Louisbourg ostroma (1745)

Louisbourg ostroma ( eng.  Siege of Louisbourg ; French  Siège de Louisbourg ) a György király háborújának egyik epizódja , amely az észak-amerikai osztrák örökösödési háború része. A New England -i brit csapatok a flotta támogatásával elfoglalták a francia Île-Royal gyarmat fővárosát , Louisbourg erődjét .

Háttér

A louisbourgi erőd franciák általi építése nagy, a pánikkal határos irritációt váltott ki az angol gyarmatosítók körében. Louisbourg valóban egy jól megerősített erőd volt, amely stratégiailag fontos helyen található, és a Szent-öbölbe vezető egyik átjárót takarja. Lawrence . Ezenkívül hozzáférést és biztonságot biztosított a francia halászok számára az Új- Fundlandi Nagyparton , amely akkoriban halállományokban gazdag volt. A britek egyik félelme az volt, hogy az angol gyarmatosítók elveszíthetik a hozzáférést a bank halkészletéhez. Az erődítményekkel kapcsolatos valós információk keveredtek a fikcióval, a britek közül sokan rendkívül eltúlozták az erődítményeket.

György király háborújának kezdete után a franciák Louisbourgból razziát indítottak az erődtől 100 kilométerre fekvő Canso angol halászkikötő felé. A kikötőt és egy kis erődöt teljesen felégették a franciák. A kikötő elpusztítása jelentősen megnehezítette a britek hozzáférését Louisbourghoz és Új-Fundland halászati ​​erőforrásaihoz.

A háború elejére Louisbourg katonai és polgári lakossága körében feszült helyzet alakult ki, amihez a rossz biztonság társult. A rossz időjárás megakadályozta a hadihajók és a halvásárlók érkezését. A Kanso elleni razzia után a parancsnok megígérte, hogy a zsákmány egy részét megosztja a katonákkal és a lakossággal, de a zsákmányt felosztották a rangidős tisztek között és eladták [1] . Ezek a körülmények 1744 decemberében katonák zavargását okozták . A felkelést fizetések fizetésével csillapították, de ezek az események megterhelték az erőd erkölcsi helyzetét. A kormányzó a nehéz helyzet ellenére nem küldött segítséget kérő levelet, attól tartva, hogy az üzenetet a britek lehallgathatják. Ezzel egy időben Bostonba is kiszivárogtak információk a felkelésről és az erőd helyzetéről [2] .

A Cansóból behozott foglyok mozgásszabadságot kaptak az erődben, egy részük ezt kihasználva tanulmányozta az erődítményt , a helyőrség és a fegyverek méretét, elhelyezkedését [1] . Hamarosan átadták tudásukat a parancsnokságnak, amikor kiengedték őket a bostoni fogságból . A britek a kereskedőktől kapott információkkal együtt már egyértelműen, minden spekuláció nélkül elképzelték az erőd védelmi szerkezeteit.

Csata

1745- ben Massachusetts Bay kormányzója úgy döntött, hogy megtámadja Louisbourgot. William Shirley Massachusetts-öböl kormányzója és Benning Wentwoot New Hampshire-i kormányzó más tartományokban kért támogatást a támadáshoz. Connecticut 500 embert biztosított a művelethez , New Hampshire  450, Rhode Island hadihajót, New York  10 fegyvert, Pennsylvania és New Jersey pedig pénzügyi segítséget nyújtott .

A csapatokat William Pepperell , a gyarmatosító flottlát Edward Thing kapitány irányította. Shirley kormányzó segítségkérést küldött a hadművelet lebonyolításához a Királyi Haditengerészet nyugat-indiai bázisának főtisztéhez, Peter Warren kommodorhoz. Tengeri ütközés esetén a francia hadihajók számban jelentősen meghaladnák a gyarmatosítók hajóit. Peter Warren először elutasította a kérést, anélkül, hogy Londonból közvetlen parancsot kapott volna, de néhány nappal később utasítást kapott az Admiralitástól a New England-i halászat további védelmére.

A telepesek expedíciója összesen 90 kishajóval indult Bostonból, fedélzetén 4200 katonával és tengerészsel. Az expedíció Cansóba érkezett, ahol találkoztak Warren Commodore 16 hajójával.

Március végén a brit flotta blokkolni kezdte a Louisbourg-i megközelítéseket. 1745 tavasza későre járt, Louisbourg közelében nagy számban voltak jégtáblák. A rossz időjárás és a britek általános szervezetlensége számos késést okozott az expedícióban. A brit flotta akciói azonban megzavarták a halász- és kereskedelmi flották működését Louisbourg mellett és Île-Royal kerületében .

A jéghelyzet javulásával aktív akciók kezdték el blokkolni az erődöt. Május 2-án a britek ostrom alá vették Toulouse kikötőjét (a mai St. Peters), és több kis tengerparti falu is elpusztult a Cansóból Louisbourgba vezető úton. Május 11-én a kétéltű támadás Cansóból érkezett, és a Louisbourgtól 8 km-re délnyugatra fekvő Cape Breton-szigeten ért földet. A partraszálló haderő elkezdett előrenyomulni az erőd felé. A fegyvereket szánkókon vitték az erőd nyugati falával szemközti dombokra.

A franciák egy kis csapatával történt összecsapás kivételével a partraszálló britek törzse nem ütközött ellenállásba. Az ostromlottakat az sem segítette, hogy Párizsban a híradásokból kiderült a britek Louisbourg támadási szándéka, de úgy döntöttek, hogy nem küldenek további erőket az erődbe. A tartomány kormányzója a lázadás után nem bízott katonáiban, és úgy döntött, hogy az erődben hagyja őket.

Az erőd védői a britek több támadását visszaverték, súlyos veszteségeket okozva nekik. A britek végül előnyösen tudták elhelyezni fegyvereiket és hatékony tüzet nyitni az erődre [4] .

Az Annapolis angol település ostromában részt vevő francia csapatokat kivonták az ostromlott megsegítésére. A kormányzó arra számított, hogy az 500 francia és 700 indiai különítmény érkezése visszavonulásra kényszeríti a briteket. Az erőviszonyok nem az ostromlottnak kedveztek, az ostromban 4200 brit vett részt 1800 franciával szemben. A különítmény megérkezése feldobhatta a csapatok morálját, de a parton kis csónakokban mozgó segítséget a rájuk botló brit flotta legyőzte [5] . Két héttel később, 1745. június 28-án a kormányzó úgy döntött, hogy feladja az erődöt. Az ostrom egész ideje alatt a britek hatékonyan használták az erőd közelében található magaslatokat, és intenzív tüzet vezettek belőlük az erődre.

Az erőd elfoglalásának híre július 3-án érte el Bostont, és egész Új-Anglia az Atlanti-óceánon fekvő hatalmas francia erőd elfoglalását ünnepelte. A britek egy kis erődöt is elfoglaltak a Prince Edward-szigeten.

A britek veszteségei az ostrom során viszonylag csekélyek voltak (100 fő), de az ezt követő teleltetés az erődben mintegy 900 emberéletet követelt a betegségek miatt.

Következmények

A kormányzó kétségtelen tévedése, aki a zendülés után nem hívott segítséget Franciaországból, a katonák morálja, a köztük és a rangidős tisztek közötti konfliktus vezetett az erőd feladásához. A francia kormányzó tettei a lázadás és az ostrom során sok kérdést vetettek fel, és ez volt az oka annak, hogy visszahívták Franciaországba. A vádakat ejtették François Bigot, Louisbourg polgári adminisztrátora közbenjárásának köszönhetően, aki a vereség nagy részét másokra hárította. A kormányzó 1746 márciusában vonult vissza hivatalából.

William Pepperrell és Peter Warren jutalmat kapott győzelmükért. Warren amellett, hogy hasznot húzott a díjból, ellentengernagyrá léptették elő. Pepperrell bárói és ezredesi címet kapott II. György királytól. Shirley kormányzót szintén ezredessé léptették elő.

Louisbourg elfoglalása után Franciaország és Nagy-Britannia megkezdte az észak-amerikai expedíciók felszerelését. A francia flotta feladata az erőd visszaadása volt, de a kiküldött expedíció a viharok, a betegségek és a britek támadása miatt soha nem tudta elérni az erődöt. A brit kormány kedvezően fogadta Shirley és Warren kormányzók javaslatát a Quebec elleni további támadásra. A következő 1746-ra új hadjáratot terveztek, de különféle okok miatt, többek között a szél hiánya miatt, az összegyűlt flotta nem hagyta el Európát. 1747-ben fontolóra vették a Quebec elleni támadást, de az sem történt meg.

A háború befejezése és a második aacheni béke megkötése után Louisbourg visszakerült Franciaországhoz, cserébe az elfoglalt Madrasért és a történelmi Hollandiáért . A Louisbourg elhagyására vonatkozó döntést súlyos kritika érte London politikai köreiben, de ennek ellenére az erődöt visszaadták.

1758- ban, a francia és az indiai háború idején Louisbourgot ismét elfoglalták a britek , majd többé nem adták vissza a franciáknak, mivel az Île Royal és Új-Franciaország nagy része a párizsi békeszerződés értelmében Nagy-Britanniának került. 1763 .

Jegyzetek

1. ↑ 12 Downey , p. 48
2. ↑ Downey, p. 52
3. ↑ Downey, p. 57
4. ↑ A csata dátumait lásd: Griffith, E. From Migrant to Acadian . McGill-Queen's University Press. 2005. p. 353
5. ↑ Patterson, Frank. Tatamagouch története. pp. 17-18

Irodalom

• De Forest, Louis Effingham. Louisbourg Journals, 1745. New York: Society of Colonial Wars, 1932.
• Gwyn, Julian, szerk. A Királyi Haditengerészet és Észak-Amerika: The Warren Papers, 1736-1752. London: Naval Records Society, 1973.
• – Levelek a Cape Breton elleni expedícióval kapcsolatban. Massachusetts Historical Society Collections , 1. Series, I (1792), 3-60.
• Lincoln, Charles Henry, szerk. – Sir William Pepperrell folyóirata. American Antiquarian Society Proceedings , New Series, XX (1909-1910), 135-183.
• A Pepperrell papírok. Massachusetts Historical Society Collections , 6. sorozat, X (1899), 3-565.
• "Roger Wolcott folyóirata Louisbourg ostrománál, 1745." Connecticut Historical Society Collections , I (1860), 131-160.
• Anderson, MS Az osztrák örökösödési háború, 1740-1748. New York: Longman, 1995.
• Burrage, Henry S., Maine at Louisburg (sic), (Burleigh & Flynt, Augusta, 1910)
• Downey, Fairfax. Louisbourg: Kulcs egy kontinenshez . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, 1965.
• Drake, Samuel Adams. Louisburg elfoglalása 1745 . Boston: 1891. (Reprinted by Kessinger Publishing, 2007.)
• McLennan, John Steward. Louisbourg: Az alapítástól a bukásig, 1713-1758. London: Macmilian, 1918.
• Rawlyk, GA Yankees Louisbourgban. Orono: University of Maine Press, 1967.
• Parkman, Francis, Franciaország és Anglia Észak-Amerikában 6. rész, A konfliktus fél évszázada (II. kötet), (Boston, Little Brown and Company 1897).
• Sosin, Jack M. "Louisbourg és az aix-la-chapelle-i béke, 1748." The William and Mary Quarterly , 3. sorozat, 1. évf. 14. sz. 4 (1957. október), 516-535.
• Ostromlott: 100 nagy ostrom Jerikótól Szarajevóig

Szótárak és enciklopédiák	Katonai Sytina
Bibliográfiai katalógusokban	J9U : 987007539520705171 LCCN : sh95002233