Föveny

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .

A futóhomok vízzel  telített talaj (általában homok vagy homokos vályog ), amely mechanikai hatásra képes cseppfolyósodni, ha gödrök és egyéb munkálatok nyitják meg [1] . A futóhomokról is elmondható, hogy a talaj vastagságában zárt térfogat, amelyben a vízzel telített finom és iszapos homok nyomás alatt van [2] . Vastagsága 2-10 m. A futóhomok leggyakrabban mocsaras helyeken fordul elő, hosszúkás alakú.

A futóhomok igaz és hamis .

Igaz futóhomok

Gyakran gyorsan mozgó tulajdonságokat mutat az iszapos homok és vízzel telített homokos vályog , amely nagyszámú nagyon kis részecskét ( agyagot és kolloidot ) tartalmaz, amelyek a nagy talajrészecskék között kezdenek kenőanyagként játszani. Az agyagos és kisebb kolloid részecskék jelenléte miatt ezek a talajok hidrofil tulajdonságokkal rendelkeznek, és kevés vizet adnak. Még kis hidraulikus gradiens esetén is szabadon folyó állapotba kerülnek, és a vízzel együtt bejutnak a működésbe. Az ilyen talajok szűrési együtthatója általában kevesebb, mint 0,5 m/nap.

Fagyáskor az igazi futóhomok erős hullámzáson megy keresztül , gyengén szűri a vizet. Ahogy szárad, összetartóvá válik. A valódi futóhomok kialakulásában a mikroorganizmusok fontos szerepet játszanak . [3]

Hamis futóhomok

Hamis futóhomok - vízzel telített finom porózus homok. Mivel a tározó mélyen van, a futóhomok pórusaiban lévő víz nyomása nagyobb, mint a légköri nyomás. A nyitás során a tározó szabaddá válik, nyomás alatt lévő víz belép a gödörbe és homokot visz magával. A hamis futóhomok okozta az eróziót a szentpétervári metróban 1974-ben és 1995-ben.

A talajok lebegő tulajdonságai a felszín alatti vízben hidrodinamikai nyomás jelenlétében nyilvánulnak meg, amely a hidraulikus gradiens kialakulásának eredményeként jön létre. A hidraulikus gradiens akkor következik be, amikor víztartó rétegek vannak kitéve.


Futóhomok építése

A futóhomokra építés fő nehézsége a gödörbe való eltávolításának megakadályozása, mivel ez bonyolítja a földmunkákat, és egyenetlen felületi megtelepedéshez és a szorosan elhelyezkedő szerkezetek deformálódásához vezet. A futóhomok is halálos, mert könnyen megszívhatja az embert. Ebben a tekintetben a futóhomok áthaladásakor ajánlott:

Ha a fenti intézkedések nehezen kivitelezhetők, víznyelőkre, keszonokra és cölöpökre kell alapozni.

Jegyzetek

  1. Sztálin Fehér-tenger-Balti-csatorna. Építéstörténet . — Directmedia, 2013-07-17. — 614 p. — ISBN 9785445822226 .
  2. K. Terzaghi. A talaj szerkezeti mechanikája fizikai tulajdonságai alapján . — Ripol Classic, 2014-01-01. — 393 p. — ISBN 9785458539913 .
  3. A Szovjetunió tudományos felfedezéseinek nyilvántartása V. V. Radina 1960.05.16. Az igazi futóhomok kialakulásának jelensége A Wayback Machine 2019. április 28-i archív másolata

Irodalom

Lásd még

Linkek