Pointe du Lac (metróállomás)

"Pointe du Lac"
Pointe du Lac 8. sor
Párizsi metró
Az állomás általános képe
Elhelyezkedés	Creteil , Val-de-Marne
nyitás dátuma	2011. október 8
Típusú	talaj nyitott
Platformok száma	2
Platform típus	1 oldal, 1 sziget
A platformok formája	egyenes
Állomás átmenetek	Creteil – Pointe du Lac [d]
Ki az utcákra	avenue Bernard Halpern, rue de la Pompadour
Földi szállítás	A 117, 393
Munkamód	5:30 [1] -1:15 [1]
Vámzóna	2-3
Állomás kódja	PTL
Közeli állomások	Créteil – prefektúrák [2]
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Pointe du Lac ( fr.  Pointe du Lac , egyes források szerint Creteil-Pointe du Lac ) a párizsi metró 8- as vonalának végállomása , Creteil városának déli részén . Nevét az azonos nevű negyedről kapta, amelyben található. A párizsi metró legdélibb és legkeletibb állomása ( nem RER ).

Történelem

• Az állomást 2011. október 8-án nyitották meg a 8-as vonal meghosszabbításával a Creteil - Prefectures állomásról egy menetre . Az új vonalszakasz hossza 1,3 km volt. [3] . Az állomás építésének projektjét az STIF 2006. szeptember 20-án hagyta jóvá, az építkezés 2007. március 5-én kezdődött. [4] [5] . A peronok 80 méter hosszúak és 8,2 méter szélesek voltak, az állomás és az új vonal megépítésének költsége mintegy 83 millió euró volt [6] . Az állomás megnyitásával módosult a 393-as autóbuszjárat, amely a RER A állomásról Susy - Bonneul a Creteil - Pompadour RER D vonalra közlekedik.
• 2011-ben a működés első, nem teljes három hónapjában az állomás utasforgalma az RATP adatai szerint 389 235 fő volt [7] . 2012-ben a kialakult utasforgalom 2 177 224 fő volt [8] , 2015-ben pedig 2 595 126 utasra nőtt ( a párizsi metró bemeneti utasforgalmát tekintve 205. hely) [9]

Útvonal fejlesztés

Az állomás három vágányból áll: az oldalperon melletti nyugati vágány az utasok kiszállását szolgálja, a másik kettő a szigetperon közelében a felszállást szolgálja. A déli oldalon az állomáshoz a vonatok forgalmát biztosító vágány és az ateliers de Créteil szolgáltatási ág csatlakozik .

Galéria

• Az állomás előcsarnoka

• Platformok

• Pénztárcsarnok

• Akiko stílusú ülések

• Nézet az MF 77 kompozíciójáról

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 párizsi idő szerint
2. ↑ https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
3. ↑ La station de métro a transformé la Pointe-du-Lac . Le Parisien . Hozzáférés dátuma: 2015. szeptember 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
4. ↑ STIF - conseil du 20 septembre 2006 Archiválva az eredetiből 2006. november 24-én.
5. ↑ Marc Carémantrant, Île-de-France: le prolongement de la ligne 8 du métro engagé , Villes & Transports Magazine n° 423 (2007. április 25.), 13. o.
6. ↑ Le Moniteur n° 5462 du Template: 1er août 2008, 15. o.
7. ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, levelezési busz, réseau SNCF stb.), sur le site data.ratp.fr Archiválva : 2014. október 12.. , consulté le 2012. november 5.
8. ↑ Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station Archiválva : 2014. július 18. a Wayback Machine -nál (voie publique, korrespondencia busz, réseau SNCF stb.), sur le site data.ratp.fr Archiválva 2013. december 19. , consulté le 2014. január 11.
9. ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2015 Archivált : 2016. szeptember 16., a Wayback Machine , sur l'open data RATP (consulté le 29 mai 2016).

Források

• Roland, Gerard (2003). Metró állomások. D'Abbesses a Wagram. Bonneton kiadások.