Emelő ló [1] [2] - a csapatokban lévő állatok a mozgó szekerek és katonai járművek vonóerejeként [3] .
A katonai ügyek fejlődésével a lovak emelését fokozatosan felváltotta a közúti szállítás [4] .
„Létezik-e lehetetlen például az, hogy az autók nemcsak a kocsikat cseréljék ki teljesen a kocsikban, hanem még a tábori tüzérségben is bekerüljenek . A lóhevederes mezei fegyverek helyett mozgatható páncélozott ütegek lépnek versenybe a csatatéren , és a szárazföldi csata olyan lesz, mint egy tengeri ütközet.
- D. A. Miljutyin , "A szenilis elmélkedések az oroszországi katonai ügyek jelenlegi helyzetéről" (1912) [5] .Nagy Péter alatt a dragonyosezredek lovai 6 hónapig 6 negyed zabot kaptak.
Így a mi korunkban létező házikó 2 1/30 gránát zab és 20 font . széna naponta lóemeléshez az egyik legrégebbi alkalmazotti állás
- Megjegyzés (***) a 29. oldalhoz "Az orosz lovasság összetételének és felépítésének áttekintése ..." [6]A 18. század elején a Szemjonovszkij Életőr- ezred emelő részében az emelőlovak száma a furmanok számától függően változott . 1715-ben, amikor a Novgorodból Pszkovba tartó konvojt követték, 373 állami ló volt [2] . Az ezred emelőrészének irányítását és az állatok gondozását az ezredkonvojra bízták . 1731-ben az ezredparancsnokság elkészítette az őrség fenntartásáról szóló tervet, amely meghatározta az őrségi kocsisor összetételét , élettartamát, berendezését, árát és javítási eljárását, valamint az ezredlovak takarmányát , hámját és szolgáját. 1732-ben az ezred békeidőben 221 lovat, háborúban 351 lovat kapott [7] . A "Semjonovtsy" ezredlovai az ezred minden egyes mozdulatánál társasági jeleket viseltek , és századokra osztották őket, és a hadjárat alatt közvetlenül a századparancsnokok parancsnoksága alatt álltak. Az ezredparancsnok rendelkezésére csak azok a lovak álltak, amelyek az ezredparancsnokság szekereire voltak felszerelve [7] . A Téli Palota építése során 50 darab "Semjonov" emelőló volt az ezred személyzetével, 1767-ben pedig még többet használtak belőlük a Szent Izsák-székesegyház építésekor [7] .
Az Orosz Birodalom fegyveres erőiben békeidőben, a 19. század végén korlátozott számban tartottak emelőlovakat, például az őrségben és a hadseregben ; a gyalogezredben - 24 egység, a lovasságban - 12 egység.
Az Orosz Fegyveres Erőkben egy ló szolgálati ideje 10 év volt, és minden egyes ezred a szokásos lólétszám 1/10-ét kapta [8] . A lóösszetétel élettartamának lejárta után a lovakat további két évig szolgálatra alkalmas állapotban hagyhatták [8] .
Az összes különálló egység szekerében , a hadosztály- és katonai szekerekben is voltak tartalék lovak, amelyek tovább dolgozhattak, ha egy állatot elveszítenek vagy megsérülnek a lovak [3] .
Varsóban az emelő lovakkal nem rendelkező csapatok számára parancsnoki szállítást biztosítottak a rozsnak és a lisztnek az üzletekből a malmokba és a katonai pékségekbe történő szállítására, valamint az élelmiszerek és takarmányok részenkénti szállítására. 1891-ben 31 lóból állt, és körülbelül 280 tonna negyedet szállított [9] .
Az állam és a fegyveres erők mozgósítása során az emelőlovak készletét a katonai lószolgálatnak köszönhetően pótolták [1] . Oroszországban ezt a vámot a katonai lószakaszok speciális vezetői szedték be.