Radiátor
| megállóhely | |
| RadiátorRadioatarny | |
|---|---|
| Minszk – Molodecsno | |
| fehérorosz vasút | |
| 53°54′51″ s. SH. 27°31′13″ K e. | |
| Osztálya d. | Minszk |
| nyitás dátuma | 1960-as évek |
| záró dátum | 2011. november 5 |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | ívelt |
| Platform hossza, m | 190 |
| húzás | Minszk-Észak - Zsdanovics |
| Kilépés ide | utcák Timiryazev , Ignatenko |
| Elhelyezkedés | Központi kerület (ipari zóna) , Minszk |
| Távolság Minszktől |
3 km  |
| Távolság Molodechno -tól |
74 km |
| Állomás kódja | 143670 |
| Kód az ASUZhT -ben | 143670 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2100760 |
| Szomszédos kb. P. | Minszk-Észak és Maszjukovscsina |
A Radiatorny [1] ( Belor. Radyyatarny ) a Fehérorosz Vasút Minszk-Utas- Molodecsno vonalon lévő minszki ágának egykori vasúti megállója Minszkben , a Minszk-Szevernij pályaudvaron belül .
Történelem
Az 1960 -as évek elején a Minszk-Szevernij teherpályaudvar [2] [3] északi peremén nyitottak meg egy elővárosi vonatmegállót . A vasútvonalat, amelyen az állomás épült , 1873. január 14- én nyitották meg a Vilnya - Minszk Libau-Romenskaya vasút [4] indítóhelyeként .
1963- ban a megállóhelyet váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították a Minszk-Olekhnovicsi szakasz [5] részeként , amely a fehérorosz vasút első villamosított szakasza lett [6] .
2011. november 5- én a megállóhelyet lezárták [7] , és az elektromos vonatok megállóját áthelyezték a Minszk-Szevernij állomás új peronjaira, amelyek valamivel délebbre, a Kalvarijszkaja és Domasevszkaja utca kereszteződésében helyezkedtek el. . 2012 szeptemberére a peronokat és az utaspavilont teljesen lebontották.
Eszköz
A vasúti megálló két ívelt, egyenként 190 méter hosszú oldalperonból állt. A központ felé tartó peronon az 1960-as években épült fából készült utaspavilon volt. Az utak keresztezése három földi gyalogátkelőhelyen történt.
Jegyzetek
- ↑ Radiátor ( 713. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án.
- ↑ Tatyana Bozhko , A Radiatorny pályaudvar új helyre költözött , websmi.by , "Web Journalist" (2011. november 30.)
- ↑ Denis Blishch , A Radiatorny platform nyomainak keresése a fűtőberendezés üzem ipari zónájában , blisch.by (2020. január 6.)
- ↑ RGIA. F. 446. Op. 27. D. 1 .
- ↑ A vasúti villamosítás története (1961-1963) Archiválva : 2021. május 11.
- ↑ Erkánknak. Hogyan jelent meg az első elektromos vonat Minszkben , minsknews.by , Minsk-Novosti (2018. december 7.)
- ↑ A Radiatorny megállóhely bezárul
Irodalom
- A forgalom január 14-i megnyitásáról a Landvarovo-Romenskaya vasútvonalon. d. St. Vileyka Minszkbe: 6. sz. jelentés, 1873. január 18. // RGIA. F. 446. Op. 27. D. 1.