Nyikolaj, Lipót Fjodorovics

Leopold Fedorovich Nikolai ( Leopold-Friedrich Friedrichovich Nikolai , 1844. november 30. – 1908. március 11.) orosz tudós a hídépítés területén.

Életrajz

1844-ben született Izsevszkben egy porosz származású, az izevszki fegyvergyár rendőrtisztjének, Friedrich Medoro Nikolai [1] családjában .

Az első kazanyi gimnáziumban tanult , majd a Kazany Egyetem Fizika és Matematika Karának hallgatója lett .

Az 1866-os diploma megszerzése után a Szentpétervári Vasútmérnöki Intézetbe (IIPS) került, ahol 1871-ben szerzett diplomát.

A munka első évei a Kijev-Breszt és a Morshansko-Breszt vasútvonalakon teltek. Majd a Vasutak Műszaki Vizsgálati Bizottságánál műszaki tanulmányi mérnökként dolgozott [2] .

1876 ​​szeptemberében az Építőmérnöki Intézet párhuzamos osztályaira hívták meg oktatónak, 1880-ban pedig rendkívüli tanárrá választották az Építőművészeti Tanszéken [2] .

1901-ben L. F. Nikolai kitüntetett rendes professzorrá választották, ugyanazon év decemberében pedig az intézet igazgatójává nevezték ki. Leopold Fedorovich öt évig dolgozott ebben a pozícióban [2] .

Intézeti szolgálatával egyidejűleg a Vasúti Minisztérium központi igazgatásában műszaki beosztásokat töltött be, 1892-től a Vasúti Minisztérium Mérnöki Tanácsának tagja volt.

Részt vett a Transzszibériai Vasút, a Jekatyerinoszláv vasút és a folyón átívelő híd építésében. Dnyeper, a szentpétervári Szentháromság-híd építésénél (1897-1903) [2] [3] [4] .

Szentpéterváron halt meg, és a Novogyevicsi temetőben temették el [2] .

Az Intézet Tanácsa egy előadóterem elnevezésével emlékezett neki [2] .

Család

Lipót Fedorovics felesége Maria Ivanovna Nyikolaj (1855-1933) [5] . Leopold Fedorovich mindhárom fia a tudományhoz kötődött:

• Viktor Leopoldovics (1878-1955) - hídmérnök, a Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézet professzora, részt vett a moszkvai körvasút építésében, hidakat tervezett a Moszkva folyón, Néván, Dnyeperen, az első vonalak projektmenedzsere volt. a moszkvai metró [6] ;
• Jevgenyij Leopoldovics (1880-1950) - az RSFSR tudományos és technológiai tisztelt dolgozója, az elméleti mechanika specialistája, számos leningrádi intézet professzora (beleértve a Leningrádi Politechnikai Intézetet (Elméleti Mechanikai Tanszék) és a Leningrádi Állami Egyetemet ( Elméleti Tanszék) Rugalmasság)) megalapította a Leningrádi Mechanikai Társaságot, amelynek elnöke, egy mechanikai tankönyv, a „Gyros elmélete” című monográfia, valamint a rugalmasságelméletről és a rezgéselméletről szóló cikkek szerzője [7] ;
• Boris Leopoldovich (1887-1955) - az anyagok szilárdságának szakértője, az Odesszai Építőmérnöki Intézet professzora, az anyagok szilárdságáról szóló problémagyűjtemények és tankönyvek, három faszerkezetekről szóló könyv szerzője, az egyik alapító (P. L. Eremenok) a szilárdságelmélet gyenge természetes kő és falazata belőle [8] .

Tudományos tevékenységi kör, munkák

Leonyid Fedorovics Nyikolaj a hídszámítás elméletének számos aspektusát dolgozta ki: a támasztékok keresztirányú méreteinek meghatározása a hidakra megengedett terhelések és feszültségek függvényében, a rácsostartók kiszámítása párhuzamos húrokkal és több merevítő metszéspontjával, folyamatos háromcsuklós ívtartók, merevített merev csomós gerendatartók stb.

Két jelentős hidakkal foglalkozó tankönyv szerzője, valamint a vasúttervezés témakörében.

Főbb művei:

• "A hídgerendán állandóan összefüggő terhelések veszélyes helyzetének meghatározása" ("Műszaki megjegyzések", 1877),
• „Az abszolút maximális nyomaték meghatározása mozgó terhelések és a gerendára ható szilárd terhelés hatására” („A Műszaki Kommunikációs Intézet gyűjteménye”, 1888),
• "Bridges" (kézikönyv, 1901),
• "A rakomány veszélyes helyzetéről koncentrált terhelésekkel" ("Hadimérnöki folyóirat", 1892),
• „Az összenyomott merevítők kihajlásával szembeni ellenállás kérdéséről rácsos rácsban” („Proceedings of the Meeting of Engineering Ways of Communication”, 1897),
• "Rövid történelmi adatok az oroszországi hídüzletág fejlődéséről" (Szentpétervár, 1898),
• "Folyamatos háromcsuklós íves rácsok" (ib., 1899),
• "Az erőfeszítések meghatározása merev csomókkal rendelkező bezraskosny-gerendás rácsos tartókban" ("Hírközlési Minisztérium folyóirata", 1904),
• "A vízszintes összeköttetésekben lévő hídtartók meghatározásának kérdéséhez" (ib., 1906).

Jegyzetek

1. ↑ Kazany nemesség 1785-1917 Genealógiai szótár. Kazan. Melléklet a "Gasyrlar Avaza - Echo of Ages" folyóirathoz. 2001 Comp. Dvoenosov. 640 oldal 500 példány ISBN 5-93001-010-2
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 L. F. Nikolai Archív másolat 2014. január 16-án a Wayback Machine -nél, a Szentpétervári Állami Vasúti Műszaki Egyetem hivatalos honlapja, 2014
3. ↑ ÚTMUTATÓ PÉTERVÁRBAN (AZ AZOKRA A HELYEKRE, AHOL KIVÁLÓ CSEHEK ÉLTETTEK ÉS DOLGOZTAK)
4. ↑ Szentháromság híd. Szentpétervári enciklopédikus szótár
5. ↑ Történelmi temetkezések a Novogyevicsi temetőben (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2014. január 15. Az eredetiből archiválva : 2014. január 16. (határozatlan) 
6. ↑ Gudok újság. A randevúink
7. ↑ Jevgenyij Leopoldovics Nyikolaj
8. ↑ NIKOLAJ Borisz Leopoldovics // Anyagellenállás. Elektronikus képzés nappali és részidős hallgatóknak. Összeg. I. Karimov (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2014. január 15. Az eredetiből archiválva : 2014. január 16. (határozatlan) 

Linkek

• Nikolai, Leopold Fedorovich // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
• Nyikolaj Lipót Fedorovics // Nagy Szovjet Enciklopédia  : [30 kötetben]  / ch. szerk. A. M. Prohorov . - 3. kiadás - M .  : Szovjet Enciklopédia, 1969-1978.

Szótárak és enciklopédiák	Brockhaus és Efron Új
Bibliográfiai katalógusokban	NKC : js2018989165 VIAF : 28152501113810680758 WorldCat VIAF : 28152501113810680758