A cipőtalp (Goodyear welt ) egy bőr- , gumi- vagy műanyagcsík, amely a cipőtalp kerületén fut [1] . Az ehhez a folyamathoz használt mechanizmust 1869-ben Charles Goodyear, Jr., Charles Goodyear fia találta fel [2] . A történészek megjegyzik, hogy a Goodyear Jr. gyakori látogatója volt William J. Dudley, a Johnston & Murphy alapítója cipőgyárának, ahol a talpvarró berendezés korai munkálatait végezték [3] .
A Goodyear által javasolt formatervezés szerint a cipő felső részéhez varrni kell egy varratot, és egy előre kialakított vászoncsík fut körbe, és a cipő talpának aljára van ragasztva a talp rögzítési pontjaként. A heveder által határolt teret ezután parafával vagy más töltőanyaggal töltik ki (általában porózus vagy perforált a légáteresztő képesség érdekében), majd a talpat ragasztják és hozzávarrják a hevederhez. A cipővarrat más típusú felépítésű is lehet [4] .
A Goodyear által javasolt hegesztési eljárás a hagyományos kézi eljárás (1500 körül) gépi alternatívája a férficipők gyártásához, amely nemcsak a külső talp többszöri cseréjét teszi lehetővé, hanem jelentősen fel is gyorsítja ezt a folyamatot.
A cipő felső része az utolsó részen van kialakítva, és bőr-, vászon- vagy szintetikus csíkkal (más néven "wet"-vel) rögzíthető a belső és a felső talpra. A varrással együtt a varrás szorosan összetartja az anyagot.
A varrat gépi varrásához egy vékony rögzítőcsíkra van szükség a varrat felső részének kerülete mentén ( holdfast ), amelynek használatával parafaanyaggal kitöltött üreg keletkezik , amely körülbelül 5 mm vastagságot ad a talpakhoz. A varrat kézi varrásakor a varratrögzítőt nem használják, így a talpak, amelyeknél a varrat kézzel varrott ( kézzel hegesztett ), néhány milliméterrel vékonyabb. A cipő utolsó része a talp, amely egy varrással és nagy szilárdságú ragasztóval van a hevederhez rögzítve . Az eredmény viszonylag vízálló és viszonylag könnyen cserélhető talp, a felsőrész nincs kitéve mechanikai igénybevételnek a talpcsere során, ellentétben a hegesztés nélkül varrott vagy varrott cipőkkel, így nem kell újra beletörni a lábfejbe. Általában maga a varrat és a varrás a sarokkal való találkozásnál kezdődik és végződik, de vannak 360°-os körvarrással is, ezt a varrásmódot az Allen Edmonds cipőkben valósítják meg , illetve rendelésre készülő cipőmintákat. A hegesztett cipők gyártása drágább, használata megbízhatóbb, és általában jobb minőségű anyagokból és bőrökből készül, mint az öntött talpú automata gépeken. Emiatt a fröccsöntött talpú cipők talpára gyakran hamis szegélyeket ragasztottak, hogy drágább és jobb cipők látszatát keltsék.