| ipari épület | |
| Paramonovskaya malom | |
|---|---|
| A forradalom előtti fotózás | |
| 47°13′13″ é. SH. 39°44′34″ K e. | |
| Ország | Orosz Birodalom |
| Város | Rostov-on-Don |
| épület típusa | tégla |
| Alapító | Posokhov Pjotr Fjodorovics |
| Az eltörlés dátuma | 1930 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Paramonovskaya malom - Paramonov orosz vállalkozó lisztmalom Rosztov-on- Donban , a Beregovaya utca és a Posokhovsky Lane sarkán található (jelenleg "február 7-e").
Rosztov-Don, mint Dél-Oroszország fővárosa, a legnagyobb közlekedési csomópont volt, beleértve a folyót is, amely a Don folyón található . A régióban sok gabonát termesztettek, több tucat kereskedő vállalkozó foglalkozott rozs és búza kereskedelmével és feldolgozásával . A forradalom előtti Doni rakpart istállók, raktárak és gabonamalmok sorozata volt, ahová a doni kenyeret szállították és feldolgozták. Az egyik ilyen vállalkozó Pjotr Fedorovics Posokhov kereskedő volt , aki egy nagy és legmodernebb hengerművet épített a Mill Descent alján. Possokhov hozzájárulását Rosztov és a szomszédos pékségek liszttel való ellátásához bizonyítja, hogy a Mill Descent 1888-ban Posokhovsky nevet kapta.
1889-ben ez a malom a hatalmas területtel együtt egy másik rosztovi búzakereskedő, Elpidifor Trofimovics Paramonov tulajdonába került. A malom mindössze hét évig működött az új tulajdonosnál, 1896-ban egy nagy tűzvész következtében megsemmisült. A kenyér ára azonnal az egekbe szökött a városban, amit a doni helytörténész S. D. Shvetsov „A régi Rosztovban” című, 1971-ben megjelent könyvében írt le. [egy]
Paramonov azonban két év alatt újjáépítette a kiégett hatemeletes épületet, ahová új berendezéseket hozott és telepített. A felújított malom az Orosz Birodalom legnagyobb és legfejlettebb lisztmalma lett - napi 100 tonna gabonát dolgozott fel, termékeit Oroszország egész területére, valamint Olaszországba, Németországba, Görögországba, Törökországba és a Balkánra szállították. Ehhez Paramonov gőzhajókat vásárolt, hogy közvetítők nélkül szállítson árut ügyfeleinek. E. T. Paramonovot "Oroszország kenyérkirályának", a Don-i Rostov- ot pedig a "birodalom pajtájának" nevezték. [1] A gabonabirodalom szíve egy hatemeletes malomépület volt a Don partján. Paramonov a Beregovaya utca mentén lévő malom közelében lévő területet raktárakkal építette be, mivel a Don közelében hajók horgonyoztak. Ezeket a raktárakat Paramonovskie -nak hívták .
Az októberi forradalom után a malmot a bolsevikok államosították, és új nevet kapott: "1. számú Szojuzkhleba malom" (később - "1. állami malom"). A Paramonovskaya malom 1930. február 7-ig működött rendesen, amikor beütött a katasztrófa. Az éjszakai műszakban a malmot erős robbanás rázta meg - a termelő helyiségekben lisztpor robbant - a főépületben beomlott a mennyezet, erős tűz keletkezett. A tüzet több napra eloltották. Még a "Fanagoria" jégtörő vontatót is vonzották, amely a jeget megtörve közeledett a parthoz, és szivattyúival vizet kezdett a partra szivattyúzni. [2] A malom főszerelőjének, Andrej Ivanovics Zsadajevnek az életét kockáztatva sikerült eloltania a gőzkazánokat – ha felrobbantak volna, még nagyobb lett volna az áldozatok száma. A bravúrért megkapta a Lenin-rendet - az első rosztovitát. [3] Szakértők szerint a tragédia véletlenszerű szikra vagy égő cigaretta miatt következett be, amikor a levegőben szuszpendált lisztpor felrobbant . Ugyanebben az évben a Melnichny Spusk átnevezték Február 7. utcára.
A malom 28 munkását a Testvéri temetőben temették el, az adminisztratív és mérnöki munkásokat a muszlim, a zsidó és az újtelepi temetőkben külön sírba temették.
Az épületet nem restaurálták, jelenleg romokban áll. [4] Ennek a malomnak az emléke a Nyizsnyebulvarnaja utca 30. számú házában található, amely a 2002-es biztonsági listán (121. sz.) „A Posokhov malom alkalmazottainak házaként” szerepelt. 1879".
Érdekes, hogy 2014- ben a Volgodonszki régióban található Ryabichev farm területén megtalálták Paramonov kereskedő egyik malmának motorját (valószínűleg a Ciszljanszkaja faluban található malmot, ma Khoroshevskaya ), amelyet helyreállítottak. és működőképes állapotba hozták. [5]