| Település | |
| Panyutino | |
|---|---|
| ukrán Panyutin | |
| 48°55′47″ é. SH. 36°16′48 hüvelyk e. | |
| Ország | Ukrajna |
| Vidék | Kharkiv |
| Terület | Lozovszkij |
| Községi tanács | Panyutinskiy |
| A községi tanács vezetője | Inna Aleksandrovna Udovichenko |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1869 |
| Első említés | 1869 |
| Korábbi nevek | Lozovaya-Azovskaya |
| PGT with | 1938 |
| Négyzet | 5,52 km² |
| Középmagasság | 172 m |
| Időzóna | UTC+2:00 , nyári UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ↘ 6869 [1] ember ( 2022 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +380 5745 |
| Irányítószám | 64660 |
| autó kódja | AX, KX / 21 |
| KOATUU | 6311045400 |
| CATETTO | UA63100050040061549 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Panyutino ( ukránul Panyutine ) városi jellegű település , Panyutinsky települési tanács , Lozovszkij városi tanács , Harkov régióban , Ukrajnában .
Ez a Panyutinsk községi tanács közigazgatási központja, amely ezen kívül Khlebnoe falut is magában foglalja .
Panyutino városi jellegű település a Lozovaja folyó forrásánál található . A faluhoz csatlakozik Khlebnoye falu . A T-2107- es autópálya és a vasút, Panyutino állomás halad át a falun .
A vonalállomás és a vasúti település eredeti néven: "Lozovaya-Azovskaya" 1869-ben, a "Kurszk-Kharkovo-Azov" vasút fektetésekor keletkezett. Hamarosan a Lozovo-Szevasztopol vonal építése kapcsán, a Lozovo-Azovskaya állomástól 7 vertnyira megalakult a Lozovaja-Szevasztopolszkaja csomópont... Ezért a vonalállomást és a falut Panyutino névre keresztelték (a a földbirtokos - Vaszilij Konsztantyinovics Panyutin tábornok [ 2] -, amelyen épültek), hogy elkerüljék az összetéveszthetőséget a vonalas és csomóponti állomások elnevezésében [3] .
Az 1870-es években a Panyutino állomás közelében mozdonyraktár és vasúti műhelyek épültek ... A mozdonyraktár személy- és tehermozdonyok forgalma volt a raktárból: "Kharkov-Glavny", "Slavyansk", 1895 óta pedig "Melitopol" ".
1902-től a Panyutino állomás a Lozovaya csomópont állomása volt a Kurszk-Kharkovo-Szevasztopol vasút legaktívabb szakaszának kiszolgálására. Itt összpontosul egy nagy mozdonyraktár (kapcsolódó mozdonypark - 0-3-0 és 0-4-0 típusú árumozdonyok), kis javítóműhelyek, mozdonyszemélyzet kolónia ... [4]
Az 1870-es években a Panyutinói állomás közelében mozdonyraktár és vasúti műhelyek épültek, a lakosság száma fokozatosan nőtt. Két fő utca volt - Limanovka és Ivanovka (a neveket nem őrizték meg). A szocialista pártok és szervezetek propagandát folytattak a munkásműhelyek körében.
1917 őszén a községet a Központi Rada különítményei vették ellenőrzés alá . Ugyanezen év decemberében Panyutinót elfogták a Vörös Gárda különítményei, amelyek Harkovtól délre indultak vasúton. Ez a terület a Donyeck-Krivoj Rog Tanácsköztársaság része lett . 1918 áprilisában Panyutinót osztrák-német csapatok foglalják el Vsevolod Petrov , az UNR katonai vezetőjének különítményeivel együtt .
1918. április 29-től december 14-ig az ukrán állam része volt .
Az 1918-1923-as orosz polgárháború idején, 1919 elején Panyutinót a vörösök elfoglalták P.E. parancsnoksága alatt. Dybenko . Ugyanebben az évben egy ideig a fehér denikinisták váltották fel őket , majd a szovjet hatalom helyreállt.
1925-1926-ban a raktárt és a teljes mozdonyparkot áthelyezték a Lozovaja csomóponti állomás területére, ahol addigra egy új raktár épült - a Lozovaja depó , a helyi vasúti műhelyek pedig autójavító üzemmé alakultak.
1941. június 22- én az autójavító üzem hadiállapotba lépett. 1941 júliusának végén Panyutinót először bombázták. Októberben a falut német csapatok szállták meg. A németek mellett román egységek is álltak itt. Az autójavító üzemet Bogotolba evakuálták, ahol 1946 -ig maradt .
A megszállás alatt Panyutinóban egy földalatti csoport működött, melynek tagja volt P. Iljin, G. Ocseretenkó, L. Mauszlisz, I. Csernova, E. Szolovjova és mások [5] . Szórólapokat terjesztettek, felforgató munkát végeztek - elrontották az erőművek berendezéseit, megakadályozták a német harckocsik javítását. A megszállók brutálisan lecsaptak a földalattira.
1942. január 27- én a Délnyugati Front 6. hadseregének ( A. M. Gorodnyansky vezérőrnagy ) 270. gyaloghadosztályának csapatai ( Z. Yu. Kutlin ezredes ) az 1942. január 18-31-i Barvenkovszkij-Lozovszkij hadművelet során . elengedték. Az itt állomásozó szovjet csapatokat már májusban bekerítette és legyőzte a Wehrmacht. [6]
Panyutinot végül 1943. szeptember 16-án szabadították fel a 35. gárda-lövészhadosztály erői .
1955-ben autójavító üzem, vasutas iskola, középiskola, hétéves iskola, általános iskola, dolgozó ifjúsági esti iskola, könyvtár, klub, stadion és kulturális park működött [7]. .
1974-ben autójavító üzem és szakiskola működött itt [8] .
1989 januárjában a lakosság száma 8108 [9] volt .
1995 májusában az ukrán miniszteri kabinet jóváhagyta az itt található Elektrodvigatel üzem privatizációjáról szóló határozatot [10] .
A lakosság száma 2013. január 1-jén 7397 fő volt [11] .
A falu az "Ukrán Állami Speciális Autók Üzemeltetési Központja" vagy " Ukrspetsvagon " (korábbi Panyutin kocsijavító üzem ) nevű nagy állami vállalatról ismert . Működik a falut cserealkatrészekkel kiszolgáló Elektrodvigatel üzem, valamint a Sebelinsky lineáris főgázvezeték-gyártó részlegének Panyutinskaya ipari telephelye. Szintén az üzem területén található egy nagyfeszültségű transzformátor alállomás, GCS (gázkompresszor állomás).
A község tömegközlekedését két típus képviseli: a vasút (állomás a Harkov-Lozova vonalon) [7] [8] és az autó.
Kedvező területi fekvéssel a helyi villanyvonatok segítségével a község lakói könnyen eljuthatnak a legközelebbi régióközpontba, Lozovaja városába, amely egy nagy csomópont.
Ezen túlmenően a meglévő taxik és kötött útvonalú taxik útvonalak lehetőséget biztosítanak a község területén belüli, valamint azon kívüli - a legközelebbi településekre - mozgásra.
Útvonalak:
A faluban körülbelül 20 különféle üzlet és bódé található.
A falu más hatóságai képviselik: Oschad Bank és Privat-Bank ATM-ek, posta, több gyógyszertár, vasútállomás pénztárral, taxi stb.
Nyikolaj Alekszandrovics Fufrjanszkij (1912-1997) - szovjet tudós, a mozdonyok és a mozdonygazdaság szakértője, az RSFSR tudományos és technológiai tisztelt dolgozója.
Az oktatási hálózatot a Panyutinskaya 1-3. szintű 1-es középiskola és a Panyutinsk Agrárlíceum képviseli (a volt 56-os szakiskola jelenleg nem működik). A környéken Khlebnoye van egy 1-2 lépcsős Panyutinskaya 2. számú középiskola. A Matrosova utcában van egy Panyutinskaya 1. számú zeneiskola.
A községben van egy stadion, egy tornaterem, egy futball- és röplabdacsapat, a „Lokomotiv”, amelyeket az önkormányzatok és a „PVRZ” kirendeltség adminisztrációja finanszíroz. Ennek megfelelően a fő sport a futball. A falu minden részében van legalább egy stadion.
Van egy szabadfogású birkózó részleg. A Művelődési Házban tánc-, sakk-, dámaszakosztály, énekkör is működik.
A legnagyobb működő játszótér a Művelődési Ház területén található.
Van egy ortodox templom ( UOC MP ), amely a 8. Március utcában található, és egy baptista közösség (Pugacheva utca 9.).
Panyutino informálisan körzetekre oszlik: "északi", "nyugati", " gázvezeték ", "központ", "bejárat", 《Ostrov》 és " Khlebnoe ".
Van egy formális szervezete a lakótelep "Gázvezeték".
| Lozovsky városi tanács | |
|---|---|
| Város | Lozova |
| Település | Panyutino |
| falvak | |