| Időszak: | 2001. május |
| Halmozott kár: |
8 milliárd rubel |
| Halott: | 7 |
| Katasztrófa övezetek: | Oroszország; Jakutia |
2001 májusában Jakutia újkori történelmének legrosszabb áradása következett be. Az árvíz következtében Lensk városa súlyosan megrongálódott , Bordoj ( Tomponsky ulus ) és Saldykel ( Lensky ulus) falvak eltűntek.
Lensk városa az 1960 -as évek elején épült a Lena folyó árterében. Szakértők szerint téves volt az a döntés, hogy várost építsenek az ártéren, mivel az árvízzel fenyegette a várost.
1970 -től 1997 - ig minimális volt az árvizek gyakorisága Jakutföldön, ami miatt a lakosság gyakorlatilag elvesztette a félelmet azoktól. Az 1990-es években a folyók kotrásának és a partok megerősítésének finanszírozását jelentősen csökkentették.
A Roshydromet szerint a hótakaró szintje Szibériában 2001 elején többszörösen meghaladta a normát. A téli levegő hőmérséklete Jakutia számos régiójában elérte a -60 fokot. A súlyos és hosszan tartó fagyok a Lena folyón a jeget erősebbé és vastagabbá tették 30-50 centiméterrel a norma felett, ami növelte a forgalmi dugók valószínűségét a folyón. Május elején az Irkutszk régióban és a Szaha Köztársaságban (Jakutia) a hőmérséklet-különbség elérte a 20 fokot, ami hozzájárult a víz felhalmozódásához a Léna felső szakaszán. Emellett május 12-én heves felmelegedés kezdődött, heves esőzésekkel.
Május 13-án megkezdődött a jégsodródás a Lensky Ulusban. A jégsodródás sebessége rekordot döntött, egy nap alatt 250 kilométert tett meg a jég, és a Lenszktől 40 kilométerre fekvő Batamai szigetére botlott. Ennek eredményeként a sziget közelében óriási jégtorlasz alakult ki, akár 80 kilométer hosszan.
Ezt megelőzően, története során Lensk két jelentős árvizet élt át, 1966-ban és 1998-ban. Az 1998-as árvíz a város 95%-át elöntötte, a vízállás elérte a 17 métert. Az árvíz után 2,5 méter magas ömlesztett gát épült, amely a terv szerint a várost kellett volna megvédenie a folyótól.
2001 márciusában az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának vészhelyzetekkel foglalkozó távol-keleti regionális központjának szakemberei megállapították, hogy a Lena folyó árvízi helyzete ez év tavaszán nagyon nehéz lesz.
A 2001-es árvízvédelmi előkészítő munkák 370-400 millió rubelbe kerültek. Mindazonáltal ezek az erőfeszítések nem voltak elegendőek Jakutia számára.
Május 14-ről 15-re virradó éjszaka fokozatosan kezdett megérkezni a víz a városba. A vízszint gyorsan emelkedett, és napközben túllépte a 13 méteres kritikus határt, délelőtt sikertelenül próbálták meg helikopterekkel bombázni a forgalmi dugót.
Május 16-án a rendkívüli helyzetek minisztériumának vezetője, Szergej Sojgu Lenszkbe repült . Az Il-76 is humanitárius segélyekkel érkezett. A robbantás után a vízszint rövid időre 1300 cm-re csökkent.
Május 17-én kora reggel jött az árvíz második hulláma. Délben a város 90%-a már elöntött, a vízszint elérte a 18 métert.A hírszerzés Lenszktől 110 kilométerre jégtorlódást fedezett fel, de a felrobbantási kísérletek nem jártak sikerrel. Lenszkből Jakutszkba érkezve Vlagyimir Vlaszov, a Szaha Köztársaság (Jakutia) kormányának elnöke „katasztrófálisnak” nevezte a városban kialakult helyzetet.
Május 18-án a várost teljesen elöntötte a víz, a repülőteret utoljára evakuálták. 15:30-ra volt megfigyelhető a 2012 cm-es maximális vízállás, amely után fokozatos csökkenés kezdődött.
Május 19-én normalizálódott a helyzet a városban.
Három napon keresztül 860 embert menekítettek ki a magasvízből menekülő épületek tetejéről, 150 áldozatnak biztosítottak orvosi segítséget. Összesen mintegy 24 ezer embert evakuáltak a 27.000. Lenszkből.
Május 19-én Anatolij Kornukov légierő főparancsnokának személyes utasítására öt Szu-24 -es frontbombázó érkezett Jakutszkba . 150 légibombát szállítottak az Il-76-os repülőgépek .
Május 21-én estére a vízállás elérte a 8,3 métert, a kritikus szint 7,8 méter, az épülő, homokzsákokkal megerősített gát mentette meg a várost az árvíztől. Kiderült, hogy Darkylakh körzetei elöntöttek, a hőerőműveket és a folyócsatornához közeli lakóterületeket árvíz fenyegette.
Május 22-ét munkaszüneti nappá nyilvánították. A rendőrség megkezdte a lakosságtól a járművek lefoglalását a szükséges termékek szállítására.
Május 23-án a frontvonali légiközlekedés teljesen elpusztította a jégtorlaszt a város területén. A folyó szintje csökkenni kezdett.
Május 24-én törölték a rendkívüli állapotot Jakutszkban.
Május 20-án az olekminszki gát nem tudott ellenállni a víz és a jég nyomásának. Ennek következtében a gát két helyen átszakadt. A városban 540 házat öntött el a víz, mintegy 3000 embert evakuáltak.
A jakutföldi áradások következtében több mint 12 000 ház pusztult el. A jégkár miatt Lensk teljes folyami flottája elsüllyedt, a város épületeinek 30%-a megsemmisült. Összesen 7 ember halt meg az áradások következtében Jakutföldön, közülük 6 Lenszkben.
Az Alrosa cég elvesztette a Lenszkben található teljes parkolót. A lenszki árvíz következtében a céget ért kár mintegy 400 millió rubelre rúgott.
Viktor Samoilov szerint 18 ezer tonna üzemanyag került a folyóba az árvíz által elpusztított lenszki olajraktár miatt.