| Nincs Geum Sok | |
|---|---|
| Születési dátum | 1932. január 10. [1] (90 évesen) |
| Születési hely | |
| A hadsereg típusa | A Koreai Népi Demokratikus Köztársaság légiereje |
| Rang | hadnagy |
| Csaták/háborúk | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Nincs Geum Sok | |
|---|---|
| hangul | 노금석 |
| Khancha | 盧今錫 |
| McCune – Reischauer | Nincs Kŭm-sŏk |
| Újrománosítás | Nincs Geum-seok |
De Geum Sok , később - Kenneth Rowe ( eng. Kenneth Rowe ), szül. 1932 - a KNDK légierejének hadnagya , a koreai háború résztvevője , aki Dél- Koreába szökött . Ő volt a KNDK légierejének legfiatalabb kommunista pilótája.
Első bevetését 1951-ben, 19 évesen hajtotta végre, összesen több mint 100 bevetést hajtott végre, két rendet kapott, bár a légi csatákban nem aratott győzelmet. 1953. szeptember 21- én, az ellenségeskedés befejezése után eltérített egy MiG-15-ös repülőgépet , leszállt a Gimpo repülőtéren , és kijelentette, hogy belefáradt a „vörös hazudozókkal” való életbe [2] . 100 000 dollárt kapott az eltérítésért, de ő maga állítja, hogy nem ez lett a szökésének oka [3] . A szökés valószínű oka a gyermeki szerelem lehet – a hadnagy édesanyja 1950-ben került Dél-Koreába. A szökés körülményeinek kivizsgálása eredményeként No Geum Sok távoli rokonait és a KNDK területén maradt kollégái közül sok tisztet lelőttek. , "hanyagságukért", és azért, mert nem tudták időben azonosítani a soraikban lévő potenciális disszidenst. Szökésének közvetlen következménye a félszigeten lévő katonai erők egyensúlya szempontjából az volt, hogy a koreai szovjet egységeket nem szerelték fel MiG - 17 -es vadászgépekkel (hogy a többi szovjet pilóta véletlenül se tegyen hasonló kísérletet), bár a pilóták A szovjet légiközlekedési hadtest Korea egén harcoló munkatársa többször is kérte a parancsnokságot, hogy növelje kiszállításait a továbbfejlesztett amerikai „ Sabrák ” [4] elleni hatékony fellépése érdekében .
Később No Geum-seok az Egyesült Államokba emigrált, a Delaware-i Egyetemen diplomázott , megnősült és amerikai állampolgár lett. Repüléstechnikai mérnökként dolgozott a Grumman Corporationnél , a Boeingnél , a General Dynamicsnál , a General Motorsnál , a General Electricnél , a Lockheednél , a DuPontnál és a Westinghouse -nál . Kivándorlása után Geum Sok Kenneth Rowe-ra változtatta a nevét.
Beszélt oroszul, még idős korában is emlékezetből tudta énekelni a „ Katyusha ”-t [5] .
No Geum Sok az A MiG-15 to Freedom szerzője , ISBN 0-7864-0210-5 , amelyben az észak-koreai életéről és a szökéséről beszél. 2000 - ben vonult nyugdíjba, miután 17 éves repülésmérnöki professzorként dolgozott az Embry - Riddle Aeronautics Egyetemen