| Felület | |
| PumpuriPumpuri | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II vonal | |
| Lett dzelzceļs | |
| Utasok épülete (2016. május) | |
| 56°57′36″ é SH. 23°44′13 hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1877 |
| Korábbi nevek | Carlsbad, Carlsbad-I, Melluzhi, Melluzhi-I |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Jelenlegi | állandó (3 kV) |
| Távolság a rigai központi pályaudvartól | 28 [1] km |
| Távolság Tukums II | 40 [1] km |
| Kód az ASUZhT -ben | 097218 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2500705 |
| Szomszédos kb. P. | Yaundubulti és Melluzhi (platform) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Pumpuri ( lett: Pumpuri ) egy megállóhely Jurmalában a Tornakalns - Tukums II villamosított vasútvonalon , amely korábban a Riga-Oryol vasútvonal része volt .
A karlsbadi peront a Rigát a tengerparttal összekötő új vasút első állomásai között nyitották meg 1877 -ben . Számos nyári lakos, üdülőhelyek, panziók és tengeri fürdők látogatói váltak aktív felhasználóvá. A jelenlegi állomásépület a mai napig fennmaradt történelmi formájában.
1914- ben , egy új leszállóplatform megjelenése után a közelben, átnevezték Carlsbad-I-re. 1919 - ben Melluzhi néven, 1922 -ben Melluzhi-I néven vált ismertté. 1939 óta Pumpurinak [ 2] hívják .
2015 végén - 2016 elején. a peron rekonstrukciója [3] (a kötényeket közepesre, a sínfej felett 550 mm magasra cserélték, a szigetperont leszerelték, információs táblákat és videó megfigyelő kamerákat szereltek fel).