Oktyabrsky híd | |
---|---|
56°01′38″ s. SH. 92°56′29″ K e. | |
Hivatalos név | "Október híd" Pavel Stefanovich Fedirko nevéhez fűződik |
történelmi név | Oktyabrsky híd |
Keresztek | Yenisei |
Tervezés | |
Fő fesztáv | 200,2 m |
A keresztezett sorompó felett | 900 m + 300 m (csatorna) |
teljes hossz | 2605 m |
A híd szélessége | 35,8 m |
sávok | 4+4 |
Kizsákmányolás | |
Az építkezés kezdete | 1978 |
Nyítás | 1986 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Pavel Stefanovich Fedirko nevét viselő Oktyabrsky-híd (1986-tól 2019-ig - Oktyabrsky-híd ) egy autós és gyalogos híd a Jenyiszej folyón Krasznojarszkban .
A híd a Leninszkij és Szovetszkij kerületeket köti össze.
Nevét arról kapta, hogy az első követ 1977. november 7-én, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulóján tették le.
A híd szerkezete teljesen fém. A hídátkelőhely két szakaszból és egy szárazföldi szakaszból áll, amely a Tatysev-sziget mentén halad . Maga a híd hossza a főcsatornán körülbelül 900 m, a sziget és a bal part közötti csatorna felett - 300 m. A hídátkelő teljes hossza 2605 m. A fő fesztáv hossza 200,2 méter. A híd szélessége 35,8 méter [1] .
Az építkezés 1978 -ban kezdődött . A hidat 1986. augusztus 28-án helyezték üzembe. A „Világ hídépítése” című kézikönyvben a legnagyobb – 200,2 méteres – rekordhosszúságú hajózható fesztávú hídként szerepel.[1] .
Az eredeti projekt az autó mellett a villamos kommunikációt biztosította a hídon. A 2006-2008-ban elvégzett hídrekonstrukció eredményeként a villamosvágányokat elbontották a közúti közlekedés sávjainak növelése érdekében (nyolc sáv a főcsatorna és csatorna felett, valamint tíz sáv a Tatysev-szigeten).
Jelenleg a villamosvágányok hídra való visszahelyezéséről folynak a tárgyalások. [2]
2019. szeptember 17-én a hidat Pavel Stefanovics Fedirkoról nevezték el, aki 1972 és 1987 között a Krasznojarszki Terület vezetője volt. [3]