Muhacsov, Pjotr ​​Matvejevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. november 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Pjotr ​​Matvejevics Muhacsov
Születési dátum 1861. január 27( 1861-01-27 )
Születési hely Szentpétervár
Halál dátuma 1935( 1935 )
Ország  Orosz Birodalom
Munkavégzés helye Harkov Gyakorlati Technológiai Intézet
alma Mater
Akadémiai cím Egyetemi tanár
Ismert, mint az orosz gőzmozdonyépítés egyik alapítója
Díjak és díjak

Muhacsov Pjotr ​​Matvejevics ( 1861. február 27., Szentpétervár -  1935 ) - orosz folyamatmérnök. Az orosz gőzmozdonyipar egyik alapítója, a Harkovi Technológiai Intézet igazgatója ( 1905-1906 és 1910-1917 ) . 40 évig, haláláig a KhTI Gőzmozdonymérnöki Tanszékét vezette.

Életrajz

1861. február 27- én született Szentpéterváron . Matvej Muhacsov atya köztisztviselő volt, az 1861-es parasztreformban szerzett érdemeiért a IV. fokozatú Szent Vlagyimir Renddel tüntették ki az örökletes nemesség kiváltságával .

1871 és 1878 között Petrishula reáltanszékén tanult . Ezután a Szentpétervári Műszaki Intézetben tanult .

Az intézet elvégzése után 1883 - ban Perm tartományba küldték . 1887 -ig szerelőként dolgozott Demidov Nyizsnyij Tagil üzemében . Ugyanakkor mechanikát tanított a Nyizsnyij Tagil reáliskolában, 1884 -től .

1887 -ben Harkovba költözött . Rajztanárként dolgozott a Harkovi Technológiai Intézetben .

1888 - ban külföldi üzleti úton volt, majd elkezdte olvasni a „Gyári gépek és hidraulikus szerkezetek” tanfolyamot.

1890 - ben a gépészeti tanszék adjunktusává nevezték ki . 5 hónapos külföldi útra mentem mozdonyépítést tanulni.

1895-től a Harkovi Technológiai Intézet Alkalmazott Mechanikai Tanszékének tanára. Előadásokat tartott a gőzmozdonyok elméletéről és tervezéséről.

1896 - ban az intézet megbízott igazgatójává nevezték ki. Ugyanettől az évtől K. I. Ossovsky ( 1896-1913 ) berlini kiváltságügyi hivatalának műszaki tudósítója volt .

1899 -től 1902 - ig , majd 1904-ben az intézet oktatási bizottságának titkára volt.

1905 - ben a Harkovi Technológiai Intézet igazgatójává választották. Ezt a pozíciót 1906 -ig töltötte be .

1908 -ban Németországban, Franciaországban, Belgiumban, Angliában tanulmányozta a gyárak termelését. Meglátogatta az 1910-es brüsszeli kiállítás mozdony- és gépgyártó részlegét.

1910 - ben ismét a HTI igazgatójává választották. Ezt a pozíciót 1917 -ig töltötte be .

1912 - ben igazi államtanácsosi ranggal kitüntetett professzori címet kapott .

1913 - tól 1918 - ig a vidéki tűzálló építőipari technikusok képzését is irányította.

1917 - ben szolgálati idővel nyugdíjba vonult.

1920 - ig a Harkovi Vasúti Főiskolán tanított . Szintén 1917 és 1923 között számos harkovi egyetemen tanított speciális tárgyakat. [egy]

1923 - tól a KhTI számfeletti professzoraként dolgozott.

1925 és 1929 között az Ukrán Fémintézet igazgatójává nevezték ki . Egyúttal a KhTI fémmechanikai technológiai kutatási osztályának és a melegfémfeldolgozás részlegének vezetője volt.

Díjak:

Művek


Linkek

Jegyzetek

  1. Omeljanenko V.I. Masliev V. G. Villamos Közlekedési és Dízelmozdonymérnöki Tanszék – a Gőzmozdonyépítési és Mozdonyépítési Tanszék utódja . Letöltve: 2022. július 18. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..