott, hogy hajógyárat hozzon létre a nyugati parton, és a terület megszerzésének lehetőségéről tárgyaltak. 1920-ra a haditengerészet és az Emergency Management Corporation tárgyalt a javított terület átadásáról az Egyesült Államok haditengerészetének. A Naval Repair Establishment útjában azonban három akadály állt: a koalíciós cég, a Schofield Engineering Co. továbbra is fenntartotta a meglévő üzem megvásárlásának lehetőségét, a helyi hajózási testület nem adott engedélyt a további építkezésre, végül a Kongresszus még nem fogadták el a munka megkezdéséhez szükséges pénzeszközök engedélyezéséről szóló törvényjavaslatot.

Ennek ellenére 1920 júniusára a Kongresszus pénzügyi törvényjavaslatot fogadott el, amely 750 000 dollárt különített el egy haditengerészeti javítóraktárra. A kiutalt pénzzel a Schofield Engineering még mindig lassan élt a földre vonatkozó opciójával. Akkoriban Roger Wells admirális, a 11. haditengerészeti körzet akkori parancsnoka belefáradt a Schofield Engineering késleltetési taktikájába, és azzal fenyegetőzött, hogy kiveszi a részét, és javítóraktárt hoz létre San Pedroban, Los Angelesben , Kaliforniában.

A fenyegetései beváltak. 1921. február 21-én Wells átvette az ingatlan formális őrzését. 1921 májusában a H. N. Jensen parancsnok által irányított USS Prairie javítási pályázatot a helyszínre küldték javításra. 1922. február 23-án a haditengerészet megbízott minisztere, Teddy Roosevelt Jr. kiadta a 78-as általános parancsot egy amerikai rombolóbázis létrehozására San Diegóban.

A bázist fennállása során csaknem féltucatszor nevezték át hivatalosan.

A működés első éveiben a bázis gyorsan növekedett, ahogy bővültek a javító létesítmények, torpedó- és rádiómérnöki iskolák jöttek létre, valamint új műhelyek épültek. 1924 folyamán a bázis 77 rombolót szerelt le és hetet állított hadrendbe.

1937-re a Destroyer Base két további földterülettel bővült, majd 29 épület és egyéb fejlesztések következtek, összesen több mint 3,2 millió dollár értékben.

A bázis a második világháború alatt nagymértékben kibővült, és 1942-re a haditengerészet kibővített flottaképző iskolákkal és egy partraszállási kiképző egységgel. A következő évben a műveletek mértéke meghaladta a bázis elsődleges rombolóbázis funkcióját. [1] 1943. október 7-én a bázist átnevezték US Repair Base-re, San Diego-ra, és ezt a címet a második világháború során is megtartotta. [2] 1943 és 1945 között az újonnan elnevezett bázis több mint 5117 hajón végzett átalakítást, nagyjavítást, karbantartást és harci sérülések javítását. [2] A szolgáltatás központi eleme 155 új úszó szárazdokk építése és a haditengerészet számára történő szállítása volt különböző bázisokon, köztük három 3000 tonnás, három 1000 tonnás és egy 900 tonnás úszódokk, amelyek a San Diego-ban maradtak. Az úszó szárazdokkok a bázis központi javítási és kiképző létesítményeivé váltak, amelyek kritikusak voltak a második világháború küldetése szempontjából.

A második világháború után a bázis működését ismét az aktív flotta hajóinak háború utáni logisztikai támogatásának (javítással és szárazdokkolással) való ellátásának megfelelően szervezték át. 1946. szeptember 15-én a haditengerészet minisztere a létesítményt ismét San Diego Haditengerészeti Állomás névre keresztelte. 1946 végére a bázis 294 épületre [2] nőtt , több mint 6 900 000 négyzetláb (640 000 négyzetméter) kikötési lehetőséggel, köztük öt, 18 000 láb (5500 m) feletti kikötőhelyiséggel. A föld akkor több mint 921 hektár (373 ha) és 16 mérföld (26 km) út volt. A laktanyában 380 tiszt és 18 000 sorkatona volt. A bázis étkezdéje több mint 3500 tengerész egyidejű étkeztetését tudná biztosítani.

Később, az 1990-es években a haditengerészeti állomás az akkori amerikai csendes-óceáni flotta fő kikötőjévé vált, amikor Long Beachet utoljára 1994. szeptember 30-án zárták be. A San Diego-i haditengerészeti állomást a főnök parancsnoksága alatt átépítették a délnyugati haditengerészeti régióvá, és a nagyvárosi haditengerészeti bázisok hármasának részévé vált, amelyek ma a haditengerészet nagyvárosi jelenlétének nagy részét teszik ki. Ezzel a változtatással a bázis lett a régió összes haditengerészeti kikötői műveletének központja, logisztikai felelősséget vállalt a San Diego-i Haditengerészeti Egészségügyi Központért és a régió központjáért, és átnevezték San Diego-i haditengerészeti állomásra.

Földrajzi elhelyezkedése és a főbejárat elhelyezkedése miatt a haditengerészeti bázist a 32. utcai haditengerészeti állomásként ismerték nemcsak a helyi közösség, hanem a tengerészek és a veteránok világszerte.

Műveletek

A San Diego-i haditengerészeti állomás körülbelül 54 hajónak ad otthont, köztük 46 amerikai haditengerészeti hajónak, két part menti harci hajónak, két amerikai parti őrségi hajónak és nyolc katonai hajónak, valamint kutató- és támogató hajónak. A szárazföldön a bázis körülbelül 120 külön bérelt ingatlannal és egyéb haditengerészeti támogatási létesítményekkel rendelkezik, amelyek mindegyike speciális és speciális flottatámogatási feladatokat lát el. A bázis mintegy 26 000 katona, civil és vállalkozó munkahelye. Ezenkívül a bázis több mint 4000 férfi és nő befogadására alkalmas szobákkal rendelkezik modern laktanyalakásokban, beleértve az új, modern lakóépületeket is.

A járulékos szolgáltatások a flotta közvetett támogatását szolgálják: parti őrség, személyi védelem (biztonság), beszerzés, haditengerészeti csere- és megbízási bevásárlóközpontok , bachelor szálló, vendéglátás, közkapcsolatok, adminisztratív irányítás, ideiglenes személyzeti menedzsment, pénzügyi irányítás, esélyegyenlőségi foglalkoztatás, mélyépítés, családi szolgáltatások, rekreáció különféle katonai családi negyedekben és környékén, orvosi és fogorvosi szolgáltatások, vallási szolgáltatások, szállítás, közművek, jogi támogatás, tanácsadás és segítségnyújtás, helyszíni kísérő, tűzvédelem, oktatási szolgáltatások és naponta több mint 300 gyermek gondozása a Gyermekfejlesztő Központban.

Az állomás tárgyi eszközeinek költsége 2,1 milliárd dollár.

Székhelyű hajók

(2018 novemberi állapot szerint)

Repülőgép-hordozók

Landing Assault Ships

Cruisers

Pusztítók

Part menti hadihajók

Aknaelhárító intézkedések

Ellátási és támogatási hajók

Szépirodalomban

Az alap a 2005-ös Treason ( Don Brown ) haditengerészeti thrillerének helyszíne volt [3] .

Jegyzetek

  1. La Tourette, Robert, LT USN. A San Diego-i haditengerészeti komplexum  (neopr.) . - United States Naval Institute Proceedings, 1968. - június.
  2. 1 2 3 Linder, Bruce. San Diego haditengerészete  (neopr.) . - Annapolis : United States Naval Institute , 2001. - S. 132-133. — ISBN 1-55750-531-4 .
  3. ↑ A Google Könyvek hivatkozása a 32. utcai haditengerészeti állomásra a Treason című regényben . Letöltve: 2019. január 6. Az eredetiből archiválva : 2016. május 15.