Állomás | |
OtradnayaVidradna | |
---|---|
Moszkva-Kurskaya - Szevasztopol | |
Krími vasút [1] / Pridneprovskaya vasút [2] | |
45°36′35″ é SH. 34°20′35″ K e. | |
Operátor | Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Krími Vasút" (de facto) |
nyitás dátuma | 1894 [3] |
Korábbi nevek | Karankurt (1895-1952) |
Típusú | rakomány, utas |
Útvonalak száma | 5 |
Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
A platformok formája | egyenes |
villamosított | 1970 [4] |
Jelenlegi | állandó , =3kV [4] |
Távolság Moszkvától |
1383,9 km ![]() |
Távolság Szimferopoltól |
79,1 km ![]() |
Állomás kódja | 47503 |
Kód az ASUZhT -ben | 475034 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2078813 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Otradnaja ( ukránul Vidradna ) egy vasútállomás a Krím Dzsankoj régiójában . A Moszkva - Szevasztopol vonalon található , 1383,9 km-re Moszkvától [5]
Az állomást 1895 -ben [6] építették Karankurt félállomásaként. A Taurida tartomány statisztikai kézikönyve szerint. rész II-I. Statisztikai dolgozat, 5. szám, Perekop megye, 1915 , a Perekop megyei Totanai volost Karankurt állomásán 5 orosz lakosságú háztartás volt 26 regisztrált lakossal [7] . Az 1926. december 17-i szövetségi népszámlálás szerint a krími ASSR településeinek listája szerint a Karangut csomópontnál (843. km-nél), a Dzsankoj körzet német-dzsankoj községi tanácsánál 8 háztartás volt, mindegyik nem paraszt, lakossága 30 fő volt, ebből 24 orosz, 5 ukrán és 1 fehérorosz [8] . A Vörös Hadsereg két kilométeres vonalán 1942-ben az állomást Karankut néven írták alá [9] . 1952-ben a Karankut állomást átkeresztelték Otradnaya [10] névre .