| út | |
| elkerülő autópálya | |
|---|---|
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Moszkva régió |
| Hossz | 4.1 |
| Rajt | 19 km autópálya szerelmeseinek |
| Vége | Szovetskaya utca ( Balashikha ) |
| útfelszín | aszfalt |
Bypass autópálya - regionális jelentőségű autópálya a moszkvai régió keleti részén, a Balasikha városi körzet területén , Balasikha nyugati ipari övezetének nyugati és északi határa .
Az elkerülő autópálya a felüljáró alatti kanyar után kezdődik az Entuziastov autópálya 19. kilométerénél, a Dzerzsinszkijről elnevezett központi ellenőrzőpont-osztállyal szemben . Az elkerülő autópálya északi irányban hegyesszögben ágazik el az Enthusiasts autópályával. Az Obyezdnoe autópálya bal oldalán egy több mint 400 m magas rádiótoronnyal rendelkező terület található, amely több mint 20 FM rádióállomás sugárzására szolgál. A jobb oldalon egy autószerviz található. Tovább balra egy kis tavacska, mögötte a Gorensky erdőparkhoz tartozó erdőterület található . A jobb oldalon a folyó párhuzamosan folyik a Gorenka autópályával , amelyet sok földrajzi térképen hibásan Csernavkának vagy Csernyavkának neveznek (eredetileg összetévesztették a valós Csernavkával , csak nem a Pekhorka jobb, hanem bal oldali mellékfolyója). ). A folyótól keletre található a nyugati ipari övezet, Balasikha.
Ezután a Bypass Highway keresztezi Gorenkat és kelet felé fordul. Közvetlenül a bal oldali kanyar után egy kis tó található, az autópályától délre pedig a nyugati ipari övezet területe folytatódik. Balról a Reutov - Balashikha vasútvonal fokozatosan közeledik az autópályához, az autópálya egy kis kanyart tesz, ahol keresztezi a nyugati ipari övezet vállalkozásaihoz vezető vasúti síneket. Innen a vasúttal párhuzamosan halad az autópálya, az autópálya jobb oldalán két sorban garázsok húzódnak.
Az autópályától balra található a Gorenki vasúti peron , amely után az autópályát egy aszfaltozott gyalogút keresztezi, amely összeköti a Gorenki peront a Balasikha -1 mikrokörzettel , majd a Gorenszkij-erdőparkon keresztül a Mazurinszkoje-tóhoz vezet . Jobb oldalon kicsit távolabb a Mira utca csatlakozik az autópályához , balra pedig egy vasúti átjáró, mögötte egy katonai egység ellenőrző pontja található. Az elkerülő autópálya a Szovetskaya utcába torkollik egy szabályozott kereszteződésben, ahol a jobb oldalon található a ROSTO autósiskola [1] .
Az elkerülő autópályán a városi tömegközlekedés 7k és „mkr. Novoe Izmailovo - Globus hipermarket”, továbbá a Moszkvából a Balasikha-2 és Novi Svet mikrokörzetekbe (108-as, 193-as útvonalak) közlekedő minibuszok sofőrjei csúcsforgalomban ezt az útvonalat használják az Entuziastov autópálya és a Szovetskaya utca kereszteződésében lévő forgalmi dugó elkerülésére. .
A kereszteződés közelében, ahol az elkerülő autópálya a Szovetskaya utcába torkollik, a 2005-2008-ban épült "Balashikha gyöngye" lakókomplexum épületei emelkednek. a Balassikha Textilgyár JSC "Balashikha Textile" lebontott épületeinek helyén (alapítva 1821 -ben ; 1917 után - Zelenovskaya Chicherin posztógyár , szintén 5. számú gyár). [2]
Az elkerülő autópályát a 20. század 80-as évek közepén nyitották meg a forgalom előtt, mint alternatív útvonalat Moszkvából a mikrokörzetbe. Balasikha-2, az Entuziastov autópálya és a Szovetskaya utca kereszteződésében található csomópont megkerülésével. Az autók száma azonban akkoriban sokszorosa volt, mint most, az Entuziastov autópályán rendkívül ritkák voltak a torlódások, az elkerülő autópályán az útburkolat minősége hagyott kívánnivalót maga után, és a közelben késések is előfordulhattak. a vasúti átjárót, így szinte minden sofőr a régi, jól bevált utat választotta az Entuziastov autópálya, majd a Szovetskaja utca mentén, míg az elkerülő autópálya kihalt maradt.
A helyzet a 90-es években kezdett megváltozni, amikor az autók száma gyorsan növekedni kezdett. Az autópályán megnőtt az autók áramlása, az amúgy sem túl jó útburkolat pedig teljesen tönkrement, számos kátyú és kátyú között kellett a sofőröknek manőverezniük, amiért az autópályát találóan a „részeg út” becenévvel illették. A 2000-es évek közepén a városi hatóságok végre az elkerülő autópálya felé fordították figyelmüket. Az út teljes hosszában helyreállították a világítást, új aszfaltot fektettek le. Szabályozatlan gyalogátkelőhelyet szereltek fel a Gorenka peron közelében, amely elé az úttestre rácsokat szereltek fel