Perovo (állomás)

Állomás
Perovo
Kazan irányban
Ryazan irányban
Moszkvai vasút
55°44′08″ s. SH. 37°45′54″ K e.
DCS Moszkva-Gorkij központ a vasútállomások munkájának megszervezésére
Vidék d. Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma 1862 [1]
Típusú körzet
közömbösség egy
Platformok száma 4 2 kb. P.
Szomszédos fuvarok Moszkva-Pass.-Kazanskaya - Perovo I (2, DC), Moszkva-Pass.-Kazanskaya - Perovo IV (2, DC), Perovo I - Lyubertsy I (4, DC), Perovo IV - Perovo I (1 + 3) intranodes, DC), Perovo I - Andronovka (3, nem elektromos), Perovo I - Kuskovo (2, egyenáramú és nem elektromos), Perovo I - Novoproletarskaya (1, nem elektromos) , Perovo IV - Andronovka (1, nem elektromos)
Kilépés ide Karacharovskoe autópálya , Kuskovskaya utca
Transzfer ide A : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77
Távolság Moszkva-Pass.-Kazanskaya 9 km Yandex.Schedules
Vámzóna 2
Kód az ASUZhT -ben 193805
Kód az " Express 3 " -ban 2000265
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Perovo a moszkvai vasút kazanyi és rjazanyi irányainak csomópontja Moszkva keleti részén . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Gorkij központ része. A munka fő jellege szerint körlet, a munka mennyiségét tekintve az I. osztályba tartozik [2] .

Az állomás két fő részből áll: Perovo I és Perovo IV park - az egykori független Moszkva-Sort.-Ryazanskaya állomás. Az állomás határain belül két elővárosi vonatmegálló is található: Perovo , Plyushchevo .

Történelem

Az állomás 1862 -ben jelent meg (ez volt az első állomás Moszkvából), nevét az azonos nevű faluról kapta, amely később várossá vált , és 1960 - ban Moszkva része lett. Az állomás a 2005-2006 -os rekonstrukciót követően nyerte el modern megjelenését (forgóvillás pavilonok, festés , peronok) . Most az állomás 1. osztályú, korábban osztályon kívüli volt.

2017-ben a munka volumenének csökkenése miatt az állomás rendezőállomásról kerületi állomásra került. A válogatópúpot lepukkant, válogatási munkákat nem végeznek, az autóforgalmat átosztják Moszkva legnagyobb állomására , a Lyublino-Sortirovochnoe-ra . [3]

Útvonal fejlesztés

Az állomásról több csatlakozó ág indul: a Novoproletarskaya és Boynya állomásokra , Gorkij irányába a Kuskovo állomásra , a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjére . A 2010-es években az egykori Moszkva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya állomást beépítették az állomás határai közé, amely a Perovo-4 park lett. Az állomáshoz csatlakoznak a Moszkva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya (TChE-6), a Moszkva-Sortirovochnaya (TChR-16) működő mozdonyraktár, valamint az OJSC Moszkvai Mozdonyjavító üzem (MLRZ) vágányai.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M .  : Közlekedés, 1981.
  2. ↑ TRA állomások
  3. ↑ A kis gyűrűn keresztül – a tolóerő változása nélkül . Letöltve: 2017. november 15. Az eredetiből archiválva : 2018. július 29.
  4. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek