| házi múzeum | |
| Sztálin dacha | |
|---|---|
| Dacha "Ritsa" | |
| 43°29′07″ s. SH. 40°32′17″ K e. | |
| Ország | Abházia |
| Dacha "Ritsa" | Gudauta kerület, Abházia |
| Építészmérnök | Andrej Konstantinovics Burov |
| Építés dátuma | 1947_ _ |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Dacha I.V. Sztálin "Ritsa" (más néven "Ritsa" dacha, állami dacha No. 5) - dacha I.V. Sztálin , 1947-ben épült. A dacha közvetlenül a Ritsa-tó északi partján található , Gudauta régióban , Abháziában [1] . A nyaraló megtekinthető.
1937-ben az abháziai Ritsa-tó partján egy kis vadászházat építettek a pártelit számára [2] . 1946. október 16-án a Szovjetunió Minisztertanácsának 2323-985s (s - jelentése "titkos") határozata "Az 5. számú állami dacha objektumainak építéséről a tó területén" Ritsa" [3] elfogadásra került . 1947 júliusában a házat szétszedték [2] és külön Sztálin számára dachát építettek. A telken épült, nemesfával burkolt 2. számú főház központi fűtéssel, hideg-meleg víz ellátással, szaniterekkel, háromkamrás hűtővel és 6 db villanybojlerrel. A tavon 230 négyzetméter alapterületű úszó tornác is épült, híddal a főházhoz. 8,5 hektáros területen parkmunkát végeztek feketeföldfeltöltéssel, parkösvényekkel, fák és cserjék telepítésével, szökőkutak kialakításával, virágágyások kialakításával. A területet villanylámpákkal világították meg és öntözővízzel látták el [4] [3] .
1946. október 17-én a Szovjetunió Belügyminisztériuma megkapta a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatát „A 16-20 km-es állami dacha létesítmények építéséről. Az Ouathara-völgybe vezető kavicsos út építésének munkálatai 1949 szeptemberének elején fejeződtek be. Az út teljes költsége 16,5 millió rubel volt [3] .
Sztálin kúriája a környező tájba van beírva, és szinte változatlan formában megőrizték. A dachát egy évszázados fenyőkkel körülvett dombon állították fel. A kastély területe 500 nm. méter. A homlokzat zöldre festett. A dacha építését egy Sztálin Migran Oganesovics Merzsanyants számára teljesen ismeretlen személy végezte, akit Vorosilov K.E. szovjet katonai vezető ajánlott. Andrej Konstantinovich Burov építész volt felelős a dacha elrendezéséért és belső díszítéséért.
Sztálin parancsára rövid időn belül vízerőmű épült a dachától körülbelül 3 km-re, hogy a létesítmény megszakítás nélkül áramot biztosítson. A Ritsa dacháját körülbelül 60 hektáros kerület mentén több tucat tiszt őrizte. Amikor a vezető személyesen pihent Abháziában, többször megerősítették a biztonságot.
A területen vannak házak a biztonsági és kiszolgáló személyzet számára, amelyeket jelenleg szállodaként használnak [2] .
Sztálinnak csak ötször sikerült felkeresnie ezt a dácsát kikapcsolódás céljából [2] . Sztálin halála után a dácsát N. Hruscsov és L. Brezsnyev is használta [5] .
Valamennyi helyiség belső dekorációjában kizárólag természetes anyagokat használtak, elsősorban különböző fafajták fát: puszpáng , fenyő , dió , nyír , stb. Minden bútor külön megrendelésre készült a főtitkár alacsony termetére. A sztálinista dacha földszintjén előszoba, nappali, étkező, több hálószoba és fürdőszoba található. Biztonsági okokból minden helyiségben "pánikgombot" helyeztek el, amelyek jelenleg is működnek. Iosif Vissarionovich egy nagy asztalnál vacsorázott, amely az ebédlő közepén állt. Az asztal mindig teljesen meg volt terítve, hiszen senki sem tudhatta, hogy a dacha tulajdonosa melyik helyre ül. Sztálin nyaralójának ablakai vastag kristályból készültek, hogy forró napokon a hő ne jusson át rajtuk, hideg napokon pedig fordítva, így a hő bent marad a helyiségben. A sztálini kastélyban több hálószoba található. Minden hálószoba kicsi. Az ágyak is kicsik a főnök magasságának megfelelően. Sztálin algákból és gyógynövényekből készült matracon aludt.
Iosif Vissarionovich agorafóbiában szenvedett (félelem a nyitott ajtóktól, nyitott tértől), ezért a dacha szobákban az ajtók mindig zárva voltak, és szürkület uralkodott, hogy a vezető jól érezze magát. Sztálin dachájában több fürdőszoba is található. A vezető egy speciális, kis méretű termálfürdőben fürdött, ahová tengervizet öntöttek.
A dachában van egy moziterem, ahol sok új szovjet filmet bíráltak el. Maga a főtitkár is előszeretettel nézett vígjátékokat (például Charlie Chaplin filmeket), filmnézés közben szívesen vette körül magát gyerekekkel, hiszen a gyerekek nem képesek megtévesztésre, reakcióik természetesek. Ha a gyerekeknek tetszett a film, engedélyt adott a szalag kiadására.
Sztálin elvtársnak ételt készítettek a konyhában, egy külön szobában. Német villanykályhákkal volt felszerelve, ami akkoriban hihetetlen luxus és érdekesség volt. A termékeket Moszkvából szállították ki, majd elküldésük előtt a Kreml Orvosi és Szanatóriumi Osztályán toxikológiai vizsgálaton estek át, melyről pecséttel és felirattal ellátott dokumentumot készítettek, miszerint mérgező anyagot nem találtak. A dachában, a konyha mellett volt egy laboratórium, ahol egy toxikológus ellenőrizte a vezetőnek és társainak szánt ételek minőségét. Ugyanebben a laboratóriumban egy másik toxikológus vizsgálta a Sztálin által belélegzett levegő minőségét. 1933-ban Sztálin elvtárs parancsot adott, hogy építsenek létrát az erdőben a dachától a tengerpartig. Két év múlva elkészült a lépcsőház. 870 lépésből áll [5] .
A háború előtti K-ZIS-5 típusú szolgálati hajó, amelyet a Leningrádi 5-ös Hajógyár gyártott, 1947 és 1950 között a Ritsa-tavi utazások fő navigációs eszköze volt. [6] . A Minisztertanács, a Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Központi Bizottsága és a Szovjetunió Állambiztonsági Minisztériuma igényeire 1946 elejétől mintegy 30 darab K-ZIS-5 hajót építettek egy speciálisan. konfiguráció, magas üléstámlákkal, teak díszítéssel és napellenzővel. Ezeknek a csónakoknak fehér törzse és piros vízvonala volt. Valójában ez a K-ZIS-5 hajó volt az alapja a Project 370 U hajó fejlesztésének, amely a Szovjetunióban minden folyami, tengeri és tavi tározón felváltotta.
1949-ben az 5. számú leningrádi hajógyárban (később a Leningrádi Kísérleti Sporthajó-gyártó üzemben) megkezdődött a 370 U projekt kiszolgáló személyzetének és határhajójának tervezése.
Az 1950 és 1959 közötti időszakban 17 hajóból álló kis sorozatot bocsátottak ki (más források szerint a 370-es projektből csak 9 hajót bocsátottak ki), amelyeket a Szovjetunióban terjesztettek. A 370 U projekt négy, fehérre festett, piros vízvonallal festett csónakját napellenzőkkel szállították a Ritsa-tóhoz 1950 tavaszán. Egy ilyen kialakítású hajón és sétákat tett a Ritsa tavon I.V. Sztálin 1950-től 1951-ig. Halála után ezek a hajók új tulajdonosokhoz kerültek, nevezetesen N. S. Hruscsovhoz és legközelebbi társaihoz a pártban, akik szintén intenzíven használták a Project 370U hajókat 1965-ig.
Sztálin őrei a 41-es számú üzemben gyártott NKL-5 vitorlázórepülővel költöztek át a Ritsa-tavon, amelyet a Szovjetunió NKVD GUGB-jének speciális konfigurációjában készítettek még a háború előtt.
Artamonov Andrej Jevgenyevics. Sztálin különleges tárgyai. "Titkosnak" minősített kirándulás / Grigorjeva O .. - Moszkva: Algoritmus, 2013. - 256 p. — ISBN 978-5-4438-0188-9 .