Henry Royce | |
---|---|
angol Henry Royce | |
Születési dátum | 1863. március 27. [1] |
Születési hely |
|
Halál dátuma | 1933. április 22. [1] (70 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | vállalkozó , feltaláló , autótervező , mérnök |
Díjak és díjak | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sir Fredrick Henry Royce , Seaton 1. bárója ( Eg. Sir Frederick Henry Royce, Seaton 1. bárója ; 1863. március 27. , Etuwalton – 1933. április 22. ) - brit mérnök, motor- és autótervező, vállalkozó, a cég alapítója Charles Rolls Rolls Royce -szal együtt . Baronet , a Brit Birodalom Rendjének tisztje (1930).
Henry Royce James Royce molnár ötödik gyermekeként született, aki egy bérelt malomban dolgozott. A dolgok nem mentek jól, a család Londonba költözött, apja pedig 1872-ben meghalt. Royce egy iskolai év után újságokat és táviratokat kézbesített .
1878-ban a fiú nagynénje segítségével tanoncként kapott állást a peterborough -i vasúti műhelyekben . Három évvel később visszatért Londonba, egy elektromos cégnél dolgozott, 1882-től villanyszerelőként dolgozott Liverpoolban .
1884-ben 20 fontot spórolva Royce Ernest Clairmont-tal együtt elektromos készülékek gyártására manufaktúrát alapított. 1894-ben megalapították az FH Royce & Company darutársaságot, amely 1899-ben tőzsdére ment, és gyárat épített Old Traffordon . A Royce által tervezett daruk a halála után készültek – egészen 1964-ig.
Royce 1901-ben vásárolta meg első autóját, egy De Dion -t. A francia minőséggel elégedetlen 1904-ben saját tervezésű autót épített. A Royce által összeszerelt három autó közül az egyik társához, Henry Edmundshoz került, aki bemutatta Royce-t a gazdag sportolónak, Charles Rollsnak . 1904 decemberében a Royce és Rolls szakszervezete elkészítette az első prototípus autót Rolls-Royce márkanév alatt, majd 1906- ban hivatalosan is megkezdődött az FH Royce & Company-tól független Rolls-Royce Ltd. kisüzemi gyártása .
1911-ben Royce egészségi állapota gyorsan megromlott. 1912-ben egy reménytelennek tartott műtéten esett át, de túlélte és visszatért a szolgálatba, de a gyári boltokat már nem látogathatta. A végsőkig személyesen ellenőrizte a Rolls-Royce tervezői által készített összes rajzot, és ő maga a repülőgép-hajtóművekre összpontosított. A Rolls-Royce motorok esetében – amelyek az első világháború idején a brit repülés alapját képezték – 1930-ban Henry Royce-t baronettá léptették elő.
Henry Royce mérnök, 1863-ban született a Peterborough melletti Etuwaltonban. Gyerekkorában megfosztották, mindent megtanított magának. Munkái között szerepel a világhírű, a Nagy Háborúhoz jelentős mértékben hozzájáruló Rolls-Royce autók tervezése és kivitelezése, valamint a Rolls-Royce repülőgép-hajtóművek tervezése, amelyek a szövetséges légiközlekedés nagyobb teljesítményét képviselték, mint bármi más. A hajtóművekkel felszerelt repülőgépek 16 óra alatt keltek át az Atlanti-óceánon, és elsőként repültek Angliából Ausztráliába. Ezt a szobrot a Rolls-Royce részvényesei állították 1923-ban, abban az évben, amikor még mindig a cég főmérnöke.
A felirat a Derbyben felállított G. Royce életre szóló emlékművön
Fotó, videó és hang | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|