Légierő Irányító Rendszerek Kutatóközpontja

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. július 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .

Légierő Irányító Rendszerek Kutatóközpontja (más néven katonai egység 19161 , NITs SU VVS ) – Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának 30. Központi Kutatóintézetének Légierő Irányító Rendszerekkel Kutatóközpontja a felezési idővel foglalkozó központ. emberes repülőgépek modellezése analóg - digitális komplexumok és műszaki berendezések alapján.

Földrajz

A légierő kutatóközpontja a moszkvai régió Bogorodszkij körzetének területén, Noginszk városától északra, egy erdőterületen található , eredetileg a város határain kívül [1] .

Történelem

A központ az 1930 -as évek második felében Noginszk külvárosában létrehozott repülõfegyverek kutató- és tesztelõterével (NIP AV VVS) kezdi történetét, amelyet repülõgéplövedékek tesztelésére, taktikák kidolgozására és felhasználási javaslatok kidolgozására terveztek. új katonai felszerelések.

A komplexum egy repülőteret , egy adminisztratív és gazdasági blokkot, a fegyverek teljes körű tesztelésére szolgáló területet, egy gazdasági és lakóépületet, valamint fejlett energetikai és közlekedési támogatást tartalmazott.

A Nagy Honvédő Háború alatt nem csak próbamunka folyt az alakulatban, hanem a repülőszázadok kiképzése is, harci bevetések is zajlottak a repülőtérről (például 1 TBAP , külön ezredek 23 TBAD ) [2]

1956- ban, a Szovjetunió védelmi miniszterének március 28-i rendeletével összhangban, a gyakorlótéren létrehozták a légierő VTS-3 számítástechnikai központját . 8 tudományos osztályt foglalt magában, amelyeket a műszaki tudományok doktorai és kandidátusai vezettek:

A VTS-3 analóg és digitális számítógépekkel volt felszerelve, és 1960-ra a pilóta repülőgépek (LA) féltermészetes szimulációjának központja lett, amely analóg-digitális komplexumokon és a repülőgépek valódi fedélzeti berendezésén alapul. A VTs-3 első vezetője, Zelik Aronovich Ioffe légiközlekedési vezérőrnagy, aki átélte a spanyol és a Nagy Honvédő Háború kemény éveit, aktív tudósokból és mérnökökből álló csapatot gyűjtött össze.

1961 januárjában egy kormányrendeletnek megfelelően Chkalovskoye (Schelkovo) városi jellegű településen megalakult a Légierő 30. Központi Kutatóintézete , és a VTs-3 megszerezte az egyik tudományos osztálya - az 5. sz. 30. Központi Kutatóintézet osztálya (katonai egység 19161) . A következő években az 19161 katonai egység kiterjesztette munkája körét, különösen az űrhasználat területére:

A haditengerészet számára az 19161 katonai egységben az Il-38 repülőgépekről a Berkut megfigyelő és repülési rendszerrel, valamint a Tu-142- ből a Berkut-M megfigyelő és repülési rendszerrel rendelkező tengeralattjáró-felderítési komplexumok felezési élettartamú modelljeit hozták létre.

Több mint 200 pilótát képeztek ki a légierő számára a Szu-24-es repülőgépek teljes körű modellezésének komplexumában; több mint 150 katonai repülési ACS kezelőt képeztek ki.

Az 1960-as évek nemzetközi helyzetének jellege előtérbe helyezte a stratégiai erők irányításának automatizálásának feladatát. Ezzel kapcsolatban 1968-ban egy automatizált irányítási és irányítási rendszer kidolgozását jelölték ki, amelynek keretében kidolgozták a légierő alrendszerét. A légierő automatizált irányítórendszerének létrehozására irányuló nagyszabású munka bevetése a 70-es években megkövetelte a kutatás átirányítását a katonai egység 19161. az automatizált légiirányítás érdekei.

Ebben az időszakban a légierő parancsnoksága kiemelt figyelmet fordítva a vezetési és irányítási rendszerek automatizálására irányuló munkára, megtette a szükséges intézkedéseket az anyagi-technikai bázis megerősítésére, valamint a katonai egység létszámának növelésére 19161. 1974-ben a 155. sz. megalakult az automatizált irányítás kísérleti kutatási parancsnoksága (155 EICP AU) (katonai egység 40808), amely az 19161-es katonai egység gépépületében található. 155 EICP AU volt a Yuról elnevezett Légierő Akadémia több száz hallgatójának gyakorlati helye. A. Gagarin, az N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Mérnöki Akadémia, valamint a Kijevi Felső Katonai Repüléstechnikai Iskola és a Harkovi Felsőfokú Katonai Repülési Rádióelektronikai Iskola kadétjai .

A légierő irányítási automatizálása terén végzett tudományos kutatási front bővítése érdekében 1998-ban, az RF Fegyveres Erők vezérkari főnökének első helyettesének irányelvével összhangban, az 19161 katonai egységet Kutatóközponttá alakították át. Air Force Control Systems (NRC SU VVS) 30 Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Központi Kutatóintézete.

Fennállásának évei során az NRC SU légierő több mint 20 Ph.D.-t védett meg.

Az NRC SU légierőnél az egység történetét bemutató múzeum található.

2010. december 1. óta - 6 NRU NRC AT és V 4 Központi Kutatóintézet, Oroszország Védelmi Minisztériuma.

A NIC SU légierő személyzete

Az NRC SU légierőben nincsenek sorkatonák; tisztek szolgálnak itt, valamint civil kutatók. A légierő kutatóközpontjában folyik a tudományos személyzet képzése.

Lásd még

Jegyzetek

  1. A Noginszki körzet területrendezési tervének tervezete. 1:25 000 méretarányú általános (projekt) terv Archív másolat 2016. március 5-én a Wayback Machine -nél ( fájl mérete 405 MB )
  2. Veszteségjelentés 23 TBAD

Linkek