Nyál (szoros)

súrol
ukrán  Promoina

Promoina-szoros a közúti hídtól
Jellemzők
Szélesség0,1-0,15 km
Hosszkb 6 km
Elhelyezkedés
46°08′49″ s. SH. 34°47′54″ K e.
kötUtlyuk torkolat , Sivash
Megosztról ről. Kryachiny és Arabatsky nyíl 
Ország
VidékKherson régióban
TerületGenichesk kerületben
Pontsúrol
Pontsúrol
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ramoina ( Arabatszkij- szoros , ukrán Promoina , ukránul Arabatska Protoka ) egy szoros Krjacsin szigete és a Krím-félsziget Arabat -köpése között [1] . A szoros köti össze a Sivash -öblöt az Azovi -tenger többi részével [2] .

A szoros átlagos szélessége körülbelül 100 m, az Azovi-tengerrel való kapcsolat területén a szoros 150 m-re tágul, hossza 6 km.

Hosszú ideig nem volt állandó vízcsere a Sivash és az Azovi-tenger között a szoros helyén, és a vízcserét a Vékony -szoroson keresztül végezték [3] . Ekkor a vízszint 1,6 m-rel a vízmérce nulla fölé emelkedése esetén a víz elkezdte elönteni a szakadékot a leendő szoros helyén [3] . Az Arabat-nyárszon létező vasút [4] [5] [6] [7] hosszú ideig homokot szállított az építkezéshez Genicsekbe és Ukrajna más városaiba. 1970 márciusában egy 30-35 m/s szélsebességű tengeri vihar során a nyárs északi része elmosódott. A kialakult szoroson keresztül az Azovi-tenger vize a Sivash-öbölbe kezdett ömleni [8] [9] .

Az oroszországi polgárháború idején a vörösök és a fehérek közötti arcvonal sokáig a szakadék mentén húzódott [10] .

A szoros partján nincs település [1] .

2022 februárjában, Ukrajna orosz inváziója során felrobbantották a szoroson átívelő közúti hidat. A robbanás következtében az ukrán haditengerészeti erők matróza, Vitaliy Skakun meghalt. Ezt követően posztumusz elnyerte az „ Ukrajna hőse ” címet [11]

Topográfiai térképek

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 L-36-70 Genichesk térképlap . Méretarány: 1: 100 000. A terület állapota 1987-ben. 1991-es kiadás
  2. ↑ Sivas  // Nagy Orosz Enciklopédia  : [35 kötetben]  / ch. szerk. Yu. S. Osipov . - M .  : Nagy orosz enciklopédia, 2004-2017.
  3. ↑ 1 2 Folyótorkolatok tanulmányozása. Proceedings, 6-9. kötet A Szovjetunió Tudományos Akadémia. Oceanográfiai Bizottság Szovjetunió Tudományos Akadémia, 1960 136 p.
  4. ↑ Vasút az Arabat-köpség mentén (elérhetetlen link) . Letöltve: 2018. november 7. Az eredetiből archiválva : 2014. május 21. 
  5. ↑ Osipenko V. Vasút az Arabat-nyárszon (I. rész) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. április 18. Az eredetiből archiválva : 2010. március 14.. 
  6. ↑ Osipenko V. Vasút az Arabat-nyárszon (II. rész) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. április 18. Az eredetiből archiválva : 2010. március 15. 
  7. ↑ Pikhulya V. M. Vasúti közlekedés // Genichesk és Genichi. Történelmi fotóesszé / Szerk. S. V. Vaszilenko. – 1995.
  8. ↑ Lvova E.V. Sima Krím. Földtani felépítés, hidrogeológia, természetvédelem. - K . : Naukova Dumka, 1978. - 188 p.
  9. ↑ Shutov Yu. Az Arabat-köpés problémái // Arabat-köpés: Útmutató. - Szimferopol: Tavria, 1983. - 80 p. - (A Krím útvonalai).
  10. ↑ Volkov S.V. Wrangel tábornok orosz hadserege: csaták a Kubanban és Észak-Tavriában. - M. : Tsentrpoligraf, 2003. - S. 638. - 942 p.
  11. ↑ [* Belyakova, I. Vitalik, gyerek, hogy vagy??? Mit meséltek Beregszászon a hősről, Vitalij Skakunról, aki felrobbantotta vele a hidat 2022. február 26-i archív másolat a Wayback Machine -n // 20 perc Ternopil. - 2022. - február 25.]

Irodalom