Stavros Niarchos | |
---|---|
görög Σταύρος Νιάρχος | |
Születési név | görög Σταύρος Σπύρου Νιάρχος |
Születési dátum | 1909. július 3. [1] [2] [3] […] |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1996. április 15. [2] [4] [5] […] (86 éves) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | hajótulajdonos , vállalkozó , műgyűjtő |
Házastárs | Athena Livanos [d] , Eugenia Livanos [d] , Helen Sporides [d] , Melpomene Capparis [d] és Charlotte M. Ford [d] |
Gyermekek | Maria Isabella Niarchos [d] [3], Philip Niarchos [d] [3], Spyros Niarchos [d] [3], Constantin Niarchos-Livanos [d] [3]és Elena Ford [d] [3] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Stavros Spirou Niarchos ( görögül: Σταύρος Σπύρου Νιάρχος , 1909. július 3. – 1996. április 15.) görög milliárdos hajózási mágnás. 1952-től a világ legnagyobb szupertankereit építette flottája számára. A szuezi válság és az olaj iránti növekvő kereslet hatására ő és riválisa, Arisztotelész Onassis a globális olajszállítás óriásaivá váltak.
Stavros Athénban született egy gazdag családban, Szpirosz Niarkhoszban és feleségében, Eugenia Koumantarosban, egy gazdag örökösnőben. Dédapja, Philippos Niarchos, egy görög szállítmányozó Vallettában , feleségül vett egy nemesi máltai családból származó lányt, akinek fiatalabb utódai Görögországba költöztek, hogy Máltáról alapítsák meg kereskedelmi üzletüket. Szülei honosított amerikaiak voltak, akiknek egy áruházuk volt a New York állambeli Buffalóban , mielőtt három hónappal születése előtt visszatértek Görögországba. Rövid időre visszatértek Buffalóba , és a fiatal Stavros beiratkozott a Nardin Akadémia általános iskolájába. Aztán végleg visszatértek Görögországba. Stavros a város legjobb magániskolájába járt, mielőtt egyetemre ment. Jogot tanult az athéni egyetemen, majd anyai nagybátyjaihoz ment a Koumantaros család gabonaüzletébe [6] . Ebben az időszakban elkezdte a hajózást, és meggyőzte nagybátyjait, hogy cégük jövedelmezőbb lenne, ha saját hajói lennének [7] .
Niarchos haditengerészeti tisztként szolgált a második világháború alatt, amely során a nagybátyjával közösen létrehozott kereskedelmi flotta egy része megsemmisült. Körülbelül kétmillió dollárt költött biztosítási kárigényként egy új flotta építésére. Leghíresebb eszköze az Atlantisz jacht volt, amelyet ma Issham al Baher [8] néven ismernek, miután átadták Fahd szaúd-arábiai királynak [9] .
Ezután nemzetközi hajózási társaságot alapított, a Niarchos Ltd.-t. , amely egy időben több mint 80 tartályhajót üzemeltetett szerte a világon. Ő és Arisztotelész Onassis versenytársak voltak a hajózás területén. 1952-ben nagy kapacitású olajszupertankereket építettek Niarchos és Onassis rivális flottái számára, akik azt állították, hogy a világ legnagyobb tankhajójának tulajdonában vannak [10] . 1955-ben a Vickers Armstrongs Shipbuilders Ltd. 30 708 BRT [11] SS Spyros Niarchost bocsátott vízre. Akkoriban a világ legnagyobb szupertankere [12] , nevét Niarchos második fiáról, Spyrosról kapta, aki az év elején született.
Niarchos ötször nősült:
Az 1970-es évek végétől haláláig kapcsolatban állt Firial jordániai hercegnővel [14] .
Niarchos 1996-ban halt meg Zürichben . A Lausanne-i Bois de Vaux temetőben található családi sírban van eltemetve. Halálakor vagyonát 12 milliárd dollárra becsülték [15] . Amikor Niarchos meghalt, vagyonának 20%-át egy jótékonysági alapítványra hagyta, amelyet az ő tiszteletére hoztak létre, a másik részt pedig három fiára és lányára, Máriára hagyta Eugenia Livanosszal kötött házasságából. Kizárta végrendeletéből Elena Fordot, volt felesége, Charlotte lányát. A birtokot svájci és görög bíróságokon is beperelte 1/10-e 700 millió GBP értékben [16] [17] .
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|