Vaszilij Vasziljevics Szalov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1839. október 9 | ||||
Születési hely | Sosnovka falu , Trubchevsky uyezd , Orel kormányzóság [1] | ||||
Halál dátuma | 1909 | ||||
A halál helye | |||||
Ország | |||||
Munkavégzés helye | Vasútmérnöki Testület Intézete | ||||
alma Mater | Vasútmérnöki Testület Intézete | ||||
Akadémiai cím | Egyetemi tanár | ||||
Díjak és díjak |
|
Vaszilij Vasziljevics Szalov ( 1839. október 9., Szosznovka falu , Orjol tartomány [1] - 1909 , Szentpétervár ) - orosz mérnök , a Vasúti Mérnöki Testület intézetének professzora, a Miniszterelnöki Minisztérium Mérnöki Tanácsának elnöke Vasutak .
A Salovok nemesi családjából származik . 9 éves korától a moszkvai D. I. Zimmerman panzióban tanult . 1858 -ban a Vasúti Mérnöki Testület intézetében végzett, mint az érettségi legjobbja, nevét az intézet dísztermében elhelyezett emléktáblára írták fel; főhadnagyi rangban a hírközlési és középületi főosztályra lépett szolgálatba. 1862 óta a Volga felső részén , a Tikhvin rendszerben és a Ladoga-csatornákon végzett vízépítési munkákat .
1862 szeptemberétől 1863 szeptemberéig külföldi üzleti úton volt, ahol a párizsi utak és hidak iskolájában végzett; visszatérése után a Vasúti Mérnöki Testület építőművészeti tanszékének oktatójává nevezték ki. Többször utazott külföldre, hogy megvizsgálja a legfontosabb európai víz- és vasúti építményeket, megfigyelései eredményeit a Journal of the Main Administration folyóiratban publikálta: a francia tartományi városok vízellátásáról (1861), olcsó, keskeny nyomtávú és egyéb könnyűvasutak. 1867 óta rendkívüli professzor.
1870-ben kinevezték a Livny vasút ideiglenes adminisztrációjának tagjává, majd angliai üzleti útja után a következő évben e vasút igazgatóságának elnöke lett.
1871-ben részt vett az odesszai kikötő projektjeit versenyeztető bizottság munkájában .
1872-ben kinevezték a vasúti műszaki és ellenőrző osztályok vezetőjévé, majd a vasúti osztály igazgatói, az állami vasutak ideiglenes osztályának elnöke, valamint a vasúti osztály vezetője (1885-től) volt. Felügyelte a Krivoy Rog , Baskunchak vasutak építését (1881-től titkos tanácsosi rangban), megmutatva az építkezés állami finanszírozásának lehetőségét, amely felváltotta a koncessziós rendszer kizárólagos dominanciáját. Közvetlenül felügyelte az orosz vasúthálózat létrehozását és üzemeltetésének szervezését.
1877-től 1886-ig - A szentpétervári tengeri csatorna és a Gutujevszkij-kikötő rendezéséért felelős Ideiglenes Igazgatóság elnöke .
1889-től - a Vasúti Minisztérium Tanácsának tagja, 1892-től - a Vasúti Minisztérium Mérnöki Tanácsának elnöke.
1900 - ban aktív titkostanácsossá léptették elő .
1901-ben kinevezték annak a bizottságnak az elnökévé, amely a Szentpétervárt Carszkoje Szelóval összekötő különleges birodalmi útvonal építését felügyelte.
Szentpéterváron a Novogyevicsi temetőben temették el [2] .
Felesége - P. A. Waxel, A. F. Lvov zeneszerző unokája .
Tanfolyamot tartott a Vasútmérnöki Intézetben a kikötői létesítményekről. 1867-ben a konferencia rendkívüli professzorrá választotta. Az első orosz „Kikötői létesítmények” tankönyv szerzője.
1872-ben elhagyta a professzori posztot, 1884-ig az Intézet konferenciájának tagja volt.
![]() |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |