Ivan Szemjonovics Polbin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1905. január 14. (27.). | |||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||
Halál dátuma | 1945. február 11. (40 évesen) | |||||||||||||
A halál helye | Breslau , Alsó-Szilézia , Nagynémet Birodalom | |||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||
A hadsereg típusa | Szovjetunió légiereje | |||||||||||||
Több éves szolgálat | 1927-1928; 1929-1945 | |||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||
parancsolta |
150. nagysebességű bombázó repülőezred 301. bombarepülőhadosztály 1. bombázó repülõhadtest 2. gárda bombázó repülõhadtest 6. gárda bombázó repülõhadtest |
|||||||||||||
Csaták/háborúk | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
|||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Ivan Szemjonovics Polbin ( 1905. január 14. [27], Rtiscsevo -Kamenka falu , Szimbirszk tartomány - 1945. február 11., Breslau , Alsó-Szilézia ) - szovjet katonai vezető, a gárda légiközlekedési vezérőrnagya (1943. október 25.). A Szovjetunió kétszeres hőse [1] (1942. november 23-án és 1945. április 6-án posztumusz).
1905. január 14 -én ( 27 ) született Rtiscsevo -Kamenka faluban (ma Polbino , Mainsky kerület , Uljanovszki régió).
1918 őszén több éven át a vasúton dolgozott a Vyry állomás javítói csapatában . Szkugarjevka [2] [3] község szakiskolájában tanult .
1922-ben csatlakozott a Komszomolhoz , majd a Volost Komszomol szervezet titkára és a Komszomol Uljanovszk kerületi bizottságának tagja lett.
1925-ben végzett a 2. szakaszos iskolában Karlinsky faluban [4] .
1927 novemberében besorozták a Vörös Hadsereg soraiba, és a Bogunszkij-ezred egyéves iskolájába küldték Zsitomirba . 1927-ben csatlakozott az SZKP (b) soraihoz .
1928 júniusától hosszú távú szabadságon volt, ahonnan 1929 júniusában tért vissza szolgálatba, és a Volszki Egyesített Pilóták és Repülőtechnikusok Katonai Iskolába került, majd 1930- ban a 3. Orenburgi Katonai Iskolába került. A K. E. Vorosilovról elnevezett pilóták és megfigyelő pilóták , majd 1932 januárjában a Rogan faluban ( Ukrán katonai körzet ) állomásozó 9. pilótaiskola oktató-pilótájának, 1933 júliusában pedig a a „ TB-3 ” hajó parancsnoki beosztása a Moszkvai Katonai Körzet 29. Repülődandár 115. repülőszázadának részeként , Voronyezsben . 1933 augusztusában a dandárt átcsoportosították Nercsinszkbe ( Transbajkal katonai körzet ).
1936 augusztusában a domnoi állomáson állomásozó repülőszázad ( 102. nehéz repülőszázad , 101. repülődandár) parancsnoki posztjára nevezték ki, 1938 áprilisában a 32. nagysebességű bombázó századparancsnoki posztra. ezred , a Bada állomáson , 1939 júliusában pedig a Mongol Népköztársaságban állomásozó 150. nagysebességű bombázó repülőezred ( 100. repülődandár , 57. különleges alakulat ) századparancsnoki posztjára . Részt vett a Khalkhin Gol - i harcokban . Személyes bátorságáért és a század ügyes vezetéséért Ivan Szemjonovics Polbin Lenin-rendet kapott .
1940 februárjában a Chitában állomásozó 150. nagysebességű bombázó repülőezred parancsnokává nevezték ki .
A Nagy Honvédő Háború kezdetén az Ivan Polbin őrnagy parancsnoksága alatt álló ezredet nyugatra helyezték át, és júliustól a nyugati fronton harcolt . Már 1941 novemberében a személyesen elkövetett 30 bevetésért, az ezred ügyes vezetéséért és az ellenségben okozott nagy károkért a Szovjetunió hőse címére adták át (de akkor a kitüntetést a Vörös Zászló Érdemrend váltotta fel ) ) [5] .
1942 szeptemberében kinevezték a bombázó repülési osztály vezetőjének. 1942 augusztusáig 107 bevetést hajtott végre (ebből 74-et éjszaka). 1942. július 15-én induláskor megsemmisített egy nagy német üzemanyag-raktárt Morozovszkij faluban, megzavarva ezzel a német tankegységek offenzíváját a front ezen szektorában.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. november 23-án kelt rendeletével „A Vörös Hadsereg parancsnoki állományának a Szovjetunió Hőse cím adományozásáról” „ a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért”. a német hódítók elleni harc eleje és az egyszerre tanúsított bátorság és hősiesség" a Szovjetunió Hőse címet kapta Lenin -rend kitüntetéssel és „Aranycsillag" kitüntetéssel [6] .
1942 decemberében kinevezték a Vörös Hadsereg légierő roham- és bombázórepülési ellenőrző osztályának első helyettesének, 1943 februárjában a 301. bombázó repülési hadosztály parancsnokának, 1943 márciusában pedig a az 1. bombázó repülőhadtest parancsnoki posztja, 1944 februárjában a 2. gárdává , 1944 decemberében pedig a 6. gárdává alakult át . A hadtest részt vett a kurszki csatában , a Dnyeper melletti csatában , valamint a Kirovograd , Korsun-Shevchenkovsky , Uman-Botoshansky , Lvov-Sandomierz , Iasi-Kishinev és Visztula-Oder offenzív hadműveletekben .
1945. február 10-én a 2. légihadsereg parancsnoka , S. A. Krasovsky a gárdát, I. S. Polbin légiközlekedési vezérőrnagyot a Szovjetunió kétszeres hőse címmel adományozta 157 bevetésért, személyesen lőtt le 2 német vadászgépet. hadtest harci hadműveleteiben kiváló vezetés . [7]
Másnap , 1945. február 11-én Ivan Szemjonovics Polbin légiközlekedési vezérőrnagy meghalt Breslau erődvárosa felett az égen , és végrehajtotta a 158. bevetést. Polbinnal együtt meghalt M. K. Zarukin navigátor alezredes , és V. A. Orlov lövész-rádiós művezető ejtőernyővel kiugrott, majd elfogták, de hamarosan szabadon engedték [8] .
A 6. gárda bombázó légihadtest főhadiszállásának hadműveleti összefoglalója a parancsnok halálának körülményeit a következőképpen írja le [9] :
8 Pe-2 legénység az őrhadtest parancsnoka, Polbin vezérőrnagy parancsnoksága alatt a 15.30-15.45 közötti időszakban 1500-600 méteres magasságból, zárt körből merülésből bombázta és megrohamozta csapatokat és felszereléseket a Breslau délnyugati része ...
Amikor a cél negyedik megközelítésénél egy zárt kör körből merüléssel csoportokat bombáztak, egy SZA lövedék közvetlen találata felgyújtotta a Polbin vezérőrnagy által a 2. gárda fő navigátorával irányított repülőgépet. az őrség tankja, M.K. alezredes. .
Amikor megpróbálták megtörni a lángokat, a farok tollazata leesett a repülőgépről. Az égő repülőgép Breslau keleti külvárosában zuhant le és felrobbant. A legénységből egy ember ugrott ki ejtőernyővel.
Jól ismertem ezt a tehetséges repülőparancsnokot, egy hajthatatlan bolsevik-leninista, erős akaratú, magas katonai kultúrájú és személyes bájú embert. Parancsnok-alkotó volt, állandóan kereső, összeszedett, céltudatos. Ivan Szemjonovics Polbin szervesen ötvözte a mély elméleti tudást a briliáns repülési tulajdonságokkal. Döntéseit pontos számításokra, a konkrét helyzetet figyelembe véve építette, és tudta, hogyan védje meg tervét, még ha nem is mindenkinek és nem is azonnal tűnt indokoltnak.
- A. Novikov légi főmarsall, kétszer a Szovjetunió hőse [10]
Azon repülőtábornokok közé tartozott, akik magas ranggal és hivatali beosztással megőrzik szakmai fiatalságukat és fiatalos munkájuk iránti lelkesedését. A parancsnoki feladatok nem fosztották meg ezektől a fontos tulajdonságoktól. Repült, taktikát fejlesztett, személyes példamutatással inspirálta a pilótákat a hőstettekre. Az edzőtáborban mindig hallgattam a kijelentéseit, alaposan megnéztem - egy férfi és egy pilóta modellje.
- Háromszor a Szovjetunió hőse Pokryshkin légimarsall A. I. A háború ege. - 6. kiadás - M .: Katonai Könyvkiadó, 1980. - S. 420.Jel - Verseny a Szovjetunió kétszeres hősének, Ivan Polbinnak az emlékére.
Emléktábla Polbinnak (Polbin St., Uljanovszk).
Polbin emlékműve (Polbin utca, Uljanovszk).
Sztélé Uljanovszk régió hőseinek nevével (Polbin neve a felső részben) (A Győzelem tér 30. évfordulója, Uljanovszk).
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |