A tűzoltó centrifugális szivattyú egy centrifugális típusú tűzoltó szivattyú , amelyet széles körben használnak tűzoltó berendezésekben - tűzoltóautók , motoros szivattyúk, szivattyúállomások és egyéb berendezések.
A legszélesebb körben használt konzolos jobb oldali forgású tűzoltószivattyúk.
A szivattyúk fő paraméterei:
A szivattyú ellátása (áramlási sebessége) Q l / s Szivattyúfej H mérő Teljesítmény N kW A legnagyobb geometriai szívómagasság h nap m. Névleges fordulatszám n rpmA volt Szovjetunió területén a leggyakoribb normál nyomású tűzoltószivattyú a következő paraméterekkel rendelkezik:
Fejmagasság 100 m (10 kgf / cm 2 ) Szállítás 40 l/s Maximális szívómagasság 7,5 m Névleges fordulatszám 2700 ford./percA tűzoltó szivattyúk a következőkből állnak:
A kerék a szivattyúházba van beszerelve és szabadon forog. Forgás közben a kerék lapátjai a folyadékra hatnak és energiát adnak át neki, növelve a nyomást és a sebességet. A szivattyúház áramlási része spirál alakú. A szivattyúház lapos, kivehető platformfogakkal van ellátva, melynek segítségével a vizet eltávolítják a szivattyú járókerekéről és a diffúzorba irányítják. A szivattyúkerék forgása következtében a szívócsatorna bemeneténél vákuum (vákuum), a diffúzor kimeneténél pedig túlnyomás (túlnyomás) keletkezik. A kerékburkolat szívóüregében áramláselválasztók vannak kialakítva, hogy megakadályozzák a csavarodást. Ezenkívül a csatorna bemeneti részét a szivattyúkerék bejáratánál ajánlatos keverő formájában kialakítani , amely 15-20% -kal növeli az áramlási sebességet a bemenetnél [1] . A ház spirális kimenetének kimeneti része 8°-os kúpos szögű diffúzor formájában van kialakítva [2] . A diffúzor keresztmetszete kör alakú. A kör keresztmetszetűtől eltérő metszeteket is lehet készíteni, ebben az esetben a felületek és a hosszok arányát a kör keresztmetszetű diffúzorhoz hasonlóan választjuk meg. Ezen ajánlások végrehajtása megakadályozza a folyadékmozgás turbulens rendszerének kialakulását, csökkenti a szivattyúk hidraulikus veszteségeit és növeli a hatékonyságot. Annak megakadályozására, hogy a folyadék túlfolyjon a nyomóüregből a szívóüregbe, a ház és a szivattyú járókereke között réstömítések vannak kialakítva. A réses tömítések kialakítása lehetővé teszi a folyadék enyhe áramlását az üregek között, beleértve a járókerék és a szivattyúház közötti zárt üregbe is a csapágytámaszok oldaláról. A nyomás csökkentésére ebben a zárt üregben a szivattyúkeréken átmenő lyukak vannak kialakítva, amelyek a szívóüreg felé irányulnak. A furatok száma megegyezik a keréklapátok számával.
A víz és hab keverékének kialakításához a szivattyún habkeverő található. A habkeverőn keresztül a nyomáselosztóból a víz egy része a habkoncentrátummal együtt a szivattyúfedél szívóüregébe kerül. A habosítószert a tűzoltóautó tartályából csővezetékeken keresztül, illetve egy külső tartályból egy rugalmas hullámtömlőn keresztül juttathatjuk a szivattyúba. A hab és a víz adagolása (arányos aránya) a habkeverő adagolótárcsájának különböző átmérőjű furatain keresztül történik.
Az elzárószelepek a tűzoltótömlők vagy más fogyasztók víz- vagy habkeverék-ellátásának szabályozására szolgálnak. Szükség esetén pneumatikus meghajtású szelep is felszerelhető a szivattyúra a távoli aktiválást igénylő eszközök csatlakoztatásához, mint például: tűzjelzők, reptéri tűzoltóautók habgenerátorainak adagolófésűje stb.
Mivel a tűzoltószivattyú nem önfelszívó, üzembe helyezés előtt fel kell tölteni. Ha a szivattyút tűzoltóautó-tartályból üzemeltetik, mivel a tartályban lévő folyadék szintje magasabb, mint a szivattyú szintje, a töltés az elzárószelepek kinyitásával lehetséges, vákuum létrehozása nélkül. Ha a szivattyút nyílt vízről üzemelteti, először fel kell tölteni. Ezért az indítás előtt egy vákuumkészüléket is mellékelnek . A vákuumszivattyú vizet szív be a tűzoltószivattyúba, majd a vákuumkészüléket kikapcsolja és a tűzoltószivattyút bekapcsolja. Amikor a szivattyú megtelt, a szivattyú nyomásmérője túlnyomást mutat. A nyomás megjelenése után a szivattyú szelepei lassan kinyílnak, és a víz belép a nyomás alatti tűzoltó tömlőkbe , amíg levegőszennyeződés nélküli sugár keletkezik. Ezt követően a tűzoltó szivattyú üzemkész. A tűzoltó szivattyú stabilan működik, akár 7,5 m magasságból szívja a vizet. A szívómagasság további növelése kavitációhoz , a szivattyú instabil működéséhez és általában a sugár meghibásodásához vezet.
A szivattyú normál működéséhez fontos a belső munkaüregek tömítettségének biztosítása. Működés közben a szivattyúk tömítettségét időszakonként vákuummal ellenőrzik. Létrejön a maximális vákuumérték, és a fő- és a vákuumszivattyú közötti szelep záródik. Normálisnak tekinthető, ha a vákuumcsökkenés 1 perc alatt nem haladja meg a 0,1 kgf/cm 2 -t .