| OOO OMZ-Special Steels (OMZ csoport) | |
|---|---|
| Típusú | Korlátolt Felelősségű Társaság |
| Bázis | 2002 |
| Elhelyezkedés | Oroszország :Szentpétervár |
| Kulcsfigurák | vezérigazgató |
| Ipar | Kohászat |
| Termékek | Acélkovácsolt termékek és lapos termékek általános és energetikai , atomerőművek , hajógyártás , kohászat , vegyipar és olaj - és gázipar számára |
| Alkalmazottak száma | ▲ 1700 |
| Weboldal | www.omz-specialsteel.com |
Az OOO OMZ-Special Steels egy oroszországi fémipari nyersdarabok gyártója különböző iparágak számára. [1] A vállalkozás 2002 augusztusában jött létre az Izhorai Üzemek kohászati komplexuma alapján .
Az OMZ-Special Steel termékpalettája acélkovácsolásokat és hengerelt lemezeket tartalmaz az általános mérnöki ipar, a hajógyártás , a kohászat , az energetika , a nukleáris ipar [2] és a petrolkémiai ipar számára . A cég az OAO United Machine-Building Plants (OMZ csoport) része.
Az üzem története elválaszthatatlanul kapcsolódik az Izhora Plants történetéhez, amely szinte egy időben kezdődött Szentpétervár születésével . Miután 1703 májusában megalapította a várost a Néva partján , I. Péter elkezdte megvalósítani az orosz flotta Balti -tengeri létrehozásának ötletét . A leendő ipari óriás első szakterülete hajófa, horgonyok és rézlemezek szállítása volt az orosz flotta számára. A 18. században az izhorai fűrészmalomnál a tengerészeti megrendelések voltak a főbbek, de itt is készítettek malomfűrészt, gépi üstöt, kalapácsot, fogót, fejszét, zsanérokat, igát.
1806 óta az izhorai gyárak öntött szerszámokat kezdtek gyártani. 1816-ban az üzemben gyártották az első hazai gőzgépet lapátos gőzöshöz. 1818 óta kezdték gyártani az akkori idők legfejlettebb navigációs műszereit, 1863 óta - gőzgépeket, hajókat, uszályokat, hajómechanizmusokat. 1866-ban hengerelték az első páncélozott hajólemezt az első páncélozott hengerműben Oroszországban.
Az acélgyártást, hengerlést, kovácsolást és sajtolást, valamint termikus berendezéseket magában foglaló kohászati üzemek 1903-1905 közötti üzembe helyezésével az üzemmérnökség erőteljes kohászati bázist kapott, és az üzem orosz monopolistává vált a hajópáncél gyártása.
A polgárháború alatt az izhorai gyárak páncélvonatokat gyártottak és részt vettek az első harckocsik gyártásában . Az első ötéves tervek termékei fúrótornyok, gördülőberendezések, metrótermékek , csatornák, vízierőművek stb.
1931-ben az Izhora Üzemben tervezték és gyártották a Makeevka Kohászati Üzem első hazai virágzó üzemét . 1939 óta szervezik a nehéz tartálytestek gyártását.
A gyár történetének különleges oldalát a Nagy Honvédő Háború és Leningrád ostroma évei foglalják el . A Kolpinsky határait a híres "Izhora zászlóalj" védte, amely a vállalkozás alkalmazottaiból állt. A védvonal a gyári ellenőrzőponttól három-négy kilométerre húzódott. Az izhorok elsajátították a Katyusha gárdisták aknavetőinek rakéták gyártását, hajókat, tankokat és egyéb katonai felszereléseket javítottak.
Az ötvenes években a cég elsajátította a prések tömeggyártását a különböző iparágak számára, elindította a kormányművek, az állítható dőlésszögű légcsavarok és a hengermű berendezések gyártását.
A 60-as évek eleje óta megkezdődött a vállalkozás radikális átépítése, szakosodása megváltozott. Az Izhora Üzemekben speciális kohászati és gépgyártási kapacitásokat hoztak létre vízhűtéses erőreaktoros atomerőművek berendezéseinek sorozatgyártására és külszíni aknás nehéz kotrógépekre. Több mint 2000 Izhorian kotrógépet használnak fő bányászati gépként a külszíni ásványlelőhelyeken Oroszországban és külföldön egyaránt.
Az 1990-es években az Izhora Plants elsajátította számos nagynyomású tartály gyártását mélyolajfinomításhoz. 1990 óta több mint 150 hajót gyártottak a petrolkémiai és olajfinomító ipar számára az orosz szabványok szerint.
2002-ben, a vállalkozás szerkezetátalakítása után az Izhora Plants kohászati kapacitásai az OMZ-Special Steels részévé váltak.
2008 Íves acélolvasztó kemence építése 120 tonna kapacitással ( DSP - 120). Az új kemence alkalmas fém olvasztására nagy tonnányi munkadarabokhoz, beleértve az atomerőművi reaktortartályok héját, a petrolkémiát, a generátorok és gőzturbinák nehéz rotorjait, a hidraulikus tengelyeket és a hengerhengereket. [3]
2012-es év. Bevezetésre került egy VD/VOD acél vákuum-oxigén finomító egység, amely a hagyományos acélgyártási technológiához képest alacsonyabb széntartalmú és kisebb ötvözőelem veszteséggel rendelkező korrózióálló acél előállítását teszi lehetővé.
2013-as év. A vállalat korszerűsítette a kemencén kívüli finomító és evakuáló egységet (UVRV-1, a svéd ASEA-SKF cég gyártja). Az UVRV-1 folyékony acél kemencén kívüli feldolgozására szolgál, a benne lévő káros szennyeződések csökkentésére és a végső ötvözés végrehajtására.
2014-es év. Üzembe helyezték az energiaiparban használt rotorok termikus tesztelésére szolgáló létesítményt. Az egység a forgórész (tengely) sugárirányú kifutásának meghatározására szolgál felmelegedéskor, valamint a forgórész (tengely) elhajlásának meghatározására adott vizsgálati hőmérsékleten való tartás és hűtés közben. A gép 2-135 tonna tömegű, 250-2150 mm átmérőjű és 1500-10000 mm hosszúságú rotorok feldolgozását teszi lehetővé.
Az OMZ-Special Steels speciális tulajdonságokkal rendelkező acélokból készült kohászati félkész termékek gyártására specializálódott . A cég termékei a kovácsolt acél (260 tonna tömegig) és a melegen hengerelt lemezek és lemezek (vastagság 450 mm) különböző saját gyártású acélminőségekből - az egyszerű szerszámacéltól a speciális célú rozsdamentes acélig . Az olvasztott acélminőségek választéka meghaladja a 300 tételt. Az OMZ-Special Steels tapasztalattal rendelkezik az ASTM , JIS , DIN , NFA, BS stb. szabványok szerinti termékek gyártásában és szállításában.
A vállalkozás acélolvasztó termelésének alapja a nagy teherbírású DSP-120 elektromos kemence , amely évente 118-121 ezer tonna acélt állít elő (a tervezési kapacitás 636 ezer tonna évente). A kemence három oxigén-üzemanyag égővel van felszerelve, amelyek képesek injektor üzemmódban működni. A DSP-120 transzformátor kapacitása 60 MVA, és különféle acélminőségek olvasztására szolgál.
Az acél minőségét az ASEA-SKF és az LF + VD/VOD acél gáztalanító és finomító üzemekben történő másodlagos kezelés garantálja . Ez utóbbi számítógépes üstfinomító és vákuumüzem kritikus acélok gyártására: szén-, ötvözött- és alacsony szén-dioxid-kibocsátású rozsdamentes acélok.
Az öntőrészleg 3,5 tonnától 420,0 tonnáig terjedő tömbök gyártásával foglalkozik.Az acélöntés háromféleképpen történik: vákuumban, szifonnal és felülről.
A nyersdarabok kovácsolása 1250tf, 3200tf, 6000tf hidraulikus préseken történik , beleértve Európa egyik legnagyobb automatizált kovácsolási komplexumát, 12000tf . Ezen a berendezésen lehetőség van speciális acélminőségekből 250 kg-tól 260 tonnáig terjedő szabad kovácsolással kovácsolni, 3-500 tonnás bugákkal.
Az OMZ-Special Steels csavarvágó, eszterga, fúró és maró gépparkkal, valamint szalagfűrészekkel és mélyfúró gépekkel rendelkezik.
A hőberendezések [4] lehetővé teszik a termékek magas teljesítményjellemzőit biztosító fémszerkezet előállítását. A nyersdarabok hőkezelése 800 tonna teherbírású, forgóvázas kandallóval ellátott, termikus gáz-lángkamrás kemencékben történik. A temperálást vízben, olajban és speciális polimer közegben is végezzük.
Az OMZ-Special Steels 23 fűtőkemencével rendelkezik a kovácsoláshoz használt nyersdarabok melegítésére és 27 kemencével a különböző típusú és méretű kovácsolt anyagok előzetes hőkezelésére:
Fűtőkemencék :
Teherbírás: 30-1100 t
Szélesség: 6000 mm-ig
Hossz: 28000 mm-ig
Termikus kemencék :
Teherbírás: 80-600 tonna
Szélesség: 6000 mm-ig
Hossz: 22000 mm-ig