Rádiós távolságmérő

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .

A rádiós távolságmérő eszköz a távolságok érintésmentes módszerrel rádióhullámok segítségével történő meghatározására, amely technikailag önálló eszközként vagy rádiós távolságmérő rendszer részeként valósult meg. A rádiós távolságmérőket légi és űrnavigációban, geodéziában , katonai ügyekben, járművek helymeghatározására és egyéb célokra használják. A rádiós távolságmérő speciális esete a rádiós magasságmérő , azonban a gyakorlatban a műszaki besorolásban ezek a fogalmak elkülönülnek.

Hogyan működik

A működési elv a rádióhullám rádiótávolságmérőtől egy tárgyig való áthaladásának idejének meghatározásán alapul, amelynek távolsága egyenesen arányos ezzel az idővel. A visszaverő objektum lehet passzív vagy aktív, a vett jel újrakibocsátásával. A passzív visszaverődést csak azok a távolságmérők használják, amelyek az önkényesen kiválasztott célpontok távolságának mérésére szolgálnak, például katonai ügyekben a legtöbb távolságmérő speciális, bizonyos ponton előre elhelyezett visszasugárzó eszközöket vagy távolságmérőket ( rádiónavigációs rendszerekben ) használ . A mérési módszer szerint a rádiós távolságmérők kétféle - impulzus és fázis. Az impulzustávmérőkben a vett visszavert jel késleltetési idejének közvetlen mérése történik. A fázistávmérő működési elve a jelúthoz illeszkedő hullámhosszok számának meghatározásán alapul [1] .

Repülőgép rádiótávmérők (navigációs)

A repülőgépek impulzusos rádiótávmérőket használnak, amelyek (az aktív radar elve szerint) különböző távolságmérő és goniométer-távmérő rádiónavigációs rendszerek ( DME , TACAN, RSBN stb.) rádiós jelzőfényeivel együtt működnek. Lekérdező és válaszjelként a rádióhullámok deciméteres tartományának megfelelő vivőfrekvenciájú, kódolt rádióimpulzus-csomagokat használnak . Jelenleg szinte minden típusú repülőgépre fel vannak szerelve rádiós távolságmérők (kivéve néhány könnyűmotoros repülőgépet).

PÉLDÁK: BD, SZD (RSBN-2S), VND-94, SD-67A(M), SD-75(M), KN-63 (DME/TACAN)

Geodéziai rádiótávmérők

Geodéziai célokra általában fázis-rádiótávmérőket használnak, amelyek általában a rádióhullámok centiméteres tartományában működnek, aktív reflektorral, amely mérőeszközhöz hasonló eszközként használható, mérő- és fényvisszaverő eszközöket ill. mester és szolga állomások. A geodéziai rádiótávmérőket néha tellurométernek is nevezik.

Jelenleg a hazai és külföldi ipar nem gyárt rádiótávmérőket, a geodéziai és kataszteri munkák gyakorlatában a fő figyelmet a navigációs és geodéziai típusú rádiónavigációs műholdrendszerek (GPS) vevőberendezéseinek bevezetésére fordítják.

Lásd még: en:Tellurometer
PÉLDÁK: RDGV, Luch, Trap, MRA 7 Tellurométer, CMW20 Tellurométer

Légvédelmi és irányzó rádiótávmérők

A légvédelmi rádiódetektorokban és radarirányítókban irányantennával ellátott impulzus típusú rádiós távolságmérőket használnak, amelyek passzívan visszaverő célponttal működnek, valójában az ilyen rádiós távolságmérők speciális radarok.

PÉLDÁK rádiós irányzékok távolságmérőire: Almaz, PRS-4KM, Izumrud, Izumrud-2, SRD-3

Történelem

A XX. század 20-as éveiben M. A. Bonch-Bruevich nagy teljesítményű generátorlámpákat hoz létre, majd megalkotta egy rádiós távolságmérő prototípusát.
A Szovjetunióban az 1930-as évek elején hozták létre az első, gyakorlatilag távolságmérésre alkalmas rádiós távolságmérőt MPShch1 (phase). E. Ya. Shchegolev L. I. Mandelstam és N. D. Papaleksi művei alapján. Amint azt az 1932-1934-ben végzett kísérleti mérések mutatják, ez a műszer 200 és 5000 m közötti távolságokat képes meghatározni akár 1 m-es hibával. Az MPSch1-et először 1939-ben használták vízrajzi expedíciók biztosítására Karában és Keleten Szibériai tengerek
1932 M. A. Bonch-Bruevich megalkotta a katódsugárcsővel ellátott impulzusos rádiótávmérőt
1938-ban az NII-9 kifejlesztette a Sagittarius rádiós távolságmérőt, amely 20 km-ről észlelt egy olyan alacsony fényvisszaverő képességű repülőgépet, mint az U-2, és 160 m-es pontossággal mérte a hatótávolságot.
1940 áprilisában a Népbiztosok Tanácsa alá tartozó Védelmi Bizottság úgy döntött, hogy a Mimas-modell alapján létrehozza a légvédelmi radar ipari modelljét a légvédelmi erők számára, amely távolról érzékeli az SB típusú nagysebességű bombázót. 30 kilométerről. Az új berendezés a "Hold" kódnevet kapta, a komplexumnak egy "Nyilas" típusú rádiós távolságmérőt kellett volna tartalmaznia, amely lehetővé tette a hatótávolság meghatározását akár 150 méteres pontossággal.
Az első tellurométert T. L Wadley dél-afrikai tudós készítette az 1950-es években. XX század

Alapvető normalizált jellemzők

Mérési tartományok tartománya
Megengedett mérési hiba
Rádióvivő frekvenciák _

Irodalom és dokumentáció

Irodalom

Bakulev P. A. Radarrendszerek
Repülőgépek rádiónavigációs rendszerei : tankönyv. polgári repülési egyetemek számára / szerk. P. S. Davydova. — M.: Közlekedés, 1980
Repülési rádiónavigáció : Kézikönyv / Szerk. A. A. Sosnovsky - M .: Közlekedés, 1990
[2] Koptev A.N. Polgári repülési repülőgépek légi és rádióelektronikai berendezései : elektron. tankönyv juttatás – Samara, 2011]
Gill I. L. Repülőgép rádiós távolságmérő RDS és használata rádiógeodéziai meghatározáshoz - M .: Nedra, 1975
Rádióelektronikai rendszerek kézikönyve . T. 2; szerk. B. Kh. Krivitsky - M .: Energia, 1979
Pestryakov VV, Kuzenkov VD Rádiótechnikai rendszerek . Tankönyv egyetemek számára - M .: Rádió és kommunikáció, 1985
G. B. Belotszerkovszkij. A radar és radarberendezések alapjai - M .: Szovjet rádió, 1975
A. A. Genike, A. M. Afanasjev. Geodéziai fény- és rádiótávmérők - M .: Nedra, 1988
Pashchenkov V. Z. Rádió és fénytávmérő - M., 1972

Normatív-műszaki dokumentáció

ARINC 709 légi távolságmérő berendezés
RTCA DO-189 Minimális működési teljesítmény szabványok (MOPS) a légi távolságmérő berendezésekhez (DME)
EUROCAE ED-54 A távolságmérő berendezés lekérdező készülék minimális működési teljesítménykövetelményei
GOST 21535-76 Távolságmérő és differenciáltávmérő rádiónavigációs rendszerek. Kifejezések és meghatározások
GOST 18977-79 Repülőgépek és helikopterek fedélzeti berendezéseinek komplexumai. A funkcionális kapcsolatok típusai. Az elektromos jelek típusai és szintjei (hasonlóan az ARINC 429-hez)

Lásd még

Jegyzetek

↑ Soloschev O. N., Slyusar V. I., Tverdokhlebov V. V. Fázismódszer a hatótávolság mérésére a többcsatornás elemzés elméletén alapul.// Tüzérség és kézi lőfegyverek. - 2007. - No. 2 (23). - C. 29 - 32. [1] Archív másolat 2020. január 25-én a Wayback Machine -nél