kóborol | |
---|---|
58°00′56″ s. SH. 56°15′25″ K e. | |
Város | permi |
A város közigazgatási kerülete | Leninszkij kerület |
Első említés | 1647 |
Korábbi nevek | Bryukhanovka, Egoshikha, Egoshikha növény |
Irányítószámok | 614000 |
Razgulay egy mikrokörzet Perm Leninsky kerületében .
A mikrokörzet a város bal parti részén található. A kerület határa délen a Puskin utca , nyugaton az Október 25. utca , északon a Káma bal partja, keleten pedig az Egoshikha folyó (a Motovilikinszkij körzet határa ).
Még Perm megalapítása előtt, a Yegoshikha folyó torkolatánál , 1647 óta ismert volt 2 udvar meg nem nevezett javítása. 1679-ben a háztartások száma 7-re nőtt, és Pochinokot Bryukhanovka falunak kezdték nevezni, a legtöbb lakos beceneve után. Amikor Tatiscsev az Urálba érkezett (1722), a falut már Jegosikának hívták (a folyó után). 1723-ban itt alapították a Yegoshikhinsky rézkohót , és ezt az évet Perm alapításának évének tekintik. Ennek az üzemnek a falujában eredetileg 9 ház állt birtokkal. A közelben fából készült börtön épült, amelynek maradványait később a Klymenko utcai házak építése során találták meg. 1735-ben már templom állt itt, 1757-1764 között épült a Péter-Pál-székesegyház , a leendő város első kőépülete. A székesegyháznak volt egy tere gyári irodával és őrházzal. Lent, a Káma partja mentén, azon a helyen, ahol jelenleg a Perm I állomás található , bevásárlóárkádok voltak. 1780-ban II. Katalin rendeletével az Egoshikha üzem alapján létrehozták Perm tartományi városát. 1786-ban érchiány miatt bezárták a rézkohót, és a Péter-Pál-székesegyház közelében elkezdték építeni az első városközpontot a kormányzó, más tisztviselők és a magisztrátus házaival. Az 1842-es tűzvész után , amikor mintegy 300 ház leégett a városban, a városközpont a Szibirszkaja utcába került [1] .
Razgulyai fejlődésének bizonyos lökést adott a vasút és a Perm I. állomás megépítése a 19. század legvégén. Itt épültek a vasúti főműhelyek, később a róla elnevezett üzem. Shpagin . A történelem szovjet időszakában a Folyópályaudvar és egy cipőgyár is épült a mikrokörzetben. Mindezek a vállalkozások csak 2020-ig maradtak fenn: a névadó üzem. Shpagint áthelyezték Vereshchaginóba , a Folyóállomást a Káma menti utasforgalom gyakorlati megszüntetése miatt lezárták, a cipőgyár helyett egy befejezetlen lakókomplexum jelent meg.
A mikrokörzetben ma már számos intézmény és különböző cégek irodája található. A megmaradt romos régi házakat lebontják. Egyes tervek szerint belátható időn belül meg kell kezdeni a város új kulturális központjának kialakítását a Tatiscsev tér környékén, az Opera- és Balettszínház új színpadának tervezett épülete közelében.
A mikrokörzet fő utcái: A Kámával párhuzamosan (a Kámától délre) a Monasztyrszkaja , Szovetszkaja , Petropavlovszkaja , Lenin , Permszkaja , Jekatyerinszkaja , Lunacsarszkij és Puskin utcák . A Kámára merőlegesek (nyugatról keletre) az október 25. , Gorkij, Nyikolaj Osztrovszkij, Klimenko utcák.
A Lenin utca elején, a Motovilikhinsky kerület határához közeli magánfejlesztési területen a Lenin utcával párhuzamosan futó Razgulayskaya 1. és 2. utcák, valamint a merőleges Suksunskaya, Parkovaya, Malaja Parkovaya és Dosztojevszkij utcák megmaradtak. .
A mikrokörzeten számos buszjárat és két villamosvonal halad át. A Perm I állomás üzemel, a Kama folyami mólója elsősorban sétahajókat és tengerjáró hajókat szolgál ki.