| Odesszai Olajfinomító | |
|---|---|
| Típusú | közvállalat |
| Az alapítás éve | 1938 |
| Korábbi nevek | "LUKOIL - Odesszai Olajfinomító" |
| Elhelyezkedés | Szovjetunió → Ukrajna , Odessza, st. Shkodova hegy, 1 |
| Kulcsfigurák | Alexander Gorbunov (rendező) |
| Ipar | Olajfinomítás |
| Termékek | olajtermékek |
| Nettó nyereség | ▼ 456 millió UAH (2012) [1] |
| Anyavállalat | East European Fuel and Energy Company [d] |
Az Odesszai Olajfinomító ( ukránul: Odessa Oil Refinery ) a negyedik legnagyobb ukrán olajfinomító, és stratégiailag fontos létesítmény az állami gazdaság számára. Odessza Suvorovsky kerületében található.
Az üzemet 1937-ben építették és 1938-ban helyezték üzembe Odesszai Krakkolóüzem [2] [3] néven - mint az üzemanyag-ágazatban működő vállalkozás, amely bakui fűtőolaj feldolgozását végzi termikus krakkolású vákuumdesztilláló egységekben.
A második világháború kitörése után, 1941 nyarán az üzem létesítményeit Syzranba evakuálták, ahol ezek alapján felépült a Syzran Olajfinomító .
1949-1950-ben az üzemet a tervnek megfelelően restaurálták, majd évekig időszakosan rekonstruálták. Ezt követően a létesítmények technológiai sémájának megváltoztatásával a finomító fűtőolaj helyett olajat tudott feldolgozni. 1959 óta az ONPZ a gyártási folyamatok automatizálását irányítja. A 60-as években növelték a primer olajfinomító kapacitásait, vízellátó létesítményeket, tisztító létesítményeket építettek. A 70-es években nagyszabású rekonstrukciót hajtottak végre, melynek eredményeként üzembe helyezték az olaj elsődleges feldolgozását és másodlagos lepárlását , valamint a katalitikus reformáló berendezéseket . Az üzem minden technológiai folyamata átkerült a cirkulációs vízellátó rendszerekbe. Hatékony hulladékkezelő létesítményeket építettek, és leállították az ipari hulladéknak a Fekete-tengerbe való kibocsátását.
1987-ben Valerij Melnik az Odesszai Olajfinomító vezérigazgatója lett.
1994-ben üzembe helyezték a gázolaj és repülőgép-üzemanyag hidrogénező berendezését, amely lehetővé tette a 0,05 tömegszázalékig terjedő kéntartalmú gázolaj és repülőgép-üzemanyag előállítását. Az üzemet kulcsrakész alapon az olasz CTIP cég építette. Szintén a 90-es évek közepén az odesszai olajfinomító egyik partnere a Sintez Oil ukrán-brit vegyesvállalat volt. A cég az üzemben több blokkot korszerűsített, további tartályokat épített, rekonstruálta az üzem alsó platóját (itt jönnek be az exportra szánt olajtermékek) és három kikötőhelyet az olajkikötőben - a 2., 3. és 4. -t.
Ukrajna Minisztertanácsa 1996. június 27-én az üzemet egyéni tervek szerint felvette a privatizációra szánt vállalkozások listájára [4] .
1997 augusztusában az üzem felkerült Ukrajna gazdasága és biztonsága szempontjából stratégiai jelentőségű vállalkozások listájára [5] .
1998. június 12-én az ukrán miniszteri kabinet jóváhagyta az 1998-2005 közötti időszakra vonatkozó döntést. az üzem termelőkapacitásainak rekonstrukciója [6] , 1998. június 24-én a finomítóban meghatározó részesedést (25% + 1 vállalkozási részesedés) három évre állami tulajdonban biztosítottak [7] .
1998-ban a katalitikus reformáló egységet az amerikai UOP cég új katalizátorára cserélték, ami lehetővé tette az üzemben A-80, A-92 és A-95 minőségű, magas oktánszámú benzin előállítását. Ekkorra a LUKOIL az üzem egyik olajszállítója lett. A Sintez Oil-lal közösen a felek létrehozták a Brit Virgin-szigeteken bejegyzett LUK-Sintez Oil Ltd. vegyesvállalatot, és 1999 áprilisában tenderen megvásárolták az odesszai üzem részvényeinek 51,9%-át. 2000 márciusában a LUKOIL leányvállalata, a LUK-Sint további 25%-os részesedést vásárolt az Odesszai Olajfinomítóban a tőzsdén. Ekkorra már a végső stádiumban voltak a tárgyalások a Sintezzel a hozzá tartozó finomító részvényeinek megvásárlásáról a LUK Sintez Oil Ltd.-ben. És már 2000. május végén a LUKOIL kivásárolta ezt a részvénycsomagot. A másodlagos piacon vásárolt részvényekkel együtt a LUKoil konszolidált részesedése mintegy 86%-ot tett ki. Ennek eredményeként megalakult az OAO LUKOIL-Odessa Olajfinomító
Valerij Melnik 13 év szinte állandó vezetés után az üzemben átadta helyét a LUKOIL alkalmazottjának, Vladimir Gafnernek . 2001-2004-ben a cég jelentős korszerűsítést hajtott végre az üzemben.
A következő tíz évben az üzem változó sikerrel dolgozott, ami az ukrán piac változó piaci viszonyainak volt köszönhető.
2003 májusában az OAO LUKOIL-Odessza Finomító részvényeseinek gyűlése Alekszandr Afanasjevet választotta az igazgatóság új elnökévé. [nyolc]
2005. március 23-án Stepan Glinchakot nevezték ki az OAO LUKOIL-Odessa Finomító igazgatótanácsának ügyvezető elnökévé. [9]
2006. május 11-én Alexey Kovalenko lett az OAO LUKOIL-Odessa Finomító igazgatótanácsának elnöke. [tíz]
2009. május 14-én az OJSC LUKOIL-Odessa Finomító a közgyűlés határozatával PJSC LUKOIL-Odessa Finomítóvá alakult át. [tizenegy]
Az üzem 2009-et 588,326 millió UAH veszteséggel zárta [12] .
2010 októberében az olajfinomítás jövedelmezőségének jelentős csökkenése miatt az üzembe történő beszállítás leállt, és a vállalkozás maga is leállította a munkáját. Az üzem munkáját az olajellátás nehézségei is nehezítették, miután megváltozott az Odessza-Brody csővezetéken keresztül történő szivattyúzás iránya , amelyen keresztül korábban nyersanyagokat kapott. Ilyen felfüggesztett állapotban volt az Odesszai Olajfinomító egészen 2013 elejéig, amikor az ukrán VETEK (Eastern European Fuel and Energy Company) cégcsoport érdeklődött iránta. Így idén márciusban a feleknek sikerült megegyezniük az üzem eladásáról. A VETEK megvásárolta a LUKOIL-tól az utóbbi tulajdonában lévő finomítói részvények 99,6 százalékát. Ez az üzlet 2013. július 1-jén lépett hatályba. [13] [14] [15] [16]
2011. február 2-án Valerij Chakheevet nevezték ki a PJSC LUKOIL-Odessa Finomító vezérigazgatójává. [17]
2013 elejére az üzem termelőkapacitása évi 2,8 millió tonna kőolaj feldolgozására adott lehetőséget [18] .
2013-ban a Lukoil eladta az üzemet a VETEK (Kelet-Európai Üzemanyag- és Energiaipari Társaság) ukrán energetikai holdingnak, Szergej Kurcsenkónak . Az üzem megvásárlásának előfeltétele volt, hogy a VETEK csoport segítséget nyújtson a költségvetésből 200 millió hrivnya visszatérítéséhez az Odesszai Olajfinomítónak. sok éves fennálló áfatartozás . Ezt követően az Odesszai Olajfinomító PJSC részvényeinek 99,6%-át eladták a VETEK-nek 200 millió dollárért [19] .
2014. március 18-án a PJSC Odessa Olajfinomító felügyelőbizottsága Elena Kirovát nevezte ki a vállalkozás ügyvezető igazgatójává. [húsz]
2014. április 2-án Mark Epshteint nevezték ki az Odesszai Finomító PJSC vezérigazgatójává. [21]
2014. december 26-án Vaszilij Ponomarenkot nevezték ki az Odesszai Finomító PJSC vezérigazgatójává. [22]
2015 márciusában Elena Kirova lett a finomító tényleges vezetője, Vaszilij Ponomarenko lemondását követően.
2015. május 6-án az Odessky Refinery PJSC felügyelőbizottsága felmentette Elena Kirova ügyvezető igazgatót, és helyette Jurij Gapocsenkót nevezte ki. [23]
Az Odesszai Gazdasági Bíróság 2015. december 28-án kelt, az üzem csődjéről szóló határozatának megfelelően az állami adófelügyelet 2016 januárjában megindította a vállalkozás csődjét [24] .
2014-ben az „Odesszai Olajfinomító” PJSC-t bírósági határozattal áthelyezték az „UkrTransNefteprodukt” SE operatív vezetésébe. A jelenlegi vezető Alekszandr Gorbunov. Később külön részleget hoztak létre az "Odesszai Olajfinomító", amely közvetlenül az UkrTransNefteprodukt állami vállalatnak van alárendelve.
2019 márciusában az Állami Vagyonkezelő Alap regionális fiókja az Odessza régióban bejelentette az üzem leltárának befejezését. Megállapították, hogy az üzem számos berendezése elvesztette funkcionalitását. Különösen azokról a desztillációs oszlopokról van szó, amelyeket nem konzerváltak megfelelően [19] .
Az Odesszai Olajfinomító kapacitása évi 2,8 millió tonna olaj.
Az üzem rendelkezik az alábbi műszaki képességekkel: A-98, A-95, A-92, A-80, gázolaj, vákuumgázolaj, fűtőolaj, nefras, repülőgép-üzemanyag, cseppfolyósított gáz, út-, építőipari, tetőfedő bitumen, kén. [25]