Hotel de Ville (metróállomás)
A stabil verziót 2022. augusztus 5-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .| "Hotel de Ville" | |
|---|---|
Hotel de Ville 1. sor 11. sor | |
| Párizsi metró | |
| 1. sor csarnok | |
| megye | Párizs 4. kerülete |
| nyitás dátuma | 1900. július 19 |
| Típusú | a 11. sor csarnoka egyboltozatos, sekély, az 1. sor csarnoka egynyílású, sekély |
| Platformok száma | 2 csarnok 2 peronnal |
| Ki az utcákra |
Rue de Rivoli, Place de l'Hotel de Ville Rue de Lobue |
| Munkamód | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Vámzóna | egy |
| Állomás kódja | 0115 |
| Közeli állomások | Chatelet , Saint-Paul , Chatelet és Rambuteau |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Hotel de Ville ( fr. Hôtel de Ville ) a párizsi metró transzfer csomópontja az 1-es és 11-es vonalak között. Nevét Párizs központi városháza alatti elhelyezkedéséről kapta - Hotel de Ville.
Történelem
- Az 1-es vonal csarnoka a párizsi metró első nyolc állomásának részeként nyílt meg a Porte de Vincennes - Port Maliot szakaszon 1900. július 19-én . A 11-es vonal csarnoka 1935. április 28-án nyílt meg ennek a vonalnak az első indítási szakasza ( Chatelet - Port de Lila ) részeként. Az 1-es vonal automatizálására való felkészülés ideje alatt 2009. március 21-től 22-ig az 1-es vonal csarnoka zárva volt, de a 11-es vonal csarnoka üzemelt, ami lehetővé tette az utasok számára, hogy azon utazhassanak a „ Chatelet ” állomásra, ill. tegyen rajta átutalást az akkoriban működő vonal csarnokába 1. [2]
- A bejárati csomópont utasforgalmát 2004-ben az STIF 12,03 millió utasra becsülte [3] . Az RATP statisztikái szerint 2011-ben 12 760 823 utas lépett be a csomópont mindkét csarnokába [4] , azonban 2013-ban jelentősen csökkent a beérkező utasforgalom, és 11 953 352 főt tett ki (a bejövő utasforgalom szintjét tekintve a 13. a párizsi metró) [5] .
Tervezés és dekoráció
A legtöbb párizsi metróállomáshoz hasonlóan a Hôtel de Ville is oldalsó peronokkal rendelkező állomáskonfigurációt használ az 1-es és 11-es vonalak számára. A vonalakon, a metró többi részéhez hasonlóan, jobbkezes a mozgás. Az állomáskomplexum két része merőleges egymásra, az 1-es vonal a Rue de Rivoli alatt és a 11-es vonal a Rue de Renard alatt. 1. sor Csarnok egy egynyílású sekély állomás terve alapján épült, két oldalperonnal, melynek oldalfalai márványburkolatúak. A 11-es sor csarnoka az 1900-1952 közötti tipikus párizsi projekt szerint épült (egyboltozatú sekély állomás két oldalperonnal), a boltozat és az oldalfalak mázas csempével vannak bevonva. Az állomáson automata peronkapuk vannak .
Útvonal fejlesztés
A 11-es vonal csarnokától északra van rajta egy gyapjúkijárat. A Chatelet állomás 11-es vonalának csarnokának felújításának idejére vonatforgalmat biztosít.
Galéria
-
Vonat MP 89 CC abroncsokon az 1-es csarnokban
-
11. sor Csarnok
-
Emléktábla a metrómunkások 1944. augusztus 16-i sztrájkjának és a Saint-Paul és a Hotel de Ville közötti felvonulásuknak.
Jegyzetek
- ↑ 1 2 párizsi idő szerint
- ↑ Aktualitások: Ligne 1 RATP Letöltve 2010-08-26
- ↑ Statistiques du STIF, 16. oldal Archiválva : 2013. december 19.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, levelezési busz, réseau SNCF stb.) Archivált : 2014. július 18.. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 21 juin 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Archivált 2014. október 12. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.