Alekszandr Ivanovics Okhonszkij | ||||
---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1922. június 16 | |||
Születési hely | Vologdai kormányzóság , Orosz SFSR | |||
Halál dátuma | 1997. február 10. (74 évesen) | |||
A halál helye | Moszkva , Oroszország | |||
Polgárság | Szovjetunió Oroszország | |||
Díjak és díjak |
|
Alekszandr Ivanovics Okhonszkij ( 1922-1997 ) - szovjet polgári repülés pilóta . Az Uljanovszki Polgári Repülési Felsőfokú Repülőképző Iskola vezetője (1965-1974). A Szovjetunió tiszteletbeli pilótája . A szocialista munka hőse (1973).
1922. június 16-án született a Vologda tartományban munkáscsaládban, később családja Irkutszk városába költözött vele.
1941 óta, az Irkutszki Repülőgépészeti Iskola elvégzése után, a Nagy Honvédő Háború alatt repülési szerelőként kezdte pályafutását a Szovjetunió Repülési Ipari Népbiztosságának 39. számú irkutszki Repülőgyárában . a Pe-2 búvárbombázó összeszerelésének résztvevői a frontvonali repülés igényeire. 1943-tól besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe. 1943-tól 1947-ig a Buguruslan School of Higher Flight Trainingben tanult, repült az Il-12 szállító repülőgépekkel és a Li-2 katonai szállító repülőgépekkel . 1947 és 1950 között a Buguruslan School of Higher Flight Training [1] pilótaoktatója volt .
1950-től 1965-ig az Uljanovszki Polgári Repülési Felsőfokú Repülőképző Iskolában dolgozott , egymást követően pilótaoktatóként, vezető pilótaoktatóként és az Uljanovszk Polgári Repülési Felsőfokú Repülőképző Iskola repülési képzésért felelős vezető helyetteseként, repült az Il -en. -14 rövid távú, középtávú repülőgép utasszállító repülőgép An-10 és nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép Il-18 [1] .
1955 és 1960 között a Polgári Repülőflotta Leningrádi Felsőfokú Repülőiskolájának levelező tagozatán tanult . 1965 és 1974 között kilenc évig A. I. Okhonsky volt az Uljanovszki polgári repülési felsőoktatási iskola vezetője . A.I. Okhonsky irányításával és közvetlen közreműködésével az iskola diákjai olyan GVF repülőgépeket sajátítottak el, mint: Tu-104 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 és An-24 . 1966-ban "a személyzet képzésében és az új technológia elsajátításában szerzett érdemeiért" A. I. Okhonsky megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét . 1973-ban az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével „a légi közlekedés fejlesztésében elért nagy sikerekért, a magasan képzett repülési személyzet képzési terveinek megvalósításához és az új technológia fejlesztéséhez való jelentős hozzájárulásért, Az Uljanovszki Felsőfokú Repülőképző Iskola A. I. Okhonszkij vezetésével Lenin-rendet kapott [2] [1] .
1973. február 9- én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével „a légi közlekedésre tervezett célok teljesítésében, a repülésnek az ország nemzetgazdaságában való felhasználásában és az új repülés fejlesztésében elért kiemelkedő eredményekért. technológia" Alekszandr Ivanovics Okhonszkij a szocialista munka hőse címet kapta a Lenin- renddel és a "sarló és kalapács" aranyéremmel [1] .
1976 és 1986 között a Szovjetunió Gosavianadzor elnökhelyettese . Fő tevékenysége mellett társadalmi és politikai munkával is foglalkozott: évekig az SZKP Uljanovszki Területi Bizottsága elnökségének tagja volt.
1986 óta nyugdíjas. Moszkvában élt. 1997. február 10-én halt meg. Moszkvában, a Khimki temetőben temették el.