Forgógép

A forgógép ( rotációs beépítés, forgógép ) olyan eszköz, amely aerodinamikai kísérleteket végez úgy, hogy a vizsgált tárgynak (testnek) forgó mozgást ad egy álló légközeghez képest. A forgógép fő eleme egy rúd, amely egy olyan tengely körül foroghat, amely nem esik egybe magának a kar főtengelyével (általában a vízszintes kar egy függőleges tengely körül forog). A gerenda egyik végén rögzítik a vizsgált tárgyat, melynek tömegét és tehetetlenségi nyomatékát a gerenda másik végén rendelkezésre álló ellensúly egyensúlyozza ki. Néha a vizsgált test közelében egy kör alakú képernyőt helyeznek el egy rúd áthaladásához, amely lehetővé teszi a berendezés forgó részei által okozott ébresztősugárnak a vizsgált tárgyra gyakorolt ​​​​hatásának kiküszöbölését [1 ] .

Történelmi háttér

A forgógépet először 1746 -ban használta aerodinamikai kísérlethez Benjamin Robins brit tudós [2] . Honfitársának , George Cayley -nek 1804 -ben egy általa továbbfejlesztett forgóberendezés segítségével sikerült elérnie az emelőerő szögfüggését egy négyzet alakú síklemeznél, ami gyakorlatilag egybeesik a modern adatokkal [2] [3] .

Jegyzetek

  1. Martynov A.K. Alkalmazott aerodinamika. - M . : Mashinostroenie, 1972. - 448 p.
  2. 1 2 J. A. D. Acroyd . Sir George Cayley. The Invention of the Airplane near Scarborough at the Time of Trafalgar Archiválva : 2013. december 26., a Wayback Machine / Journal of Aeronautical History Paper No. 2011/6   (angol)
  3. Sobolev D. A. A repülőgép története. A kezdeti időszak .. - M . : ROSSPEN, 1995. - 343 p.