Önjáró jármű

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2015. november 27-én áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 38 szerkesztést igényelnek .

Oroszországban az önjáró jármű független hajtású, szárazföldi lánctalpas mechanikus jármű, amelynek belső égésű motorja több mint 50 köbméter. centiméteres vagy 4 kW-nál nagyobb maximális teljesítményű villanymotor (kivéve az 50 km/h-nál nagyobb legnagyobb tervezési sebességűeket és az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek önjáró katonai felszereléseit , egyéb csapatokat). , katonai alakulatok és védelmi és állambiztonsági feladatokat ellátó szervek) [1 ] .

Osztályozás

Az önjáró gépek osztályozása traktorvezetői ( traktorvezetői ) bizonyítvány felvételi kategóriája szerint. 2011. november 13-án új kategóriákat vezettek be - A II, A III, A IV, amelyek a szokásos B, C, D kategóriák analógjai csak terepjáró járművek számára (vagyis nem közúti közlekedésre szántak) [2] .

A I kategória

Terepjáró motoros járművek, vagy amelyek legnagyobb tervezési sebessége kevesebb, mint 50 km/h.

A II. kategória

Terepjáró (vagy 50 km/h-nál kisebb tervezési sebességű) gépjárművek, amelyek megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3500 kilogrammot, és a vezetőülésen kívül legfeljebb 8 üléssel.

A III kategória

Terepjáró járművek (vagy 50 km/h-nál kisebb legnagyobb tervezési sebességgel), amelyek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3500 kilogrammot (az A IV kategóriájú járművek kivételével).

A IV kategória

Olyan terepjáró (vagy 50 km/h-nál kisebb tervezési sebességű) gépjárművek, amelyeket utasszállításra terveztek, és amelyek a vezetőülésen kívül több mint 8 üléssel rendelkeznek.

B kategória

Lánctalpas és kerekes járművek 25,7 kW-os motorral.

C kategória

25,7-110,3 kW motorteljesítményű kerekes járművek.

D kategória

110,3 kW feletti motorteljesítményű kerekes járművek.

E kategória

Lánctalpas járművek 25,7 kW feletti motorteljesítménnyel.

F kategória

Önjáró mezőgazdasági járművek .

Önjáró jármű útlevele

Traktorvezetői engedély (traktorvezető)

Oroszországban a Gostekhnadzor osztályai állítják ki a vizsgák letétele után. A laminált kártyát ábrázolja papír alapon. A kiadatás állami díja 500 rubel. [3]

Traktoros jelölttel szemben támasztott követelmények

A vizsgára való jogosultsághoz a vizsgázónak meg kell felelnie az alábbi követelményeknek:

szakképzésben vagy szakképzésben vagy szakmai kiegészítő képzésben részesüljön a megállapított kategóriájú önjáró gépek kezeléséhez kapcsolódó programokban, és megfelelő okmányt nyújtson az oktatásról (képesítésről);
orvosi vizsgálatnak kell alávetni és orvosi igazolást szerezni, amely megerősíti, hogy az önjáró gépek vezetéséhez nincs orvosi ellenjavallat;
elérje a megfelelő életkort, és rendelkezzen bizonyos tapasztalattal:
- AI kategória - 16 év;
- A II. kategória - életkor 19 év, tapasztalat 12 hónap B kategóriás autóipari területen ;
- A III kategória - életkor 19 év, tapasztalat 12 hónap autóipari C kategória;
- A IV kategória - életkor 22 év, tapasztalat 12 hónap D kategóriájú gépjárművek terén;
- B kategória - 17 éves kor;
- C kategória - 17 éves kor;
- D kategória - 18 éves kor;
- E kategória - 17 éves kor;
- F kategória - 17 év.

"Különleges jelek" oszlop

A megengedő, korlátozó és tájékoztató jelölések a „Különleges jegyek” rovatban találhatók (képesítésekről, vezetésről pontokban, tapasztalatról, vércsoportról stb.). Például: rakodógép-vezető, gréder-kezelő, szállítmányozó-kezelő, buldózer-kezelő stb. [négy]

A bizonyítványba a speciális jelölésekkel történő bejegyzés alapja a szakma képzésére vonatkozó dokumentumok, nevezetesen a munkavállalói szakma bizonyítványa. A regisztráció nem munkaviszony alapja. Ilyen alap a megfelelő kategóriájú munkavállaló munkaköri szakmáját igazoló bizonyítvány. [5]

Vizsga eljárás

A vizsgák a következő sorrendben zajlanak:

önjáró gépek üzemeltetéséhez (biztonságos üzemeltetés szempontjából) (az "F" kategória és a traktorvezetői képesítés kivételével) - elmélet;
önjáró gépek, mezőgazdasági gépek és berendezések üzemeltetéséhez ("F" kategóriához és szakképzett traktorvezető-gépkezelőhöz) - elmélet;
a közúti szabályok szerint - elmélet;
komplex (a gyakorlati vezetési ismeretekről, az autók biztonságos üzemeltetéséről és a közlekedési szabályokról) - gyakorlat.

A gyakorlati vizsga 2 szakaszban történik: az első - forgalom elől elzárt helyszínen vagy traktorpályán ; a második - egy speciális útvonalon egy önjáró gép tényleges működésének feltételei között.

Lásd még

Jegyzetek

↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1999. július 12-i N 796 „Az önjáró gépek vezetésére vonatkozó szabályok jóváhagyásáról és a traktoros (traktorvezető) bizonyítványok kiadásáról” szóló rendeletének 2. szakasza .
↑ Maxim Kalasnyikov. Traktorvezetői jogosítvány. Új kategóriák 2011. november 13-tól . Pddmaster.ru . Letöltve: 2017. július 27. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29. (határozatlan)
↑ pp. 43. § (1) bekezdése . Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 333.33
↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1999. július 12-i, N 796-os rendelete "Az önjáró gépek vezetésének engedélyezésére és a traktoros (traktorvezető) bizonyítványok kiadására vonatkozó szabályok jóváhagyásáról" (módosításokkal) és kiegészítések) | GARANCIA . base.garant.ru . Letöltve: 2021. december 19. Az eredetiből archiválva : 2021. december 19. (határozatlan)
↑ Az Orosz Föderáció oktatásáról szóló szövetségi törvény, 2012. december 29-i N 273-FZ (utolsó kiadás) / ConsultantPlus . www.consultant.ru _ Letöltve: 2021. december 19. Az eredetiből archiválva : 2021. november 4.. (határozatlan)

Irodalom

Az Orosz Föderáció kormányának 2011. május 6-i 351. számú rendelete „Az önjáró gépek vezetésére és a traktorvezetői (traktorvezetői) engedélyek kiadására vonatkozó szabályok módosításáról”.
Oroszország Mezőgazdasági és Élelmiszerügyi Minisztériumának 1999. november 29-i 807. sz. rendelete „Az önjáró gépek vezetésére vonatkozó szabályok alkalmazására és a traktorvezető-gépkezelő (traktor) bizonyítványok kiadására vonatkozó utasítások jóváhagyásáról sofőr)".