| Qingdao kikötője | |
|---|---|
| kínai 青岛, angol Qingdao kikötője | |
| Elhelyezkedés | Kína ,Qingdao |
| UN/LOCODE | CNQDG |
| teljes terület | 8090000 négyzetméter |
| Rakományforgalom | 50 millió tonna |
| Ellenőrző űrlap | Qingdao Port International Co. Kft |
| Mélység a mólónál | 4,5 m |
| további információ | |
| Rádióösszeköttetés | 16 |
| Weboldal | Hivatalos oldal angol nyelven. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| 36°04′00″ s. SH. 120°19′05″ K e. | |
Qingdao kikötő (kínai 青岛, pinyin Qīngdǎo, angolul Qingdao) egy nemzetközi átrakodási és hűtött kikötő. Kelet-Kínában, a Sárga-folyó medencéjében található Shandong tartományban. Csingdaót Kína egyik fő kikötőjének tartják , amely az ország kontinentális része és az egész világ közötti összekötő szerepet tölti be [1] .
A kikötő egészen a 17. századig kis halászfalu volt [2] . Az erőd 1892-ben [3] épült a Qing-dinasztia idején . Csingdao városát azonban 1898-ban elfoglalta a Német Birodalom. A németek alatt a terület fontos regionális kikötővé vált, és gazdasági és katonai célokra használták. Miután Japán az angol-japán szövetség részeként hadat üzent Németországnak (és elfoglalta Qingdao kikötőjét), a japánok Qingdau ostroma alatt elfoglalták Qingdao kikötőjét és környékét, és 1922-ig birtokolták. 1922-ben Qingdao kikötője visszakerült kínai ellenőrzés alá. 1984-ben a kikötő 13 másik kikötővel együtt megnyílt a külföldi befektetők előtt, és sokéves stagnálás után a kikötő és a város új felfutása kezdődött.
2011-ben Qingdao Port három másik kínai kikötővel együtt a kelet-kínai Shandong tartományban stratégiai szövetséget írt alá a Koreai Köztársaság legnagyobb kikötőjével . A szövetséget Qingdao, Yantai, Rizhao, Weihai és Busan kikötője közösen hozták létre, és célja egy közös hajózási és logisztikai központ létrehozása Északkelet-Ázsiában. [négy]
A kikötő része a 21. századi tengeri Selyemútnak, amely a kínai partoktól Szingapúrig , India déli csücske felé Mombasáig tart , onnan a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán át a Földközi-tengerig , ahol belép a Felső-Adriai-tengerbe. az észak-olaszországi trieszti kereszteződés, Közép-Európával és az Északi-tengerrel összekötve . [5] [6]
2015 óta teljesen automatizált terminál működik a kikötőben. Csingdao kikötőjében 2020 óta megépült a világ első felfüggesztett egysínű sínje, amely teljesen megrakott 20 és 40 láb hosszúságú konténereket képes szállítani, és amelynek első ütemét 2021-ben helyezik üzembe. [7]
A Qingdao kikötő négy körzetből áll: a Dagang kikötői körzetből, a Qianwan kikötői körzetből, a Huangdong olajkikötői körzetből (az olajszállító tartályhajók számára) és a Dongjiakou kikötői körzetből, amely Qingdao városától 40 km-re délre található .
A különböző területeken található Qingdao Qianwan Container Terminal és a Qingdao Cosport International Container Terminal mellett Qingdaoban van egy nagy vasérc átrakó terminál is. [nyolc]