A középkori Novgorod védelmi építményei számos, különböző időben épült erődítményből álltak.
A 16. században Novgorod erődítményeinek négy vonala volt : ostrog ( "körforgalmi város" , vagy ahogy a 17. században nevezték: "nagy város" ), "kis földváros" , detinets ( kreml ) és végül a fellegváron belül létezett a negyedik erőd – az úgynevezett Vlagyicsnij-udvar , a Novgorodi feudális köztársaság fejének – az érseknek vagy úrnak a rezidenciája.
| Az oroszországi szövetségi jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 531620633300006 ( EGROKN ) Cikkszám: 5310023000 (Wikigid DB) |
Az erődítmények legnagyobb gyűrűje, amely mindkét tengerparti részén – a szófiai és a kereskedelmi oldalon – az egész várost beborította, az úgynevezett körkörös város sáncai és falai voltak. Más városoktól, például Pszkovtól és Moszkvától eltérően azonban Novgorodban az évkönyvek körforgalmú városát mindig „börtönnek” nevezik (a név a tynov rönkfalának éles végeiről származik).
A XIV. századig a város körül állandó erődítmények nem voltak, a település folyamatosan változtatta határait. A 10-11 . században a település határai főként a partok mentén terjeszkedtek, a 11-12 . század végén pedig a Volhov partjaitól távol eső terek intenzív fejlesztése indult meg. Ekkoriban ellenséges ostrom esetén ideiglenes erődítményeket emeltek - hol csak az ellenséges csapatok közeledtének oldaláról, hol az egész település körül. A 10. század végén – a 11. század első felében a Kerek város sánca mögött (Oborony utca 2.) városi temető volt [1] .
1372-1392 - ben a település állandó erődítményeit külön végekben és utcákban lakók építették. Ezért azokon a helyeken, ahol gazdagabb volt a lakosság, kőfalakat, másutt, ahol szegényebb volt a lakosság, földsáncokat emeltek. 1391 - ben a város szélén minden utca elején kőből készült utazótornyokat emeltek. A 15. század elején a kőtornyok közötti aknán fa erődfalak jelentek meg. 1478- ban , amikor III. Iván moszkvai nagyherceg serege Novgorod felé vonult, a novgorodiak még fafalat is építettek a Volhovon „a hajókon”.
A 15. század óta a krónika községi erődítményeit nem Ostrognak, hanem városnak nevezik, nyilván azért, mert ennek a városnak a falai apróra vágott "gorodnya" - faházakból állnak. A városfalak a település igen nagy területét borították be, és láthatóan ez magyarázza azt is, hogy a krónikások csak a 15. században kezdték Nagy Novgorodnak nevezni.
A 16. század elején , amikor a falak leromlottak, a kőből készült utazótornyokat az első szintig lebontották, falazatukra fatornyokat vágtak ki. A kőfalak egy részét szintén félig leszerelték, földdel és agyaggal borították be, a keletkezett sánc tetejére pedig fafalat helyeztek. A 14. század végi kőfal egy részlete csak a Torgovaja oldalon, a Pervomajszkaja utca közelében maradt fenn. Ez a fal Slavensky, a leggazdagabb vég, szinte teljes külvárosában húzódott.
A következő szakasz a Földváros és a partfal építése volt a szófiai oldalon a Földvárostól a tégla Alekszejevszkaja (Fehér) toronyig 1582-1584 -ben és 1584-1592 -ben . — a körforgalom megépítése a Volhov mindkét oldalán, beleértve először a Torgovaja oldal partvonalait és a Nerevszkijt a szófiai oldalon.
Novgorod svéd megszállása után ( 1611-1617 ) Moszkvától, 1631 júniusának végén, előírták: "Tegye úgy a várost a Szofeiskaja és a Kereskedelmi oldalon, ahogy volt, változtatás és csökkentés nélkül . " 1656-1657 - ben . _ - a körforgalom városának építése a szófiai oldalon , 1665-1667 . — a Körforgalom építése a Kereskedelmi oldalon.
A "novgorodi leltár" szerint 1675 - 1676 . és az 1678 - as „Opisny knigi Novgorod” a szófiai oldalon, a Nagyváros 20 tornyot foglalt magában, falainak hossza 2105 sazhen, azaz 4 km. A Kereskedelmi oldalon a Nagyvárosnak 23 tornya volt, a falak hossza 2427 sazhen, azaz körülbelül 5 km.
Rendszerek 1656-1657 és 1665-1667. fokozatosan pusztulásba esett, és a város erődítményeinek helyreállítására irányuló gyakorlatilag meg nem valósult kísérlet után 1681-1682 -ben . javításukat 1692 - ben betiltották, 1701- ben pedig I. Péter rendeletével az összes fafalat és tornyot lebontották .
Jelenleg a megmaradt földsáncok, amelyek hossza eléri a 6 kilométert, a körforgalmú városra emlékeztet.
1960. augusztus 30-án az RSFSR Minisztertanácsának 1327. számú, „Az RSFSR műemlékei védelmének további javításáról” szóló rendeletével a körforgalmú város erődítményeit nemzeti emlékműként vették védelem alá. fontosságát.
1992 -ben az UNESCO Világörökség Bizottsága jubileumi ülésének határozatával a körforgalmú város erődítményei, mint Novgorod történelmi emlékei felkerültek a világörökségi listára .
| Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 531721043390005 ( EGROKN ) Cikkszám: 5300006000 (Wikigid DB) |
A 16. században Novgorodban volt egy másik erőd, amelyet ma már nem őriztek meg. Ez a Kis Földváros , amelyet Rettegett Iván vezetésével építettek 1582-1583 - ban, 100-150 méterre a fellegvártól. A kis város fafalakból és 8 fatoronyból állt, amelyek egy földsánc mentén helyezkedtek el, megismételve a Kreml falainak vonalát, előtte pedig mély vizesárok húzódott. A Kisváros hossza 984 sazhen volt. (azaz 2 km.). Novgorod 1611- es elfoglalásakor a svédek szinte teljesen elpusztították a Kis Földvárost, és csak 1633-ban állították helyre.
Az északi háború alatt Narva mellett elszenvedett vereség után I. Péter úgy döntött, hogy megerősíti az északnyugati városokat és erődöket. A 18. század elején a Novgorodi Kreml védelmének megerősítése érdekében a Kis Földváros helyén földerődrendszert építettek, amely 6 bástyából és a szomszédos függönyökből állt. A bástyarendszer felvette a Kisváros lebontott fafalainak alakját. A győztes északi háború után I. Péter úgy döntött, hogy Oroszország új fővárosát építi az egykori novgorodi Vodskaya Pyatinában . De Szentpétervár virágzásával az egykori Nagy Novgorod folyamatosan elvesztette korábbi jelentőségét, és ezzel együtt kis földi városát is. A bástyákat és sáncokat 1820 -ban bontották le .
A novgorodi Petrovszkij-bástyákból jelenleg csak két bástya maradványa maradt fenn – az északi, a Volhov partján található , a Nikolszkij (ma „Vidám-hegy” vagy „Pjatak”) és a legdélibb. , szintén a Volhov partján található, a szemközti oldalon A Kreml, az úgynevezett Szpasszkij (más néven Katalin-domb , 1974 januárjában állították fel rá a Győzelem emlékművét ).