Félvezető ipar

A félvezetőipar a félvezető eszközök tervezésében és gyártásával foglalkozó vállalatok  összessége .

Ez az iparág 1960 körül alakult, miután a félvezető eszközök gyártása nyereséges üzletté vált . Azóta az iparág évi 249 milliárd dolláros forgalomra nőtt (2011-től). [egy]

Iparági szerkezet

A globális félvezetőipart az Egyesült Államok , Dél-Korea , Japán , Tajvan , Szingapúr és az Európai Unió uralja .

A KPMG könyvvizsgáló cég jelentése szerint a piacot 304 milliárd dollárra becsülték (2010-ben).

Az iparág legnagyobb vállalatai 2011-ben [2] (a listán nem szerepelnek a félvezető eszközöket fejlesztő cégek megrendelésére gyártó cégek, hanem a gyár nélküli fejlesztő cégek, valamint a félvezető eszközöket maguk fejlesztő és gyártó cégek).

2013-ban a világ legnagyobb tőkésítési vállalatai a félvezető eszközök (és felszereléseik) gyártásában a Samsung Electronics , az Intel , a Qualcomm , a TSMC , a Texas Instruments , az ASML , a Broadcom , a Hynix , az Applied Materials , a Tokyo Electron voltak [3 ] .

Autóelektronika

Az autóelektronika területén a vezetők a következők:

• European NXP Semiconductors (a világ első autóipari félvezető eszközök gyártója);
• A japán Renesas Electronics (a világon a második; a globális autóipar igényeinek körülbelül 20%-a).

2020 végén fedezték fel az autóiparban a különféle vezérlőelektronika gyártásához használt chipek hozzáférhetőségével kapcsolatos problémákat: a világjárvány miatti alacsony kereslet (és az azt követő globális fogyasztáscsökkenés) miatt a bányászati ​​vállalatok élesen csökkentette a félvezető eszközök gyártásához szükséges alapanyagok előállítását . Ám 2021-ben, az elszigetelő rendszerek részleges feloldásával a világban, az elektronikai chipek iránti kereslet meredeken megnőtt, és az autóipar komoly hiányt tapasztalt ezekből az alkatrészekből a félvezető eszközök kínálatának a gyártók javára való torzulása miatt. fogyasztói elektronika és kütyü; Ehhez hozzájárultak a Kína elleni amerikai szankciók is . Emellett a renesasi üzemben 2021. március 19-én tűz ütött ki a japán autóipari üzemekben és az európai autókonszernekben is [4] ; májusban a félvezető eszközök hiánya miatt 11 nagy autógyár gyártását felfüggesztették Európában és Amerikában [5] .

Jellemzők

Ez az iparág számos különleges tulajdonsággal rendelkezik, amelyek kiemelik a gazdaságban és a globális versenyben. Ezek a jellemzők a következők:

• Ennek az iparágnak a szerepe, mint technológiai ösztönző és a fejlődési lehetőségek felszabadításának eszköze. A félvezetőipart széles körben elismerik a gazdasági növekedés kulcsfontosságú mozgatórugójaként, mivel az elektronikai ipar teljes értéklánca számára több kar és technológiai előmozdító szerepe van. Más szóval, 2004-ben a 213 milliárd dolláros világméretű félvezetőpiacról az iparág mintegy 1,2 billió dollárt termelt az elektronikai rendszerekkel kapcsolatos üzletágban és 5 billió dollárt a szolgáltatások terén , ami a globális GDP körülbelül 10% -át jelenti .
• Folyamatos növekedés, de ciklikus formában, nagy volatilitás mellett . Körülbelül 20 éve a félvezetőipar átlagosan 13%-os éves növekedést mutat; ehhez hasonlóan magas, a piaci átlag feletti volatilitás is társult, ami jelentős, ha nem is éles ciklikus ingadozásokhoz vezethet.
• Nagyfokú rugalmasság és innováció szükségessége a gyors piaci változásokhoz való folyamatos alkalmazkodás érdekében. Sok beágyazott félvezető termék gyakran nagyon rövid életciklusú. Ugyanakkor a félvezetőiparban a folyamatos ár-teljesítmény javulás szintje megdöbbentő. Ennek eredményeként a félvezetőpiacon a változások nemcsak nagyon gyorsan mennek végbe, hanem előrevetítik a lassabban növekvő iparágak változásait is. A gyors ütem másik következménye, hogy az erős szereplők kialakult piaca nagyon gyorsan változhat.

Lásd még

• Elektronikus tervezés automatizálás (EDA)
• Nemzetközi terv a félvezető technológia fejlesztésére
• hu:Semiconductor öntöde / en:Semiconductor production plant , ? Szerződéses gyártás / OEM
• Félvezető integráció ( en:Semiconductor consolidation )

Linkek

• A világ országai új "fegyverkezési versenybe" léptek // CNBC - Lenta. Ru , 2021. május 18

Jegyzetek

1. ↑ [1] // Félvezetőipari Szövetség hírlevele /Internet Archívum/
2. ↑ [2] Archiválva : 2011. július 26. a Wayback Machine cégnél az iSuppli Corporation 2010-es jelentése szerint
3. ↑ Globális 2000  vállalat . Forbes.com. Hozzáférés dátuma: 2014. január 25. Az eredetiből archiválva : 2012. december 21.
4. ↑ Nincs elég chip Oroszországnak: drágulnak a külföldi autók a japán tűz miatt A Wayback Machine 2021. április 25-i archív példánya // Gazeta.ru , 2021.03.31.
5. ↑ Miközben Európában és az Egyesült Államokban felállnak az autógyárak, Kína "forradalmi" 2021. május 3-i archív példányt készít a Wayback Machine -en // Vesti.ru

Bibliográfiai katalógusokban	NDL : 01153750